4x4.ee

Viimaks leidsin mahti lugeda reglementi ja avastasin all oleva "killu". Kas ma saan õieti aru, et 2 K saame tagasi 900 eeku?

Andres

Pretensioonide puudumise
korral tagastatakse võistkonnale deposiit hiljemalt kolme tööpäeva jooksul alates
05.05.2010. 01.05.2010.a. loodushoiudeposiiti ei tagastata!

Kiibikaotuse puhul tuleb tasuda 900EEk mis arvatakse deposiidist maha.

Kuna korraldajateni jõuavad alles pretensioonid päev või kaks hiljem peale võistlust siis sellest ka hilisem deposiidi tagastamine. Mis kasu sellest on kui peale võistlust kohe deposiit tagastatakse ja 2 päevapärast on interneti avarustes pilt kuidas sa kellegil üle kartula põllu kütad....

Nii see on juba olnud tükk aega muuseas

Jõudu

boob kirjutas:Lingil olevas failis on kirjas, et "Mitteavatava kiivri korral tuleb kiiver ära võtta", kuid allpool on pilt, kus mehel on peas kinnine kiiver ja foto juures kirjas, et "Arvestatav kontrollfoto".
Siin on vasturääkivus, seega parandage see asi ära, et ei tekiks probleeme!

Marko, ma ei saa küsimusest aru, kas on tegemist eesti keelele omase sõnade mänguga, kodanik kellel on kiiver peas on vesiir lahti ning nägu tuntav. Kas seda ei nimetata avatavaks kiivriks?

Arto kirjutas:

boob kirjutas:Lingil olevas failis on kirjas, et "Mitteavatava kiivri korral tuleb kiiver ära võtta", kuid allpool on pilt, kus mehel on peas kinnine kiiver ja foto juures kirjas, et "Arvestatav kontrollfoto".
Siin on vasturääkivus, seega parandage see asi ära, et ei tekiks probleeme!

Marko, ma ei saa küsimusest aru, kas on tegemist eesti keelele omase sõnade mänguga, kodanik kellel on kiiver peas on vesiir lahti ning nägu tuntav. Kas seda ei nimetata avatavaks kiivriks?

Mõtlesin pilti, millel ATV juhil on peas krossikiiver. Et tegemist ei tuleks sõnademänguga, siis väga laias laastus võiks kiivritüüpideks lugeda 1. krossikiivri, 2. avatava kiivri, 3. kinnise kiivri ja 4. lahtise kiivri. Nendest teise ja neljanda tüübi puhul on nägu näha, teisel ei ole kiivri lõuaosa reeglina liigutatav ja varjab osa nägu. Loomulikult on ka erandeid ja on avatava lõuaosaga krossikiivri ja avatava kiivri hübriide, aga jätaks need välja.

Seega Arto, Sinu vastusest jõuame järeldusele, et ainult kinnise kiivri peab peast ära võtma ning krossikiivri võib pähe jätta?

boob kirjutas:Mõtlesin pilti, millel ATV juhil on peas krossikiiver. Et tegemist ei tuleks sõnademänguga, siis väga laias laastus võiks kiivritüüpideks lugeda 1. krossikiivri, 2. avatava kiivri, 3. kinnise kiivri ja 4. lahtise kiivri. Nendest teise ja neljanda tüübi puhul on nägu näha, teisel ei ole kiivri lõuaosa reeglina liigutatav ja varjab osa nägu. Loomulikult on ka erandeid ja on avatava lõuaosaga krossikiivri ja avatava kiivri hübriide, aga jätaks need välja.

Seega Arto, Sinu vastusest jõuame järeldusele, et ainult kinnise kiivri peab peast ära võtma ning krossikiivri võib pähe jätta?

Jah nii sai mõeldud küll, ehk veel täpsustuseks, kui inimese silmad ja enamus näost on näha on täiesti sobiv.
Stig ei sobi

Tere.Uuriks Artolt kuidas on pildistamisega atvdel.Juhendis kirjas,üks käsi tahvlil teine võistlusmasinal.Siiani lugesid ka fotod kus masinaga oli kontakt jalaga.Asi selles,et atv on üpris väike ja punkt puuotsas lihtsalt liiga kaugel . Kuna meeskonnas kaks masinat siis koos pildistades jääb kätest pisut puudu.Ei ole meil ka uksi mida lahti teha.Seega teen ettepaneku arvestada atv mehe jalg ka käeks.
Ivo

ivo kirjutas:Tere.Uuriks Artolt kuidas on pildistamisega atvdel.Juhendis kirjas,üks käsi tahvlil teine võistlusmasinal.Siiani lugesid ka fotod kus masinaga oli kontakt jalaga.Asi selles,et atv on üpris väike ja punkt puuotsas lihtsalt liiga kaugel . Kuna meeskonnas kaks masinat siis koos pildistades jääb kätest pisut puudu.Ei ole meil ka uksi mida lahti teha. Seega teen ettepaneku arvestada atv mehe jalg ka käeks.
Ivo

Et vältida igasuguseid segadusi prooviks nii, et mõlemast ATV-st oleks eraldi pilt ning siis peaks saama ATV piisavalt lähedale küll.
Mehi ei pea vahetama, see kes poseerib võib poseerida mõlema ATV-ga.

Arto kirjutas:

ivo kirjutas:Tere.Uuriks Artolt kuidas on pildistamisega atvdel.Juhendis kirjas,üks käsi tahvlil teine võistlusmasinal.Siiani lugesid ka fotod kus masinaga oli kontakt jalaga.Asi selles,et atv on üpris väike ja punkt puuotsas lihtsalt liiga kaugel . Kuna meeskonnas kaks masinat siis koos pildistades jääb kätest pisut puudu.Ei ole meil ka uksi mida lahti teha. Seega teen ettepaneku arvestada atv mehe jalg ka käeks.
Ivo

Et vältida igasuguseid segadusi prooviks nii, et mõlemast ATV-st oleks eraldi pilt ning siis peaks saama ATV piisavalt lähedale küll.
Mehi ei pea vahetama, see kes poseerib võib poseerida mõlema ATV-ga.

See on tore uudis, aasta alguses oli veel nii, et vahetama pidi ka

Mina olen nüüd sunnitud vabandama korraldajate ees, kes arvestasid meie saabumisega, TR3 meeste ees, kes soovisid konkurentsi saada ja Offroad Service Mareki ees, kes tegi kõik vajaliku, et Luik lahinguvalmis oleks.

Luik on lahinguvalmis, ilm tõotab tulla suurepärane ja Mudakoon on aastaid vägev võistlus olnud, aga sellel korral jäi nõrgimaks lüliks inimene.

Vabandan, kuid täna starti ei tule.

Edukat nädalavahetust kõigile!

PS! Loodan, et tuleb ka uus sügavusrekord ära! SilverBeastile minu panused, sest neil see ju pisut juba traditsiooniks. Erik, kui evakueerimiseks läheb, siis helista - tulen ja aitan, kuidas oskan.

Paistab, et jääme nüüd "suurte autode" seas ainukesest sirge sillaliseks TR3-ks Vähemalt seekord...

tarmo kirjutas:Paistab, et jääme nüüd "suurte autode" seas ainukesest sirge sillaliseks TR3-ks Vähemalt seekord...

HMM on ju ka sirge sillaga...