4x4.ee

Mina viha üldse ei pea sest moo oma automaadiga tuleb

Täna sai proovitud siis seda mägi laskumist selle elektroonika najal. 400m meetri pealt siis mööda jäist teed koos 360 kraadiste tagasipööretega . Harjumatu kuid toimib kenasti. Hoiab kiirust paigas ja roolilt saab kiirust juurde kui maha võtta. Kurvides hoiab end kenasti traektooril ega vibuta peega. Peab , mainima et alg kiirus millest alustab on väga rahulik . Jalakäija lippab mööda. Aga no all kontrollides palju pidurid kuumenesid , tjah need olid kenasti soojad. Käiguga alla tulla oleks säästnud klotse ja muud kuluosa .

Sai mõõna ajal rannas tsipa lollitatud.

Käiguga alla tulla oleks säästnud klotse ja muud kuluosa

Retarder oleks parem variant ja ka enda närve oleks säästnud.

tere.
tagasi siis eestimaal oma massinaga.
keskmine kütusekulu on 9,0 . rootsis sai ka lumetormis sumbatud suht pikalt.
huvitavaks üllatuseks oli klaasipesuvedeliku lõppemisest auto ei teavita . otsas ja kõik. näed ainult et hakkab vahtu viskama ja kõik.
5500 sai siis kokku küpsetatud kilomeetreid.
minu meelest parim kastikas euroopas.
keegi siin mainis ka mingitest pingetest sõitmisel. puudub täiesti.

Kas 9,0 kompu järgi või tegelik. Kui tegelik siis küll superhea, kompu järgi pole ka paha- tavaliselt need kuskil 0,5-0,8 L paremaks asja valetavad!

Toetun ainult kompule. Aga loogika ütleb et on alla 10 ne liitri. Paak ju 80 ja 889 sain sõita . Reservi näidu järgi oleks saanud veel 40 . Point on mulle et alla kümne 3,2 diisel mootori kohta . Väga pro.

Luugi ülemine sise serv oleks vaja katta kinni. Peale maha ronimisega kratsib ära. Mida soovitate?

3M i kivikaitse kile.

Kas see on sellistes oludes hea ja vastupidav

Nu peaks olema. See on see kile mis on osadel autodel uste ja taga koopaääre nurkades, kui oled tähele pannud. Seal küll aastaid püsinud.

Kas seda saab ka mujalt osta kui esindusest?

Jah, ilmselt Värvindusega tegelevad kohad. Sellise vaksa laiuse ribana, rullis, ei mäleta palju seda pikkust oli. Hetkel ei meenu, kus kohast ma Tartus selle hankisin.

https://www.google.ee/search?q=3m+kivik ... e&ie=UTF-8

Proovin uurida üle 3M maaletooja.

Sai vähe tutkitud Rangeri automaatkasti kohta, tegemist siis Fordi 6R80-ga http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_6R_transmission , kuna kasutusel nii Ford F-150 , Ford Mustang V6, Ford Expeditionil jne. suurtel ameeriklastel, siis vastupidavust peaks küll olema. Kannatab kuni 800 Nm tõmmet.(3,2 L teeb 470Nm)