4x4.ee

boob kirjutas: PS. jäin mõtlema, et kas mudase numbriga sõitmine on kah foobia või lihtsalt laiskus Enamiku puhul vist ikka laiskus...

Puhta numbrimärgiga (maasturil) sõitmine tähendab masina mittesihtpärast kasutust.

Arvamused päris erinevad nüüd välja tulnud Eks offroadi masinate puhul on tõesti see õige, et enamus neist autodest on eristatavad ilma numbrita ka. Samas jah, mõtlesin oma küsimust isegi veidike üldisemas mõttes, mitte ainult maasturite kohta.

Olen ka mitmelt inimeselt kuulnud, et nüüd kui auto roheline pass enam kaheks pole jagatud, siis peab sellest dokumendist kinni hoidma kõigi küüntega. Maailm on jah parajalt hukas osades asjades!

PriitV kirjutas:...

[/quote]

Enne mind oli selle auto ainsaks omanikuks Renneks ja kasutajaks Lauri. Kui ma nüüd järjekordsesse hoohdusse lähen, siis näitan talle seda pilti, küsin kuidas proua elab ja kas prouale KA ilusad autode pildid meeldivad... ja ega hoolduse hinnad ometi vahepeal kõvasti kukkunud ei ole .

urmas kirjutas:Aga sa Uku nüüd naise käest saad. Või ei saa siis üldse

Mõtlesin ka, et naisele ei näita, ta arvab järsku, et ma vanaks jäänud ja ilumeel otsib eaga kompromissi . Aga, tühja kah, näitasin ette, öeldi, et pole võimalik, et ma nii taguspidihoidlikke projekte sponsoreerin .

ricardodesol11 kirjutas:Põhjusmõtteliselt on teoorias nii(pole veel lõpuni läbi närinud ehk mõelnud), et kui mina oleks uue ja kallima maasturi omanik, siis ei kaaluks vaid kindlasti kasutaks varianti et ARK-s ise oma autole müügi piirang peale panna. ARK-ist uurisin kunagi huvi pärast ja sealt öeldi et teoorias täiesti teostatav, aga kogemused puuduvad, s.t. keegi pole teinud seda veel näiteks Pärnu ARK-s. Milles mõte - ilmselt inimesi kes oma autot hetkel ei müü, see ei puuduta, aga mine tea(laenatakse sõbrale, sugulasel korraks või istuvad nood autos ja näevad vajalikke pabereid), aga põhjusmõtteliselt on teoorias võimalik kellegi auto "üle võtta" enda nimele nii, et inimene sellest midagi ei tea. Ja mis veel hullel - ühel hetkel võetakse lihtsalt koos politseiga talt auto üle ja kõik! Lihtsalt asja juures üks oluline asi - vaja teada auto andmeid, isikuandmeid ja natuke sahker-mahker ja JOKK ehk juriidiliselt kõik ok. NB! ma pole huiarr ega pätt, aga olen elus saanud mitu õppetundi sellistelt tüüpidelt ja nüüd mõtlen juba ette igaks juhuks erinevad variandid läbi, et mitte uuesti orki kukkuda. Teisisõnu Elu Õpetab!

No kuuuulge, vaadake vähem filme. Ma annan Sulle oma auto ja selle passi, mine vormista see oma nimele. Tahaks sellist asja kohe oma silmaga näha. Kui see ilma minuta toimub, saan ma selle kohe kindlasti vaidlustada ja nõuda allkirja grafoloogilist uuringut. Kui autol on ka 37-s heatahtlik omanik, siis on ARK isiku tuvastamata jätnud ning süüdi

ARK'il on täna päeval poogen

kui sa tood:
ARK'i blanketi kus on vormistatud ost/müük "omaniku" käpaga
+ siis veel origin teh passi;
+ vabas vormis origin volitus;

siis ARK nende dokude alusel ka auto ost myygi ära vormistab ja ei kysi rohkem mitte kui midagi. Tegevus ka täiesti legaalne, kuna ARK on võtnud seisukoha, et tema on AINULT ost/myygi vormistaja, mitte kontroll.

2x proovitud * testitud = TÖÖTAB

Best
Tony

Pean sind kahjuks kurvastama, see on ka praktikas võimalik. Müüsin just ühe enda auto, nii, et pole näinud uut omaniku ja pole ka müüglepingule allakirjutanud. Lihtsalt antsin talle auto dok-id ning eks ta vorpis müügilepingu ise valmis ja pani allkirja ka sinna.

Nüüd ma võiksin ju lärmi tõsta ja autot tagasi nõudma hakata. Usun, et oleks ehk ka lootust saada. Kuid antud situatsioonis puudub point.

