4x4.ee

Rehvi sööb siiski kokkujooks. Ilmselt on see rehv esisillal enne olnud, ei ole veel näinud, et sorentodel tagasillal sööma hakkaks. Sillasukka vaevalt keegi kõveraks on sõitnud.

Nagu ma rehvivahetuses aru sain, siis alt võetud talverehvidel oli ka ühe rehvi sisemine serv söödud. Kas on võimalik, et ka see on enne ees lastud süüa ja siis taha tõstetud, või seal midagi ikka on?
Pean selle sillastendi paberi autost üle vaatama. Kui reguleerida ei saa, siis sealt paberilt peaks ikka näha olema, kui viltu seal miski on.

Ikka on võimalik, et juba varem kulunud rehv on taha tõstetud. Sillastendis peaks näha olema kui tagumine sild tõesti kõver juhtub olema, see, et regullida ei saa, ei oma tähtsust.

Selle järgi ta tagasillal küll rehvi ei söö. Miks paremal ees kaldeid paika ei pandud?

Ma ei tea... Selle kohta ei öeldud midagi... Peaks veel paremaks saama?

Kui asjad korras on siis saab viitsimise korral kõik TÄPSELT tehaseandmetesse kruttida.

Nonohh...

Küsisin siis järgi nende käest, mis värk on... Ja sain vastuseks:

Antud autol on võimalik reguleerida ainult esisillas kokkujooksu.

Kõikvõimalikke muid jookse ja kaldeid reguleerida ei saa.

Tervitades,

Tõnis Murd

On see siis nii või mitte??

Täielik jama. Saan aru kui vähemalt põhjendatakse, et regullpoldid puksides kinni, aga nii. Vaheta stendi tegemise kohta. Tervelt 4 polti olemas, kust saab nii piki- kui ka külgkallet teha.

Äkki kellelgi on miskit joonist vms anda selle silla kohta? Saadaks neile ja küsiks kommentaare. Ei taha uuesti 35€ välja käia. Kui nad juba tegid, siis võiks korralikult teha...

http://i621.photobucket.com/albums/tt29 ... 3240-1.jpg

Päris joonist hetkel ei leia, aga pildil on näha suured ekstsentrikpoldid...

Tundub kangesti, et sel korral on mõlemal poolel õigus...
Nimelt need, kellel on sorentol ekstsentrikpoldid, on need poldid sinna ise pandud ja algeslt ei pea neid seal olemagi ja/või ei pruugi neid seal olla...
https://www.youtube.com/watch?v=OsizWCh ... e=youtu.be

Konsulteerisin kodanikuga, kes hooldab/kalibreerib eestis/tallinnas 3D sillastende ja koolitab mehi, kes neid kasutavad. Tegi mulle õhtul uurimustöö valmis ja mul vaja need poldid välja vahetada...

Aga vähemalt sain juba niipalju targemaks, et kuigi VIANORi esindustes on parimad ja kalleimad sillastendid, ei oska paraku keegi neid kasutada... Kõik on omast arust palju targemad ja ei kuula, ei viitsi kohal käia jne... Ka on näiteks lennujaama Vianori stend juba üle 2a kalibreerimata... Ehk siis nende odav hind võib küll ligitõmbav olla, kuid see odavus tähendab, et sealt saab jumal-teab-mis-näitajad ja mehed pole kuigi pädevad...

KRANTS kirjutas:Tundub kangesti, et sel korral on mõlemal poolel õigus...
Nimelt need, kellel on sorentol ekstsentrikpoldid, on need poldid sinna ise pandud ja algeslt ei pea neid seal olemagi ja/või ei pruugi neid seal olla...
https://www.youtube.com/watch?v=OsizWCh ... e=youtu.be

Need poldid on seal tehasest ja kui neid ei ole siis on keegi nad eemaldanud. Kahjuks pole mul enam ligipääsu KIA tehase juhenditele, et sealt copy teha...

RistoRR kirjutas:

KRANTS kirjutas:Tundub kangesti, et sel korral on mõlemal poolel õigus...
Nimelt need, kellel on sorentol ekstsentrikpoldid, on need poldid sinna ise pandud ja algeslt ei pea neid seal olemagi ja/või ei pruugi neid seal olla...
https://www.youtube.com/watch?v=OsizWCh ... e=youtu.be

Need poldid on seal tehasest ja kui neid ei ole siis on keegi nad eemaldanud. Kahjuks pole mul enam ligipääsu KIA tehase juhenditele, et sealt copy teha...

Poldid juhendis täitsa olemas. pdf-i manusena panna ei luba.
Terve juhend zipituna seal: https://www.upload.ee/files/6762579/KIA ... l.zip.html
(KIA_Sorento_shop_manual.zip\shop manual\Suspension System\Front Suspension System\Front Lower Arm\Repair procedures.pdf)
Muidugi on alati võimalus, et reguleerija ei tea mida ta otsib ja seetõttu ta neid ka ülesse ei leia

Ei osata, viitsita, taheta, see ongi suurem probleem.