4x4.ee

käisin vahepeal sõitmas. käigukast ulub jälle täiega. tõenäoliselt on ikkagi mingi kiirelt arenev kahjustus.

kas seda xado't on erinevaid? Mis maksab ja kust Tartus näiteks saab?
Panin paar aastat tagasi ühte Transitisse venemaste mingit raketitadust, see küll midagi head ei teinud. Halba vist ka otseselt mitte...

http://www.xado.ee/
tartus on küll väljas 1 kontakt, aga tegelikult müüvat mitu firmat. ma ise käisin tallinnas AS T-AUTEN, Pinna 2B, tel. 6 352 457. Neile võib helistada ja küsida, kus tartus müüakse.

Sellelt samalt veebiaadressilt saab ka online tellimuse esitada. Olen tellinud sealt nii õlisid kui ka Xado geeli. Kaup tuleb kiirelt kohale. Kas siis postiga või Cargobus'iga. Viimasega saadavad nad õlisid ja muid suuremaid asju.

Huvitav kas ka mind aitaks.
Mul raamsaales soojalt klõbin sees ja õlisurve kukub olematuks. Ei viitsi puhtfüüsiliselt hakata mootorit maha võtma ja saalesid vahetama. Külmalt on õlisurve kuskil 3 aga soojalt kukub 0 ligidale, kui gaasi annan siis kohe jälle rõhk üleval.
Mis te seltsilised arvate

mina ei usu, aga see on minu arvamus. ma ise katsetan tihti asju huvist mitte usust.

Panda kirjutas:Mul raamsaales soojalt klõbin sees ja õlisurve kukub olematuks.

See on hea...
Xado aitaks raudselt...

Kui on olemas selline ime vahend mootorisse nagu xado siis küsimus:

Kas on ka mõnda ime vahendit, mis aitaks sellele, kui plokikaan on kõver, et väheke teeks seda paremaks ja ei kee vesi välja kogu aeg.

Panda kirjutas:Huvitav kas ka mind aitaks.
Mul raamsaales soojalt klõbin sees ja õlisurve kukub olematuks. Ei viitsi puhtfüüsiliselt hakata mootorit maha võtma ja saalesid vahetama. Külmalt on õlisurve kuskil 3 aga soojalt kukub 0 ligidale, kui gaasi annan siis kohe jälle rõhk üleval.
Mis te seltsilised arvate

Xado kindlasti ei aita, aga Sina võid küll proovida 20W50 mootoriõli. Sellised mineraalõlid on ka väga odavad ja oma suure viskoossuse tõttu võivad sellise vana mootori "uuele elule" aidata. Ehk siis õlisurve võib ka soojalt olla parem ning klõbin võib olla sellise õliga väiksem.

Kondimurdja kirjutas:Kui on olemas selline ime vahend mootorisse nagu xado siis küsimus:

Kas on ka mõnda ime vahendit, mis aitaks sellele, kui plokikaan on kõver, et väheke teeks seda paremaks ja ei kee vesi välja kogu aeg.

neid lekkevahendeid ma ei soovita, vähemasti minul läks pärast soojendusradikas umbe. aga see oli 10 a tagasi, võibolla on nüüd paremaid vahendeid. või mõelda välja mingi skeem, kus vahendi seesoleku ajal salongist soe läbi ei käiks. ja pärast korralikult loputada läbi mootor. aga selle kõigega võib olla juba samapalju jama kui kaane freesimisega.

ja miks sa arvad, et just kaane vahelt jahutusvedelik välja tuleb?

edit: ja kui tõesti ei viitsi remontida, katsetaksin kilo sinepipulbriga ja veega. leiaks tühja 200 l vaadi ja 2 voolikut, ühendaks radiaatorid süsteemist välja, termostaat ära, viiks otsad vaati.

Selline töö oleks juba remondiga sama keerukas
Lisaks sellele ei oleks arvatavasti ka mingit head tulemust.

oleneb lekke iseloomust. kui vee teekond välja on alla 5 mm, siis ei aita. muidu on lootust.

Kui plokikaas kõver ja vett välja "keedab" on probleem põlemisgaaside sattumises jahutussärki. Selle vastu veel keemiat leiutatud ei ole, nagu ka küljelt turritava kepsu vastu.

Just just, mootori kapitaalremondi vedelikke ei ole veel leiutatud, selle jaoks tuleb endiselt ikkagi mootor lahti võtta.

totu kirjutas:Kui plokikaas kõver ja vett välja "keedab" on probleem põlemisgaaside sattumises jahutussärki. Selle vastu veel keemiat leiutatud ei ole, nagu ka küljelt turritava kepsu vastu.

tundub loogiline.