Hannes

müüsin ise ka oma auto samamoodi
andsin auto+dokumendid ja kuu aja pärast saatsin postiga ostu-müügi lepingu ja diil tehtud :d

boob kirjutas:Dokumentide lohakile jätmine on tõesti oma lollus ja saab varem või hiljem karistatud. Auto numbrimärgi varjamine on foobia. Sama moodi peaks siis interneeduses varjama kiivalt oma telefoninumbrit, pärisnime, isikukoodi ja kontonumbrit. E-maili aadressi loomulikult ka. 99% inimestest ei oska ja ei saa midagi halba nende andmetega teha ja nende ühe protsendi jaoks olen mina näiteks nii väike mutrike...

Kõik õige, Hr. Robert Stirlitz. Inimesed on nõus kataloogikaupade tellimusi esitades kõik oma andmed kirja panema - isikukood, panga rekvisiidid, aadress, tel. nr.... , mida iganes, ainult küsige. Ja nüüd liitub sama kodanik foorumiga. Nimi: Jaan3574829. Asukoht: kuskil Eestis .Meil: ei avalda. Auto: maastur... . Kõik on ka rahul ja nõus .

ET kui kunagi enne halli aega keegi julges öelda et maakera on ümmargune ja ei lõppegi naaberkihelkonna taga kuristikuga, siis põletati need inimesed tuleriidal, et oma peaga mitte liiga palju mõtlema hakata.

Aga noh seoses internetiajastuga ja lihtsustatud korraga on võimalik ka järest rohkem pätti teha. Samas mul hea meel et tänapäeval palju lihtsam asjaajamine ja no et keegi pätti teeb - kahjuks on see alati nii.
Minnes sinu paberitega ARK-i ei oleks ma nii loll et enda ja sinu vaheline leping kirjutada. Pigem kasutaks kellegi teise andmeid ja ja näiteks topelt ostu-müügilepinguga sogaks veel vett. Selleks ajaks kui sina ära tõestad et sinu allkiri võltsitud ja kohtusse lähed ja asi üldse kohtuistungini jõuab(ka seda annab julmalt aastaid venitada nagu lehest lugeda võimalik) on auto juba heauskse omaniku käes ja tema juba autot ei loovuta.

Aga no toon absurdse olukorra elust endast. Seoses ebaõnnestundu müügitehinguga(järelmaks, mingilt maalt lõppv TÜV ja nõue mõlema passipoole kohta jne) sõitis eesti peale üks auto ringi mis oli minu nimel edasi. Autole kirjutati Tallinnas parkimistrahve ja nõuti minult kohtutäituri vahendusel välja ka. Kuulutasin siis auto tagaotsitavaks ehk varastatuks. Sest ARK-ist arvelt maha ei saanud, TÜV-i tegemise keeldu ka peale panna ei saanud. Ja mis kõige absurdsem, mehed tegid minu volituse alusel(tegin ma jee volituse selleks) kindlustuse ja edaspidid juba kindlustus tegi uued poliisid neile johtuvalt sellest esimesest volitusest. Samas keeldus Liiklukindlustusfond arvutisse piirangut ehk keeldu peale panemast. Ja mis põhiline - parkimistrahvid tullid jällegi mulle. Ajasin transpordiametiga asja korduvalt ja nende jaoks ei olnud mingiks näitajaks ka politsei poolt välja antud tõend auto varguse kohta. Pakkusin isegi vaevatasu kontrolli jaoks ja lubasin et maksan äraveod ja parkla kinni ja trahvid ka kui paneva märkke et auto varastatud ja teatavad mulle auto leidmise korral valeparkimisel - öeldi et meie pole kohutatud kontrollima et kas auto on varastatud. Mina pidin aga minema kohtusse lõpuks, et parkimistrahve vaidlustada - nende komisjon teatas minu avaldusele vastates, et auto vargus pole piisav põhjus et mulle mitte parkimistrahve kirjutada või et neid tühistada!!!! Alles kohtuistungi eelsel päeval tuli mulle kiri et trahvid tühistatakse.

Aga noh kui keegi tahab elada maailmas kus kõik on ilus ja pro - no eks kunagi tuleb lihtsalt kõrge kukkumine. Huvitav miks on järjest rohkem ajaleheuudiseid sellest, et jälle võeti kinni petturid kes võltsisid andemid ja omastasid inimeste raha.

Loomulik et võistlusautosid tunneb ka ilma numbrita ära, aga stockmaastureid on ka ikka kasvõi eestis ära aetud väga palju ja no palju neist on tagasi saadud ja kas kõik pätid või siis tegelt organisaatorid on kätte saadud?

ricardodesol11, mis aastal see oli, et sa autot oma nimelt maha ei saanud?
Ma olen umbes 1998 aastal müünud auto koos dokudega, mis jäi minu nimele ja lubati ümber vormistada. Pool aastat hiljem oli auto ikka minu nimel, käik ARKi ja avaldus ning auto oli minu nimelt maas.
Teiseks on hetkel veel minu nimel auto, mis juba üle aasta tagasi ühe autoaia omaks sai. Peab vist kah minema jälle ARKi ja auto tuimalt arvelt maha võtma.

