4x4.ee

Tänan kõiki nõuannete eest.

Tellisin ikkagi uue geneka, kahjuks kuskil eestist ei olnud ladudes seda taastatud originaali. B osa ei tahtnud kuna seal on korpuse katki oleku oht, aga taastatud originaal on 270 eur ja isegi katkise korpuse eest ei ole vaja midagi maksta.

B osa oli 160 kuni 220 ringis, seega pigem originaal 270 eest. Parandama ka ei hakkanud, kuna ilmselt see parandus oleks ka olnud 100 ja 150 vahel, kuid parranduse käigus vahetatakse 1 jupp ära, hiljem võib teine minna, uuel on kõik jupid reeglina uued.

Ei tea, kas mul on õige loogika ? ?

Kui lõuna poole satud, võibolla kannatab vanaga kaupa teha. Saab ehk sellest kellelegi varugeneka teha, kui kannatab remontida.

See läheb vahetusosana tagasi

2 lehekülge juttu asja üle mille tuvastamine võtab aega minuti testriga,umbes 30 minti geneka kruvimiseks, paremal juhul mõni h remondis ja uuesti peale.
Head geneka remondimehed on Järve Amservi taga, kui endal mõistust vähe on nad nõus ka mõõtma!

Praks1 kirjutas:2 lehekülge juttu asja üle mille tuvastamine võtab aega minuti testriga,umbes 30 minti geneka kruvimiseks, paremal juhul mõni h remondis ja uuesti peale.
Head geneka remondimehed on Järve Amservi taga, kui endal mõistust vähe on nad nõus ka mõõtma!

Jajah, eks Kohtla-Järvel on ka Amservi taga head mehed võtta, eksole.

Kuidas hädaline nende Järve Amservi taga toimetavate genekaremondimeestega ühendust saab?

OÜ Aleklena oli varem vähemalt nende nimi!

Mõistust ikka nii palju olemas, et kunagi Terrano genekal sai ka ise mähise, dioodisilla, pingeregulaatori ja mähise ära vahetatud

Kirjutama hakkasin sellepärast, ehk on kuskil mingi kaitse olemas, mis võib läbi olla jne. Kui oleks siis oleks ka sellst krjutatud et kontrolli sealt ja siit, pinge mõõtmine on kõige lihtsam asi siinkohal. Pinge langus võib toimuda ka juhtmetes, kuigi genekas on korras.

Remondi kohta ma ütlesin enda arvamuse, remong maksab umbes 150 nkn. Pigem siis juba 120 eur otsa lisada ja saab uue geneka, kus kõik laagrid ka jne uued.

Kui vana hind ka veel juurde arvata, siis selle raha eest saad ise vabalt 4 genekat täiega ära remontida, heal juhul jääb kõvasti veel järgi ka.

Nojah, siin võib vaielda lõpmatult kumb variant parem on, aga las see jääb:)!

Nüüd siis uus genekas peal, akud on laetud, uue genekaga sõidetud koju umbes 60km, kodus mõõtsin laadimise pinge ära ja tulemus on 13,4 V, kui lülitada tuled välja, siis tõuesb 13,5 V ni.
Kas seda nagu natuke vähe pole uue geneka kohta?

13,5V on täitsa okei.

Aleklenas olen isegi lasknud remontida paarkümmend genekat starterit. Teevad head tööd.Ainult ühel korral oli ühel starteril lohakalt pressitud kaabliking ja see juhtus ka olema minu enda auto starter.Soovitan julgelt oma starterite ja genekatega sinna pöörduda.

eerik2 kirjutas:13,5V on täitsa okei.

Vähe peaks rohkem olema 13,8-14,2 Ok.

Palju auto sõitnud on? Kui peale 200 tuhande siis harjad välja kõigepealt.

Tegija kirjutas:Vähe peaks rohkem olema 13,8-14,2 Ok.

Võiks olla aga ei pea. 13,5 on täiesti normaalne. See sõltub juba 'šokolaadist', mis külge poogiti.

Toyota tehases taastatud genekal peaksid ju õiged asjad küljes olema? Või tasub pöörduda uuesti esindusse kus mulle see paigaldagi?