4x4.ee

Aga siis on ju asi juba peaaegu nagu paigas. Vaja aint jutt juurde panna. Vaja lihtsalt täpsustada, mis nad tahavad seal näha (spetsmasinaid võrdluseks jne).

Aadu ettepanekut aluskes võttes võiks näidisautodeks olla:
*üks lühike, releraami, talasildade ning mehhaaniliste vahekasti lülitustega masin. Midagi kalssikalist ja minimaalse plastikuga ( MB-G või LR D90)
*Üks kaasaegne (nupust lülitavate asjadega)"päris" maastur näiteks uus Isuzu D-max
*Üks võiks olla plastikust pakatav ning suurte ja uhkete velgedega "luksusmaastur" koos igasugu elektrooniliste lisadega (a'la RR Sport)

Aadule lisaks, et televisioon on imeline asi. Saatelõigu lopsakus või "kuivus" sõltub montaazist. Minimaalselt staatilisi kaadreid ja monotoonset juttu. Ideaalne oleks näidata üle ekraani autot mõnd "etteastet" tegemas ja ekraani nurgas väiksemas aknas seda mida juht samal ajal salongis teeb (lültab mõnd kangi või näpib nuppu.) Lisaks veel juhi seletus või hääl kaadri tagant.

Tundub, et lõpuks on lootust ühest igavast telesaatest ka midagi põnevat teha. Kui me (4x4.ee) suudame ennast heast küljest näidata, siis vahest on lootust, et tekib ka asisem 4x4 saatelõik.

Samas nõustun Landyga, et mistahes raja ettevalmistamine on ainult aja ja viitsimise küsimus ning pakuks välja, et kui abi vaja läheb siis leiab kindlasti foorumist piisavalt inimesi, kes oleks nõus käe külge panema. Nende vabatahtlike sekka sätiks ka enda.

madis

Siin on mitu olulist asja mida jälgida:
1. Mitte kulutada kogu püssirohtu esimese paugu peale ära!
2. Jätta vaatajale ka "hinagmise ja mõtlemise ruumi"
3. Samas teha piisavalt tihe ja sisukas saatelõik.
5. Proovida panna kokku tekst, mis on maksimaalselt objektiivne ja minimaalslet subjektiivne.
6. Juhul, kui meie tehtu produkstioonidirmale ja tellijale ning ka vaatajale meeldib, siis mõelda vargsi sellele, mida järgmine kord võiks näidata-rääkida.

4z4.ee tuumik juba tegeleb antud küsimusega ja loodetvasti suudetakse juba lähitulevikus peale lisainfo saamist räpsem kondikava kokku panna.

Come on, mis krdi plast- ja linnamaasturid, neid näidattakse niigi. 6 minutit tuleks ikka ehedate mõlikis ja kriimuliste pärismaasturitega ära täita (minu meelest ei tohiks neist puudust olla).
4x4 promo on kah üleliigne, piisab logo zuumimisest.

Stupiduser kirjutas:Come on, mis krdi plast- ja linnamaasturid, neid näidattakse niigi. 6 minutit tuleks ikka ehedate mõlikis ja kriimuliste pärismaasturitega ära täita (minu meelest ei tohiks neist puudust olla).
4x4 promo on kah üleliigne, piisab logo zuumimisest.

justnimelt plast ja linnamaasturit kah. aga nende suutlikust, mitte murul sõitu.

kui vastukaja positiivne on siis võid sa nad ju järgmiseks 6 minutiks Turbasse mudakoonu rajale uputada

Jään oma arvamuse juurde: plastmaasturite suutlikust on nad juba piisavalt näidanud!
Arvan, et rahvas tahab verd, higi, pisaraid ehk lendavat muda ja vett ja põlvini pori mitte näha seda kuidas lugupeetud foorumlane püüab "targa elektroonika" kaasabil parketimaasturiga siledale maale mitte kinni jääda.

Btw, muidugi on ka sõitvaid plastmaastureid, meenutagem mu Jimnyt või Hyundaid või Nissanit...

Stupiduser kirjutas:Jään oma arvamuse juurde: plastmaasturite suutlikust on nad juba piisavalt näidanud!
Arvan, et rahvas tahab verd, higi, pisaraid ehk lendavat muda ja vett ja põlvini pori mitte näha seda kuidas lugupeetud foorumlane püüab "targa elektroonika" kaasabil parketimaasturiga siledale maale mitte kinni jääda.