Ja ikkagi on auto numbri varjamine minu arust mõtetus. Kartke parem identiteedi vargust, sest proovi sa pärast tõestada, et sa eesel pole

boob`i jutt jumala õige.
Ise samamoodi talitanud mitme masinaga ja ka kodus käinud härrad politseinikud seoses avariiga. Ostu-Müügi lepingu ettenäitamisel vabandati, küsiti veel uue omaniku kontaktnr kah ning mina ei tea mis sellest edasi sai, igatahes minuga pole rohkem ühendust võetud. Käisin muidugi ka hiljem ARK-s ja kirjutasin avaludse et auto arvelt maha võtta. Kogu muusika.
Ah jaa see asi kah et igasugused auto müügiga seotud dokumendid tasux mingi aja kindlasti alles hoida

ricardodesol11 kirjutas: Aga no toon absurdse olukorra elust endast. Seoses ebaõnnestundu müügitehinguga(järelmaks, mingilt maalt lõppv TÜV ja nõue mõlema passipoole kohta jne) sõitis eesti peale üks auto ringi mis oli minu nimel edasi.

Mul sama asi põhimõtteliselt, aga kolme veoautoga. Ostjat ülesse ei leia, ilmselt autod ka juba juppidena laiali tassitud, aga ARK,ist saab (vähemalt aasta tagasi oli nii)ainult ajutiselt arvelt maha võtta. Eelmisel aastal maksin siis ka raskeveokimaksu. Vaja jälle sammud sinnapoole sättida, kuna ajutiselt arvelt mahavõtmine kehtib aasta. Jama.

boob kirjutas:ricardodesol11, mis aastal see oli, et sa autot oma nimelt maha ei saanud?
Ma olen umbes 1998 aastal müünud auto koos dokudega, mis jäi minu nimele ja lubati ümber vormistada. Pool aastat hiljem oli auto ikka minu nimel, käik ARKi ja avaldus ning auto oli minu nimelt maas.
Teiseks on hetkel veel minu nimel auto, mis juba üle aasta tagasi ühe autoaia omaks sai. Peab vist kah minema jälle ARKi ja auto tuimalt arvelt maha võtma.

Ja ikkagi on auto numbri varjamine minu arust mõtetus. Kartke parem identiteedi vargust, sest proovi sa pärast tõestada, et sa eesel pole

Et ei viitsi enam eriti teemat arendada, sest teema väga pikk ja mitme aspektiga ja no pole mõtet serverit koormata. Muidugi olen ka ise niimoodi nagu teie mitu autot arvelt maha võtnud, aga toona said ARK-i inimese pihta et auto liikleb ja keegi ei julgend enda peale vastutust võtta - juhtub avarii, kindlustused, kohtud jne.

Aga härra Boob võttiski teema läbiva mõtte väga hästi kokku - kartke identiteedivargust!!! Nii siis võtke välja oma liikluskindlustus ja vaadake mis seal kirjas - ah et aadressi pole ju. Aga teades auto numbrit ongi esimene samm kindlustusse, piisavalt osav jutt, tuttav kindlustaja, võltsitud volitus jne ja teile prinditakse koopia võõrast kindlustusest, kindlustaja ütleb teile ilusti koduse aadressi ja no ehk ka telefoninumbri kui peale käia. No ja palun ongi identiteet käes või kuidas Ja no kas lugusid sõlmitud mobiillepingutest ja rendiarvetest jm vähe on ajakirjanduses? Minu mõte oligi et selline lihtne ja tühine asi võib viia välja teab kuram milleni. Ah et meid enamust see ei puuduta, aga kui ühelt maalt pärib suure varanduse või saab lotomiljonärkis või või...
Kui tellid kaupa või ajad muud asja, siis tavaliselt tead kust kaudu võisid andmed lekkida, aga ega tasub tänapäeval anda endast välja nii vähe infot kui vähegi võimalik. Ma pole paranoias vaid lihtsalt liiga palju lugenud ja kuulnud tõestisündinud lugusid, mis on inimestega juhtunud.

P.S. Ei saa kindlalt väita, aga sa Boob võid leida praegu end keerulisest olukorrast seoses ARK-ga, seal nimelt arvelt mahavõtmine pole enam nii lihtne kui vahepeal oli. Pöörake tähelepanu sellele et kui te pole 2 kuud ARK-s käinud, siis suure tõenäosusega seal jälle midagi muutunud seadustes.

Üldiselt on vist nii, et normaalsel juhul on telefoni numbri järgi oluliselt lihtsam inimest otsida, kui auto numbri järgi. Pole siis ju pointi numbrit katta, kui kuulutusele niikuinii oma telefoni numbri paned.