4x4.ee

Rtuning kirjutas:

urmas kirjutas:No sa kohe nii uue autoga lajatad, meil siin ikka vanemad kõigil.
Kasti õli radiaatori saab konditsioneeri radikast äkki, kui metsaautoks läheb?

Sellest tuleb Suslik VII
Õhtul kisun nina lahti siis näen mis katki täpselt!
Ees on kolm radikat, suurim jahutus, keskmine ? ja väike?

Ja kas vintsi panekust pole pilte?

Keskmine on konditsioneerile ja väike kägukastile.
Jr või erik soovitus oli kondiradikas ühendada kasti jahutusse. Teine soovitus oli panna kaks väikest jahutusradikat. Point on sama, tehase originaal jääb väheks.
Vinstsini pole isegi veel jõudnud.

Mis klassis siis värske suslik ka sõitma hakkab.

Ei tea veel, suurt ehitamist plaanis pole. TR1 või vaba? ilmselt.

Täna alustan vintsi panemisega, kiiresti oleks vaja mõni foto, kuidas cherole vints ette panna!

Rtuning kirjutas:Täna alustan vintsi panemisega, kiiresti oleks vaja mõni foto, kuidas cherole vints ette panna!

Üks võimalik variant:
http://www.lahe.net/landy/sillaehitajad ... mage16.htm

Landy, sa ruulid. Peale seda pilti ei tohiks inimesel enam tõesti cherole vintsi paigalduse kohta ühtki küsimust enam olla.

Rehabiliteeri ennast palun ja tuula inimesele netist nüüd ASJALIKKU ka midagi välja (muidu sul see siin tundub käpas olema), praegu on kangesti IC maik su postil küljes minu arvates... Sama hästi oleks võinud talle sõnadega kirjutada, et "vints tuleb paigaldada ette, kasutades selleks polte".

Rtuning kirjutas:Täna alustan vintsi panemisega, kiiresti oleks vaja mõni foto, kuidas cherole vints ette panna!

Lähene loominguliselt. Pudel viina, mõned õlled (sarvikud), kutsu sõber ka külla "vintsi" paigaldama ja usun et tulete nii mõnegi suurepärase idee peale.

Poolraami otstest tood sarnased tükid poltühendusega välja

Edasine on juba loominguline töö minumeelest.

Siin üks võimalus koos vastupidava stangega: http://images.google.ee/imgres?imgurl=h ... D%26sa%3DN

Tänks info eest! omal olid plaanid enamvähem samad!ex näis mis saab. Kuid 21.04.07 peab masin olema valmis ja Turba alevis

Kui pikk on chero esimene vedru? ja palju on Ø
Tänan

[quote="urmas"]
Selectrac on kõigil 4,0 mootoriga isenditel. Kuudist näeb asi nii välja



quote]
äkki räägid mis asend see viies on,olen vanema cherokeega sõitnud ja sellel oli 4 asendit ja uuemal grandil on ka ainult 4 asendit
pildi pealt ei saa aru mis on,aga kas see 5 asend võib olla vahekasti lukk?

Teisipäeval lähen ühte vaatama ja kui korras on vahekasti kett ja muud jutud siis ostan selle linnamaasturi ära http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Ei jää kuidagi raha praegu üle et ram2500 osta
Nii kauax kuni rami saan käib see atv käru ja jeti vette laskmisex küll

Üleval 2WD, ehk tagavedu. All 4LO, ehk aeglusti ja sildadevaheline differ lukus.
See edev auto, mida vaatama lähed, pole ilmselgelt muda never-ever näinud, vaevalt isegi metsateed.
Sellega ilmselt kaks võimalust, kas on väga hea ja saab aasta aega metsas mütata, või siis saab kohe infarkti.

Kollasega part time...rohelisega full time..ehk siis
* tagavedu
*Lukustatud keskdiffriga nelivedu
*Lahtise keskdiffriga nelivedu
*neutraal
*Aeglustiga lukustatud keskdiffriga nelivedu

urmas kirjutas:Üleval 2WD, ehk tagavedu. All 4LO, ehk aeglusti ja sildadevaheline differ lukus.
See edev auto, mida vaatama lähed, pole ilmselgelt muda never-ever näinud, vaevalt isegi metsateed.
Sellega ilmselt kaks võimalust, kas on väga hea ja saab aasta aega metsas mütata, või siis saab kohe infarkti.

Mul polegi plaan sellega metsa minna,sest selle jaox mul atv ja kui tuleb isu peale autoga minna siis tuttavaid ikka leidub kellega minna!
Mul on vaja lihtsalt sellist autot millel konks ja 4wd!
Palju umbes kütuse kulu maantel on kui käru taga ja mis kaalub umbes tonn! või noh üldse umbkaudu palju olla võib kui sujuvalt sõita!
on kellegil kogemusi?