... sest tõelised autod ehitatakse ise ...
https://forum.4x4.ee/
Sellepärast et forumi kasutajale kehtib 10% allahindlus ja hind tuleb 4000.00ibra kirjutas:Mina ostsin Top Partsist GC esimese originaalkardaani 4800.-EEK-i eest.Milleks maksta mingisuguse omatehtud junni eest peaaegu samasugust hinda?quince kirjutas:Kui kasutame poola varuosad siis uue kardaani hind tuleb umbes 4500.00
Mõistlikud hinnad ja kui sealt foorumi tegelastele ka ale tuleb, siis ei ole mõtet USAst asju tellida. Kui ainult üks ots on mingil põhjusel katki, siis pole ka mõtet tervet kardaani osta ja vahetamisega saab igaüks ise hakkama.Ei ole mõtet kirjutada kas Poola või Saksa oma.Ütle konkreetselt,mis firma kaubaga on tegemist,kui firmat taga ei ole ei ole ka asi midagi väärt.Kuskil põranda all tehtud detailidel pole vahet ,kas see on tehtud Saksamaal või Poolas.quince kirjutas:Liigendi hind:FlammablE kirjutas:Kui siin juba reklaamiks on ära läinud, siis võid lisada, mis hinnaga müüte ainult vajamineva püsika ja saadate Eestisse. Vahetusega saab vast iga inimene ise hakkama, kui ta juba kardaani on suutnud auto alt eemaldada
Poola - 1070.00
Saksa - 2138.10
Saksa liigend arveldatakse kõrgem kvaliteediga. Nad kasutatakse AUDI ja WV kardaani valmistamisel ka.
see minu teema polnudquince kirjutas:Kui ma õige mäletan seal oli nudiosa mis läheb käigukasti sisse. Me lihtsalt ei leidnut seda osa. Leidsin seda ameerika portaalis ja soovitasin et Te ostate seda ise. See on parem kui me ostame ja lisame veel raha juurde. Kokkuleppe oli selline et millal ostate siis me vahetame.kala kirjutas:toppartsis selle sama kardaani hind lettis oli alla 7 tuhande ja seal lubati 3000-ga ots ära ka vahetada kui tervet uut kardaani ei taha.
Mulle see läti firma pakkus rami kardaani esimese otsa taastamise eest suurema summa kui sain terve uue kardaani.
Ühesõnaga kirves koht see läti teema,ex see Eesti vahemees selle asja kirvemaks teeb
sry quince et sulle halba reklaami tegin,aga enda kogumsed pidin lihtsalt ära rääkima.
Kui lugu on teine siis vabandust!
http://www.driveshaftparts.com/cv-joint ... d_430.htmlMikkM kirjutas:Kas keegi viitsib lühidalt seletada, kuidas seda esimese gardaani vahekasti poolset liigendit vahetatakse?
Sai korra alt võetud, päris laiali ei lõhkunud, mis moodi ta sealt otsast ära peaks käima ja kuidas uut panna?
Sai ka täna odavam variant soetatud, istus külge ilusti...Tarvov kirjutas:Sai soetatud see odavam variant. Päris üks-ühele seda vahetada ei saa.
Nuudiosa on pikem. Kellel treipinki ja keevitust kodus pole peab ikka
töökotta minema. Õnneks on komplektis see vahetusosa kaasas.
Lihtsalt infoks, kes oleks soovinud poole tunniga hakkama saada.
Läks alla autole 3,1d 2000a vahekast see millel (4alltime,N,4LO)Tarvov kirjutas:Ikka samast jupist-esimene gardaan ja vahekasti poolne liigend.
Võibolla bensukale sobib, mul 3,1 99a.
Samast kohast ostsin ka minaTarvov kirjutas:Mul sama. Või asi hoopis müüjas. Mina ostsin kasutaja quince-lt.