Btw, muidugi on ka sõitvaid plastmaastureid, meenutagem mu Jimnyt või Hyundaid või Nissanit...

Sellest see kogu poleemika tulebki et ei ole näidatud suutlikust vaid istutud rooli ja siis K2 majale võimalikult lähedalolev kruusatee leitud Isegi kui saade on vaid uutest mudelitest - leidub kindlasti mõni foorumi tegelane kes evib antud masinat juba ja julgeb selle ka kasvõi nats maastikumamale maastikule viia. Landy testrada tundub kah suht põnev m6te olema piltide järgi. Vaid kriimustunud ja mõlkis masinaid näidates jääb tavarahvale ikkagi mulje, et tegu on romuralliga - sädeme silma ilmselt toob kyll peamiselt ainult siinsele seltskonnale.

ses suhtes olen suga päri et inimesed tahavad aktsiooni sellises saates. iseasi kas nad just sohu uputatud lugematute töötundide päästmist, sildade parandust vee all või muidu katusele keeramise how-to'd selle all silmas peavad.

OK, minugi poolest võib ka plastmaastur olla. Juhul kui ta on põlvini poris ning muda ja vesi lendab...

Järvel raudtee ääres on ju päris sobiv koht. On tõuse ja laskumisi. On liiva ja liivatõusu ja hea õnne korral ka natuke pori. Mõned sügavamad augud kah sillakäigu demoks. Ja mis peamine, on kompaktne ja ülevaatlik ja keset linna. Võib kasvõi ringiaegasid võtta Oksapesu ei ole, mõni plastik võib küll maha jääda halva õnne korral

Paheero kirjutas:Järvel raudtee ääres on ju päris sobiv koht. On tõuse ja laskumisi. On liiva ja liivatõusu ja hea õnne korral ka natuke pori. Mõned sügavamad augud kah sillakäigu demoks. Ja mis peamine, on kompaktne ja ülevaatlik ja keset linna. Võib kasvõi ringiaegasid võtta Oksapesu ei ole, mõni plastik võib küll maha jääda halva õnne korral

näita jah linnamaasturi omanikule veel yhte võimalust reedestest ummikutest möödumiseks. kes ei ole veel proovinud - soovitan soojalt võtta järvevana tee ette linna poolt tartu poole mõni reede - umbes 16-18. elamus ja autojuhtide nahaalsuse kogemine garanteeritud.

arvan,et ikka asi peaks olema sisaldav piisavalt actioni aga seegi tuleks nagu landy ytles korralikult läbi mõelda.

Vähemalt üks kinnijäämine/väljatõmbamine tuleks lõpuks lavastada, muidu jääb mulje, et käiakse niisama sõitmas. Aga et oleks siis ka kinnijäämine, vähemalt akna alumise ääreni peaks maapind ulatuma.

Muidugi eriti kena oleks mingi võrdlusmomendi tekitamine a la uus Disco ja vana disco tank vastamisi panna mingile rajale. Ja siis veel vanemaga välja tõmmata vms. Või siis tulla välja tõmbama mingi eriti hirmsa välimusega loomaga, JR-i soomustransportöör või siis mingi gunnsi püss või selle analoog oleks tõenäoliselt parim kompott seksapiilist ja mucho macho appealist.

Lähenemine võiks pigem olla kerge "lavastus" kuni ette natuke harjutatud dialoogini välja, kui et "lähme ja vaatame, mis kaadrisse jääb, ehk lõigub pärast midagi lahedat kokku". Seega osatäitjad peaks ise mingid 24 h lakkamatu jutu/möla/huumori mehed olema (väike vastastikune aasimine ei tee paha), nende reaalne maastikusõiduoskus polegi minu arust nii väga oluline (selle lause eest ma nüüd saan). Naljakas ei ole mitte see, et kõik sõidavad lutsti igast august läbi, vaid et ikka konstruida mingi jama kokku ja siis lõpuks see jama kuidagi eriti vägevalt (loe: järjest vägevamaks muutuva kohaletellitava autoga) ära lahendada.

Õppevideo seksapiili "see siin on neliveo kang" ma eriti ei usu.

Hakkab tulema, irw!
Seda mehed ostaksid

ei teeks vist ka paha teha proovivõttepäev: võtta süžee üles kas või mobiiltelefoni kaameraga, monteerida ja vaadata kuidas paistab, enne kui TV profid oma võttetehnikaga saabuvad