4x4.ee

Külahull kirjutas:

Landy kirjutas:
Vahel, kui vaja suuremat rehvi:
http://www.4x4offroads.com/mercedes-ben ... -inch.html

No seda vist siiski seeriatoodangu alla ei saa liigitada.

Seal ( Islandil ) on kõik võimalik

LR90 kirjutas:

Külahull kirjutas:

Landy kirjutas:
Vahel, kui vaja suuremat rehvi:
http://www.4x4offroads.com/mercedes-ben ... -inch.html

No seda vist siiski seeriatoodangu alla ei saa liigitada.

Seal ( Islandil ) on kõik võimalik

Isalndist saad sa selle ilmselt kõikide vajalike paberite ja sertifikaatidega.
P.S.
Kui Island peagi veel EU liikmeks võtekse, teeb Tallinna ARK ilmselt kollektiivse harakiri.

Landy kirjutas: Kui Island peagi veel EU liikmeks võtekse, teeb Tallinna ARK ilmselt kollektiivse harakiri.

Seda päeva ootaks küll .

Täpselt- ma ka valmistan ette järgmist projekti!!!

Ei hakanud uut teemat tegema, soojendaks selle vana siin üles, hoolimata sellest, et tõenäoliselt teemaalgatajal juba liikur leitud. (Huvitav oleks teada, mille kasuks ta siis otsustas?)

Omalt poolt uuriksin - arvestades küll, et Chrysler Voyageri (AWD) mainimine siinses foorumis võib päädida kolaka saamisega - et siiski, kas kellelgi on antud aparaadi neljaveolise isendiga olnud kokkupuudet? Oma ruumikuse ja väidetavalt konkurentsitu mugavusega pakub (just vanema - kandilise põlvkonna oma) mulle huvi. Tean, tean - pole see aparaat kindlasti mitte oma ehituskvaliteedilt/vastupidavuselt just esirinnas, aga eelpool nimetet põhjused ning soodus hind panevad mõtlema.

Veoskeemist siin väike joonis:
http://www.upload.ee/image/351559/awd.jpg

Küsiksi:
* kas tegemist on (vabandan, kui tegemist lolli küsimusega) pideva neliveoga? Sel ajal vist "tarku" elektroonilisi abimehi veel eriti ei rakendatud?
* Kas antud bussi nelikveolise variandi kliirens erineb tava-versiooni omast?
* On kellelgi antud aparaadiga isiklikke kogemusi?

Tean, tean - pole see aparaat kindlasti mitte oma ehituskvaliteedilt/vastupidavuselt just esirinnas

Ei tea, et kehva auto oleks. Minu 3.3 automaat oli sigahea auto. Polnud sobival hetkel raha, muidu jagaks ka konkreetse awd isendi kohta õpetussõnu. Saksamaal jäi väga heas seisus selline silma ja hinge kripeldama tookord.

Kas taga sõltumata vedrustus ja lehtvedrud, pole sellist asja ennem näinud.

jaan mmc kirjutas:Sihuke masin nt.
http://www.youtube.com/watch?v=3rm0iPe4 ... re=related

Ei noh, igasugu vigureid on nikerdatud aga see ei ole ju stock-aparaat. ... Või mis?

Leedukatel samane suht apetiitne aparaat täitsa müügis pea olematu raha eest.Automaat ja puha,Kahjuks need vist kõik,vähemalt selles varustuses,parempoolse rooliga...
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-636172

Tomm kirjutas:

jaan mmc kirjutas:Ei noh, igasugu vigureid on nikerdatud aga see ei ole ju stock-aparaat. ... Või mis?

Vabandan oma võhiklikkuse pärast - tuleb välja, et stock jah!
Tänud sellise mudeli ette näitamisest - ise ei olnud sellisest kuulnudki (olin ainult L300 mitsu neliveoliseks bussiks arvanud aga miskipärast tundub see jälle kuidagi liig väikene.)
Nüüd igaljuhul on uus siht, kuhu poole vaadata!

Tomm kirjutas:

Tomm kirjutas:

jaan mmc kirjutas:Ei noh, igasugu vigureid on nikerdatud aga see ei ole ju stock-aparaat. ... Või mis?

Vabandan oma võhiklikkuse pärast - tuleb välja, et stock jah!
Tänud sellise mudeli ette näitamisest - ise ei olnud sellisest kuulnudki (olin ainult L300 mitsu neliveoliseks bussiks arvanud aga miskipärast tundub see jälle kuidagi liig väikene.)
Nüüd igaljuhul on uus siht, kuhu poole vaadata!

Kas see mitte polnudki L300?

Ka Hyundai H1 on kõrgema kliirensi ja nelikveolisena saadaval. Nendel on seitse kohta, sametsisu, kapteniistmed jne.
Nii Mitsu kui ka Hyundai busse on Norras küll, aga seal neid ei taheta müüa või siis küsitakse hingehinda.
Oleks ette teadnud et selline talv tuleb, siis ei oleks küll oma Delicat sügisel maha müünud

enx kirjutas: Kas see mitte polnudki L300?

Minu arusaamist mööda on L300 vanema põlvkonna "bussi" tähis (need siis nii 2WD kui 4WD variandid). Vaata kasvõi Google pildiotsingut:
http://images.google.com/images?hl=en&q ... tnG=Search

Ei ole küll asjatundja, aga L300 tundukse lühikese teljevahega Pajerol põhinevat, Space Gear näeb piltidel pikem välja (pikema Pajero baasil?).

Siit ka (järjekordne loll) küsimus laiemale ringile: kuna tõepoolest need magusamad variandid nagu kasutaja "masaku" poolt näitena toodud isend:
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-636172
- 2,8 Tdi mootorite, aut. kastide ja bussilaadsete sisudega (uurisin samuti näiteks Mobile.de kui Blocket.se -lehtedelt)- tunduvad kõik olema parempoolse rooliga (Jaapani variandid?), siis kui tõenäoline, (või kui mõttetu,) oleks sellisest siin kohapeal vasakpoolse rooliga versiooni (ümber-)ehitamine?

Tomm kirjutas:

enx kirjutas: Kas see mitte polnudki L300?

Minu arusaamist mööda on L300 vanema põlvkonna "bussi" tähis (need siis nii 2WD kui 4WD variandid). Vaata kasvõi Google pildiotsingut:
http://images.google.com/images?hl=en&q ... tnG=Search

Ei ole küll asjatundja, aga L300 tundukse lühikese teljevahega Pajerol põhinevat, Space Gear näeb piltidel pikem välja (pikema Pajero baasil?).

Siit ka (järjekordne loll) küsimus laiemale ringile: kuna tõepoolest need magusamad variandid nagu kasutaja "masaku" poolt näitena toodud isend:
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-636172
- 2,8 Tdi mootorite, aut. kastide ja bussilaadsete sisudega (uurisin samuti näiteks Mobile.de kui Blocket.se -lehtedelt)- tunduvad kõik olema parempoolse rooliga (Jaapani variandid?), siis kui tõenäoline, (või kui mõttetu,) oleks sellisest siin kohapeal vasakpoolse rooliga versiooni (ümber-)ehitamine?

Nagu eelpool ka mainitud siis selliseid busse liigub põhjamaades päris palju ringi. Norra ilmselt kallis kust vaadata neid aga äkki tasub Rootsi auto müügi lehtedelt uurida.

http://www.blocket.se/jamtland/Unik_bil ... ?ca=11&w=3


Tollel nagu rool öigel pool juba, köik istmed kah olemas mis sisse käivad.