4x4.ee

Tegelikult ei ole lubatud külgülekanded, s.t. diferentsiaalist rattani ei tohi kasutada reduktoreid, ka samateljelisi. Kõik muud sillalahendused lubatud, tingimusel, et sild pärit alla 3,5T täismassiga sõidukilt.

Kui keegi tahab originaalkonditsioonis Volvoga tulla siis ei saa peale?

Movistar kirjutas:Kui keegi tahab originaalkonditsioonis Volvoga tulla siis ei saa peale?

XC dega saab

C303 mõtlesin aga sa ju ei saanud sellest aru

Marurahulik kunagi sõitis C303ga TR1te.

C303´ga on selline lugu, et saab sõita TR1-s, aga ei saa sõita Vabas. TR1-s peab olema originaalsillad, seega portaaliga uaz jne on kõik ok. Samal ajal Vabas on keelatud igasugune reduktorsild, k.a tehase oma.

Mõte selles, et hoida üsna leebete reeglitega Vaba siiski mõistuse piires ning vältida reduktorsildade kasutamist. TR1-s, võib sõita portaaliga, kuigi erilist eelist see ei anna, kuna auto läbivus on vähem olulisem kui kiire orienteerumine ja hea meeskonnatöö.

Tänud, et minu küsimusele vastasite
Tahtsin lihtsalt teada: kas saab cheroga Saaremaale Vabasse?

andrusr kirjutas:Tänud, et minu küsimusele vastasite
Tahtsin lihtsalt teada: kas saab cheroga Saaremaale Vabasse?

Saab ikka, kuna sul tänavalegaalne auto.

LauriJ kirjutas:Marurahulik kunagi sõitis C303ga TR1te.

Saab, aga alla tuleb panna originaalist rohkem kui 2" väiksemad rehvid.

Landy kirjutas:

LauriJ kirjutas:Marurahulik kunagi sõitis C303ga TR1te.

Saab, aga lla tuleb panna originaalist rohkem kui 2" väiksemad rehvid.

285/75/16 , mis on Volvo lubatud mõõt , on arvutuslikult ca 834 mm.Tegelikkuses väiksem.
TR1 lubatud 820mm .

Movistar kirjutas:

Landy kirjutas:

LauriJ kirjutas:Marurahulik kunagi sõitis C303ga TR1te.

Saab, aga lla tuleb panna originaalist rohkem kui 2" väiksemad rehvid.

285/75/16 , mis on Volvo lubatud mõõt , on arvutuslikult ca 834 mm.Tegelikkuses väiksem.
TR1 lubatud 820mm .

Eksid!
The dimensions by fabric are 280/85-16 what is 8.90-16 on a 7,5 inch wide rim.

Kellegi kuri käsi on rehvidel kirjad maha käianud külje pealt ning möne klotsi ka ära löiganud. Sellsie rehviga lastakse vabasse vöistlema. Möödud peaks klappima kuna 33x12.5 R15

Kui mõõdulindiga mõõtes mahub lubatud piiridesse, siis ei ole probleemi.

marauder kirjutas:Kellegi kuri käsi on rehvidel kirjad maha käianud külje pealt ning möne klotsi ka ära löiganud. Sellsie rehviga lastakse vabasse vöistlema. Möödud peaks klappima kuna 33x12.5 R15

Reglementeeritud on ju diameeter ja see peaks olema mõõdetud horisontaalselt. Olgu sul rehvi peal kirjas või nipitiri, tehnokutid panevad kahvli rehvile ja peab sinna vahele lihtsalt mahtuma.

Urvo kirjutas:Mõte selles, et hoida üsna leebete reeglitega Vaba siiski mõistuse piires ning vältida reduktorsildade kasutamist.

Minu vaatevinklist 303 rajale lubamine olekski kulude kokkuhoid.
Selle auto soetushind on suhteliselt mõistlik ,kulukate ümberehituste arv olematu ja mis põhiline:see ei lagune väga tihti.Seda viimast ei saa aga öelda igasuguste cherode kohta mis pidevalt ära ikalduvad ja mis rohkem tunde remondis veedavad kui rajal
Samas ei tea ka ühtegi turisti kes tahaks Volvoga Vabasse minna .