4x4.ee

tynis kirjutas:Küsimus D-Maxi omanikele:

- kui sügavale vette on lubatud D-Maxiga ronida? (ilma snorklite jms-ta)
- Kas on olnud vaja paigaldada lisaks põhjakaitse?

- Kui õigesti mäletan, siis 60 cm. Pole õhuvõtjat eriti uurinud kuid kahtlustan, et antud sügavus tuleks rahulikult läbida. Hooga minnes võivad kepsud kuju muuta. Samuti on reklaamitud tagasilla snorklit. Tüssutavad - tavaline sõrmkübar õhutusaugu peal.
- Põhja kaitsmine on vajalik. Ja seda u. 2,7 m ulatuses, sest seal tagapool asetsevad kütusefilter ja veeeraldaja, küll redeli vahel, kuid näit lumevalli otsa sõites võivad maha jääda.

Tulemas F150?
Sain paar nädalat tagasi sõita 2007a F150 HARLEY DAVIDSON 5.4L
Krt mõnus oli

Kus sa said sõita?
Minuteada on eestis 1 selline ford.

Trexx kirjutas:Tulemas F150?
Sain paar nädalat tagasi sõita 2007a F150 HARLEY DAVIDSON 5.4L
Krt mõnus oli

Kus sa said sõita?
Minuteada on eestis 1 selline ford.

Ilmselt selle ainukesega saingi.
Omaniku valvsa pilgu all.

suzi kirjutas:

Trexx kirjutas:Tulemas F150?
Sain paar nädalat tagasi sõita 2007a F150 HARLEY DAVIDSON 5.4L
Krt mõnus oli

Kus sa said sõita?
Minuteada on eestis 1 selline ford.

Ilmselt selle ainukesega saingi.
Omaniku valvsa pilgu all.

Kui taas isu peale tuleb siis anna teada

Nii, sain nüüd oma D-Maxi ka kätte.
Võttis aega mis ta võttis.

tynis kirjutas:Nii, sain nüüd oma D-Maxi ka kätte.
Võttis aega mis ta võttis.

On sul juba crdi mootoriga (120kW)? Kui jah, siis kuda on?

Ei ole kõige uuem varian. Ostsin 96kWse Roadmap-i, mis oli Motivo proovisõidu masin. Kuna on mul esimene diisel mootoriga masin siis ei oskaks ilmselt nende vahesid ka peensusteni hinnata veel.

tynis kirjutas:Ei ole kõige uuem varian. Ostsin 96kWse Roadmap-i, mis oli Motivo proovisõidu masin. Kuna on mul esimene diisel mootoriga masin siis ei oskaks ilmselt nende vahesid ka peensusteni hinnata veel.

Kõige suurem vahe on salongis (heli). Uus on ikka vaikne, kuid vana on nagu ta on.
Rodmap ju nahksisu jne.
Hea valik.

Helil pole viga, teeb mehisemat jorinat kui mu HR-V ja sedagi ainult siis kui korralikumalt pedaali litsuda.

tynis kirjutas:Ei ole kõige uuem varian. Ostsin 96kWse Roadmap-i, mis oli Motivo proovisõidu masin. Kuna on mul esimene diisel mootoriga masin siis ei oskaks ilmselt nende vahesid ka peensusteni hinnata veel.

Kas võtsid selle sama masina, millega Sa tee äärde miilustama jäid . Tegelt, oled Sa ka tõsisisemate rehvide peale mõelnud. Peale seda, kui Suzi oma hingeõnnistuse nimel vandus, et Marix Puma 265/70/16-ga maanteel sõita kannatab, tellisin endalegi sellised. Esialgne info, et asjad Tartus olemas, osutus liialdatuks, tuli välismaalt uued tellida. Lubati, et pärast 20-t skp on kohal. Loodame.
Võiks ju tulevikus mõelda (Cherode eeskujul) D-Maxide safarile .
Veel, et enne otsustusvõime taastumist küsimuses, mida teha esistangega, paigaldan vist praegu ise kaitse filtrile/veeeraldajale.

414 AVM kirjutas:Kas võtsid selle sama masina, millega Sa tee äärde miilustama jäid

Oooei. Seda küll mitte. Kuna sain veel üht proovida siis võtsin selle mis mind tee äärde ei jätnud

414 AVM kirjutas: Tegelt, oled Sa ka tõsisisemate rehvide peale mõelnud. Peale seda, kui Suzi oma hingeõnnistuse nimel vandus, et Marix Puma 265/70/16-ga maanteel sõita kannatab, tellisin endalegi sellised. Esialgne info, et asjad Tartus olemas, osutus liialdatuks, tuli välismaalt uued tellida. Lubati, et pärast 20-t skp on kohal. Loodame.

Olen ka ise jääneud nende Suzi reklaamit rehvidele mõtlema. Mis need maksavad?

414 AVM kirjutas: Võiks ju tulevikus mõelda (Cherode eeskujul) D-Maxide safarile .

Oleksin osalemas - enne siiski pean pisut oma kodumetsades Aegviidu polügonil harjutama

414 AVM kirjutas: Veel, et enne otsustusvõime taastumist küsimuses, mida teha esistangega, paigaldan vist praegu ise kaitse filtrile/veeeraldajale.

Anna siis teada mis nendega ette võtsid. Ma pean veel välja mõtlema mida peale hakata tagastangega mis peale konksu paigaldamist jupp maad allapoole nihkus. Ja siis on veel esistange ning vints mis ka meelitavad... eks jõudu ja vajadust mööda proovin neid ükshaaval ette võtta.

Veekindluse probleem on ehk vist kõige aktuaalsem, kuna mul siin on lihtsalt teedel mõnikord suuuured lombid

tynis kirjutas:

414 AVM kirjutas: Võiks ju tulevikus mõelda (Cherode eeskujul) D-Maxide safarile .

Oleksin osalemas - enne siiski pean pisut oma kodumetsades Aegviidu polügonil harjutama

Palju teid, aktiivseid Isuzu omanike, üldse kokku on?

To Tynis:
Marix Pumad maksavad u. 5600.- 4tk. (hind sisaldab -20%). Saab neid Getz Eestist, kuid need pole alati riiulil ootamas ja tellimine võtab teatavasti aega.
To Landy:
Praegu on üks - Suzi (ujub ta muidugi mitme eest), mina aktiveerun siis, kui põhi kohendatud ja sobivad rehvid all. Nyyd tuleb Tynis õiges suunas juhatada, siis meid juba kolm. Järsku aktiveerub veel mõni... tegelt on ka Motivo autod mudaseks tegemata (või ma eksin?).

414 AVM kirjutas: Praegu on üks - Suzi (ujub ta muidugi mitme eest), mina aktiveerun siis, kui põhi kohendatud ja sobivad rehvid all. Nyyd tuleb Tynis õiges suunas juhatada, siis meid juba kolm. Järsku aktiveerub veel mõni... tegelt on ka Motivo autod mudaseks tegemata (või ma eksin?).

Motivo autodest üks on kindlasti mudaseks tehtud Või vähemalt katuseni poriseks ;D

To: Landy
kuna huvilisi on veel vähe, siis ka põhjus, miks me pole seda sinu antud "paberit" täitma hakanud.

EDIT: kes hakkavad rehve vahetama, siis teatke, et tavalised löödavad tin raskused ei püsi antud veljel. Kuna veljel on tavalisest laiem rant. Lihtsalt sõidu ajal on komme raskustel uttu tõmmata. Laske kleebitavad panna. MT rehvil peab ilmselt kasutama veoauto liimitavaid, kua jutt käib 200-300g ratta kohta.