3. leht 3-st
Postitatud: K Juun 04, 2008 10:09 pm
Postitas erik
Sain siin kaalutud natuke...
Unimogi 404 käigukast (vahekastiga ühes tükis), õli sees, kangid küljest ära-
175 kg.
Jeep`i mopar mootor R6 4,0 132 kw, õlid sees, rv pump peal, generaator ja starter küljes, hooratas ja sidur küljes, juhtestik ka küljes
245 kg
e. hõbekolli ex süda ja kast kokku 420 kg.
Postitatud: K Juun 04, 2008 11:28 pm
Postitas Veiko
Seda on .... palju
Uus edasiviiv jõud saab sellest kindlasti kergem olema.
Veiko
Postitatud: N Juun 05, 2008 5:20 pm
Postitas zum
Gaz66 vahekasti asjus soovitaks Kaitsejõududest tuttavaid otsida, kindlasti midagi vedeleb, aga asjaajamine on keerukas...
zum@uurib natuke asja, ei luba midagi
Postitatud: N Juun 05, 2008 6:49 pm
Postitas erik
Veiko kirjutas:Seda on .... palju
Uus edasiviiv jõud saab sellest kindlasti kergem olema.
Veiko
Asi pole nii roosiline, sest see on hull, mis agrekaadid kaaluvad. Sidur koos hoorattaga vähemalt 15 - 20 kg, generaatorid 10 kg, juhtmestik ja andurid ka mingi 5 kilo, hüdropump 7 kg, 8 liitrit õli - 7 kilo jne. Automaadil pole küll rasket hooratast aga on hüdrotrahvo ja see kaalub ka mingi 15 kg.
Postitatud: N Juun 05, 2008 9:50 pm
Postitas Rax888
Uurisin seda vahekasti. Klemmil on mitu tükki, aga ära ei taha müüa ühdegi.

Paar kohta on veel kust võiks saada, uurin ja annan teada.
Postitatud: R Juun 06, 2008 11:59 am
Postitas erik
Väga korralik vahekast leitud. Tagavara vahekast ei teeks ka paha muidugi. Nii, et kellel on veel infi, siis olen väga tänulik. Otsin ka korralike 66`e kardaane, eriti tagumist (pikk), ei teeks paha ka mitu

.
Suurimad tänud lähevad kasutajale: Uputaja, kes unustas turumajanduse ja loovutas kasti väga mõistlikel tingimustel.

Postitatud: T Juun 10, 2008 7:52 pm
Postitas pickup
erik kirjutas:Väga korralik vahekast leitud. Tagavara vahekast ei teeks ka paha muidugi. Nii, et kellel on veel infi, siis olen väga tänulik. Otsin ka korralike 66`e kardaane, eriti tagumist (pikk), ei teeks paha ka mitu

.
Suurimad tänud lähevad kasutajale: Uputaja, kes unustas turumajanduse ja loovutas kasti väga mõistlikel tingimustel.

Läänemaalt saaks mittekomplektse 66 vanaraua hinnaga.
Postitatud: E Aug 04, 2008 9:45 pm
Postitas MahviaDeTyrk
MahviaDeTyrk kirjutas:
Urvo kirjutas:
Patroli vahekastid on paraku otse vaadates siis vasakule poole. Iseenesest peaks nad päris hästi kestma. Praks rääkis mulle kunagi öösel telefonis kui pommikindel Patroli vahekast tegelikult on.
Nii Nissani T130A kui ka TX12A kannatavad 400 Nm vabalt
Minu seisukohast õnneks on nad otse käigukasti otsas ja esisilla kardaan on kõrvalistuja poolel

3L mootoriga (ZD30) Navara kasutab TX12A vahekasti peegelpilti - st. kardaan on juhipoolses küljes

Postitatud: E Aug 11, 2008 10:48 pm
Postitas MahviaDeTyrk
Millistel vaffatel pommikindlatel vahekastidel on esimese kardaani väljavõte paremal (st kõrvalistuja poolel) , tagumise kardaani väljavõte keskel ja PTO ?