4x4.ee

ma yldse kahel sõidul käind ja turisti sõitmas, tahaks kuskile edasi areneda, aga tr3 autot veits keeruline kohe teha, ostma ei hakka... peaks tur + minema, ja sealt edasi

TR1 ja Vaba on koht, kuhu edasi areneda, kui soovid võistlust maitsta.

Kuskile sinna oli ka mõte...

Sul on küll suured plaanid aga täpselt ei tea ise ka mida plaanid? Tee omale eesmärgid selgeks ja siis alles hakka paarimeest otsima. Preagu ei loe potensiaalne huviline midagi välja siit (tahaks midagi teha aga üksi ei oska/ei viitsi/ei suuda?). Saan aru, et hetkel pole veel nende tagatulede näitamise plaanide realiseerimiseks autotki.
Kui tahad mingit klassi sõita, siis esiteks loe mitu korda klasside tehnilised reeglid läbi - siis tead üldse ,mida võib ümber teha ja mida mitte. Muidu pärast avastad, et ostsid oma Cherokeele uhke tõstesarja aga TR1 reeglitesse pärast enam auto ei mahu. Samamoodi igast muude asjade paigaldusega (vints jne).
Siis loe foorumis TR1 teemasi ning vaata, mis autot soovitatakse (Cherokeed väga ei soovitata - võistelda saab aga on ka paremaid autosi).
Siis vaata põhjalikult oma rahakott üle. Kas tulevane paarimees peaks ka aitama juppide ja võistluskulude tasumisega või sponsoreerid). Tehnikasport pole odav (räägin omast kogemusest, et esialgne "reaalne" eelarve on 2 aastaga mitmekordselt lõhki läinud). Arvan, et paarimeest ka huvitaks, mis summa plaanid projektile alla toppida.
Samuti pole kirjutand, et kas Sul on olemas koht ja vahendid auto remontimiseks JNE JNE.

Kõik saab alguse tahtest ja kui mehel tahet on siis kôik muu on saavutatav

tegelt juba hakkas see jutt siin kuidagi ajudele, ja suht pohh kah tuleb keegi või, saan ka oma jõududega hakkama, pole mingi nisanäpp... garaaz olemas, ja võtmed tungid kah, mettelli tööstuses kah tuttavad, head tuttavad, eks pean õppima inglise keele ära, mida hui jagan, sama vene keelega, kuigi see pole nii lihtne... jooniste tegemise peaks selgeks endale tegema... ja jutul lõpp kõvatage oma 30000 euriste tr kuskil teise teema all minu auto ehitus selliseks nagu on on löinud maksma heal juhul 700 euri, kui rehve mitte arvestada... mitte seitse tonni

ja paneme teema lukku, õllejoojatest garaasis ei pea lugu, jäi ytlematta...

donalds kirjutas:tegelt juba hakkas see jutt siin kuidagi ajudele, ja suht pohh kah tuleb keegi või, saan ka oma jõududega hakkama, pole mingi nisanäpp... garaaz olemas, ja võtmed tungid kah, mettelli tööstuses kah tuttavad, head tuttavad, eks pean õppima inglise keele ära, mida hui jagan, sama vene keelega, kuigi see pole nii lihtne... jooniste tegemise peaks selgeks endale tegema... ja jutul lõpp kõvatage oma 30000 euriste tr kuskil teise teema all minu auto ehitus selliseks nagu on on löinud maksma heal juhul 700 euri, kui rehve mitte arvestada... mitte seitse tonni

Midagi ei mahtunud hinge? Nende metellisõprade ja vene keelega sa veel kellegile tagatulesi ei näita.
Tee omale selgeks, mis klassis võistelda tahad, ehita reeglitepärane auto ning siis peale paari võistlust on vast pilt selgem, kus suunas edasi liikuda.

Sõnavõtt on sul tasemel.
Teised ei ole paraku selles süüdi kui sa keeli ei oska ja raha teenida ka mitte.
Pole mõtet oma viha siin küll välja valada ja igas lauses keskmist sõrme näidata.
Sellise jutuga jäädki omale paarimeest otsima siit foorumist.
See on õpetlik teema teistele kuidas ei tohi omale paarimeest otsida .

Mida ootad siis kodanikust paarimehest ? Kui suure rahakotiga saab paarimeheks ? Kas tagatuled peavad endal kaasas olema ?

Nagut ühes laulus öeldi: kas su autol on tagatuled ees, et teised neid näeksid

Hommikul oli see teema lukku löödud. Kes selle uuesti lahti tegi?

Tagatulesi on võimalik ka teistele näidata rajaääres, neid juhtmest peakohal keerutades jne, kui juba huumoriks kisub

Keegi ikka peab ajudesse laskma... Igavus ja ilmselt õlu teeb imesi...