lähen homme käin silberis stendis ja siis vaatab mis saab. kui abi ei saa siis tuleb ilmselt abi mujalt otsima hakata.'
Tänud orejaP info eest.
probleem kunde soendusega
Moderaatorid: jr, vtl, Moderators
Huh, kogu rõõmu soojast autost oli siis täpselt kaheks päevaks.
Uus suremine klapil ja lõpuks ka suunajal. Aknad paksus udus viimased 300km, vedas, et kedagi alla ei ajanud
Täna jälle kogu armatuur laiali ja selgus, et liimist lahti see klapiraip.
Ok, teine liim, õhuke plekk ka ümber ja popneetidega kinni.
Krt, kui nüüd ka pidama ei jää, siis teen sindri umbrauast
Uus suremine klapil ja lõpuks ka suunajal. Aknad paksus udus viimased 300km, vedas, et kedagi alla ei ajanud
Täna jälle kogu armatuur laiali ja selgus, et liimist lahti see klapiraip.
Ok, teine liim, õhuke plekk ka ümber ja popneetidega kinni.
Krt, kui nüüd ka pidama ei jää, siis teen sindri umbrauast
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
-
honkomees
- True Off Roader!
- Postitusi: 1292
- Liitunud: P Juul 05, 2009 4:57 pm
- Asukoht: Metsaelajate keskel Haanjamaa serval
harjutamine teeb meistriks, kunagi sain mulle näkku n...va mazda karpa algosadeks lammutamise poole aastaga nii selgeks, et selleks kulusid loetud minutid, tuttavad juba naersid et peaks teenidusse kitsale eriale minema ... kuni lõpuks juhuslikult leidsin ka algpõhjuse ülesorejaP kirjutas:Rannamees - aga teine kord oli ju juba lihtsam lahti võtta? Võiks ju öelda, et isegi 2 korda kiiremini, või mis?
Nii, sain Jaanolt terve uue ahju, soodsalt.
Täna õhtul käis siis enda ahi kolmandat korda maha ja peale.
Viga oli seekord mootoriotsas oleva plastjunni piiraja, mis lihtsalt ära murdus. Imepisike plastitükk proovib siis mootorit pidurdada.
Tegin sama süsteemi, nagu eespool õpetati.
Puurisin augu ja metallist torutihvt sisse. Raud peaks ju ometi pidama 
Täna õhtul käis siis enda ahi kolmandat korda maha ja peale.
Viga oli seekord mootoriotsas oleva plastjunni piiraja, mis lihtsalt ära murdus. Imepisike plastitükk proovib siis mootorit pidurdada.
Tegin sama süsteemi, nagu eespool õpetati.
Puurisin augu ja metallist torutihvt sisse. Raud peaks ju ometi pidama
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7
----------------
GC WK 3,0
ex- WJ 4,7, Dakota 3,9; GC WJ 4,7; Frontera Sport; GC WJ 2,7