4x4.ee

tre

Tekkis üks küsimus ja tahaks leida sellele vastust.
Kui sõidan oma Fordiga aukudest läbi ntx kruusateel või asfaldil mõni suurem muhk või auk siis hakkab julmalt masinat kiskuma selle ratta poole mis parajasti aukudest läbi veereb ja kisub ikka nii kõvasti et kui oleks 70-80 km/h sõitnud siis kardan et ei tule rooli keeramisega toime ja kraavis olengi "heal juhul". Mis võib tekitada sellist asja ?
Ütlen kohe ära et koliseb esi parem amort aga see alles hakkas, probleem aga juba pikemat aega.
Ise arvan et rooliotsad on ära ja amordid tuleks kah ära vahetada.
Mida kostate selle pika jutu peale?

Ega ei ole tegemist sellega, Death Wobble:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=550 ... ath+wobble

jah auto käitumine sama nagu minu omal aga ma pole midagi tõstnud ega ümmber ehitanud endal

Eruun kirjutas:jah auto käitumine sama nagu minu omal aga ma pole midagi tõstnud ega ümmber ehitanud endal

Piisab isegi sellest, kui sul on roolisüsteemis loksud ja rehvid pole balansis. Ka vigane amort suurendab surmavõbina ohtu.

Ehk siis nagu isegi ütled, et rooliotsad on ära ja amort koliseb... Mitme väikese häda peale saab ühe suure surmavõbina kokku.

no selge siis
peab sajalisi, ei viiesajalisi hakkama kergitama, muidu lähevad koid sisse

tänud

Ma siis jälle mõneks ajaks Exploreri omanik. Auto on 95a ja eelmine omanik ka siit pärit "haier" nimeline. Nüüd teavad kõik millega tegu

Nüüd siis teine ka hoovis..see Euro variant.. kasti rikkega 95a isend tumeroheline ja muidu kena ka nahksisu kõik muud lisad ka uued rehvid 265/75/16 kroom-magneesium velgedega. Kõik klaasid terved esineb roostet nii pindmist kui ka läbivat seal kus ikka...tagumise ratta juurest plastkarbi taga Imestasin ,et elektri katuseluuk ka peal. Misket tõstetavad amordid taga. Üks (TOnt) üritanud talle manuaalkasti peale panna tulutult st igast üleliigseid asju külge pandud kaasaarvatud siduripedaal Ainult idioot teeks rellakaga keset põrandat augu sisse. Ok siis hakkan seda asja pusima ja töökorda ajama. Kui ei õnnestu lihtsalt siis läheb Mersu diisel peale ja tõste ja metsa marss..

Mul kah nüüd Explorer 94 hoovis.Enamvähem korras riistapuu,gaasiseade peal.Hakkab vist võitlus roostega!Stanged suht ussitanud!

Talfu kirjutas:Mul kah nüüd Explorer 94 hoovis.Enamvähem korras riistapuu,gaasiseade peal.Hakkab vist võitlus roostega!Stanged suht ussitanud!

Hi
kle see gaasi balloon on tal taga kongis või?
Kas ruumi jatkub? Ma algul tahtsin kah sellist aga siis jäin mõtlema ja ei võtnud.

ja kas pilti ka näitad ? oma põllumasinast

Mul on gaasipaak all, varuratta koha peal.

LandLord kirjutas:Ole hea ja pane õli sisse rooolivõimu meda ikke muud seal on per.ses

no nii juhm ma ka ei ole. õli täitsa normis kuid rool ikka vahel raske, ja samas jälle kerge.

ja veel yks probleem, miks ennem seismajäämist piduripedaal pidurdades väriseb (ABS) ja seda mitte järsku pidurdades vaid normaalselt jaka kuival asfaldil.

ette tänades

F 150 kirjutas:

LandLord kirjutas:Ole hea ja pane õli sisse rooolivõimu meda ikke muud seal on per.ses

no nii juhm ma ka ei ole. õli täitsa normis kuid rool ikka vahel raske, ja samas jälle kerge.

ja veel yks probleem, miks ennem seismajäämist piduripedaal pidurdades väriseb (ABS) ja seda mitte järsku pidurdades vaid normaalselt jaka kuival asfaldil.

ette tänades

Piduri kettad kõverad ja ei muud. Vaheta ära ja elu on lill.

siis juhin tähelepanu sellele,et väriseb mitte rool vaid piduripedaal ja seda ka ainult vahetult ennem seisma jäämist. ja see värin on just selline nagu libedaga pidurdades ABS tööle hakkab.

tänud

ikkagi kettad - Endalgi oli alguses raske uskuda, aga peale vahetust kadus ära. Väga meenutas ABSi.