4x4.ee

ve1ks kirjutas:Mure sama asjaga. Uurinud juba üks jagu, kuid tolku ei midagi. Nimelt ei taha ka minu Jeep soojaks minna, klapid korras (tempi reguleerimine toimib, klapid liiguvad, ka õhu liikumine), kuid kliima hi asendis puhub väga leiget õhku ainult. Vahetasin termostaadi ja mootori temp. üle 90-ne ja püsib stabiilne. Soojendusrarika torud mõlemad kuumad., ring toimib - ainuke mida pole on soe salongis!
Oskab keegi hüva nõu anda??
Ahjaaa- veakoodid puuduvad!

Kui sul on kõik OK, nagu sa väidad, siis on ainult üks asi ja see on salongiradika ummistus. Pead tegema salongiradika läbipesu.

ibra kirjutas:

ve1ks kirjutas: ...
Soojendusrarika torud mõlemad kuumad.,
...

Kui sul on kõik OK, nagu sa väidad, siis on ainult üks asi ja see on salongiradika ummistus. Pead tegema salongiradika läbipesu.

+1.

Väljuv toru peab olema jahedam - seega ei toimi soojendusradikas mõeldud viisil. Või on radika kärg umbes.

Oman küll 3.1 mootoriga isendit kuid samamoodi õhu labad liiguvad, torud soojad mis salongi jooksevad, veakoode ei anna ning mootori temp nii 90C .... peale nii 40km läbimist tuleb sellist ok sooja kuigi temp pandud high peale.

Täna teen salongi radikale läbi loputuse ning eks siis annan ka siia infot kas see toiming nüüd päästab olukorrast või ei.

Pole jõudnud süveneda veel, kuid kui radika kärg oleks kinni väliselt, oleks ka õhuvool takistatud, kuid vent puhub korralikult. Samas pole ka nii põhjalikult neid soojenduse torusid uurinud, et kui palju seda temperatuuri vahet on.
Eks ma pean arvatavasti sukelduma nende krdi klappide juurde - puhtalt kontrolli mõttes.

Tere.

Sai siis eile sinna labade juurde sukeldud peale salongi radika läbi loputamist ning sain teada tõsiasja et 1 laba mootor ei tööta .... ehk ei tule sellele voolu peale.




Tegemist sellesama mootoriga mis pildil kohe paistab.
Ning tänu sellele oli 1 poole laba all ehk töökorraldus tal puhuda külma. (peaks puhuma juhi poole peale)

Kuna ei hakanud öösel uurima miks sellele voolu peale ei tule sai ta lihtsalt akult voolu võttes panna asendisse laba ülesse (töökorraldus puhuda sooja) ning eks siis lähiajal hakkan taga ajama et kuhu see nö vool siis jäänud on.

Väga keeruline protsess ei olnud ning kellel ka sooja ei puhu ning huvi uurida soovitan soojalt seda teha.

Proovi veakoode otsida, ehk aitab aega kokku hoida.
http://www.wjjeeps.com/climate.htm

Mul ei ole muret soojaga vaid puhub nõrgalt.
Ok soojeneb ka aeglaselt aga ma ei tea kas see on jama või see diisel soojenebki kaua.

simpson77 kirjutas:Mul ei ole muret soojaga vaid puhub nõrgalt.
Ok soojeneb ka aeglaselt aga ma ei tea kas see on jama või see diisel soojenebki kaua.

Kui salongifiltrit pole, siis on salongiradikas puulehti ja põhku täis, ning puhubki nõrgalt. Kui aeglaselt ta sul soojeneb? Saab ikka norm tembi kätte, või osuti jääbki sinna vasakule poole kaldu? Kui nii, siis termostaat vajab vahetust.

ibra kirjutas: Saab ikka norm tembi kätte, või osuti jääbki sinna vasakule poole kaldu? Kui nii, siis termostaat vajab vahetust.

Kas kelellgi tõuseb ta kõrgemale ka?

Pomo kirjutas:

ibra kirjutas: Saab ikka norm tembi kätte, või osuti jääbki sinna vasakule poole kaldu? Kui nii, siis termostaat vajab vahetust.

Kas kelellgi tõuseb ta kõrgemale ka?

Selle tembi nâidga sa talvel sooja ei saa. Seier peaks olema vahemalt jârgmise kriipsu juures. Originaal on 87 kraadi, aga see nàit vaevalt 80. Pane 92 ne, neid on ka saada Mersu omasid.

ibra kirjutas:

simpson77 kirjutas:Mul ei ole muret soojaga vaid puhub nõrgalt.
Ok soojeneb ka aeglaselt aga ma ei tea kas see on jama või see diisel soojenebki kaua.

Kui salongifiltrit pole, siis on salongiradikas puulehti ja põhku täis, ning puhubki nõrgalt. Kui aeglaselt ta sul soojeneb? Saab ikka norm tembi kätte, või osuti jääbki sinna vasakule poole kaldu? Kui nii, siis termostaat vajab vahetust.

Mul algul oli jah temp 40 juures vaid. Termostaadi lasin vahetada ja nüüd ikka sinna 80 ja 100 vahele jõuab.
Aga nt, kui panen hommikul käima siis kohapeal ta never ei soojene.
Eelmised masinad (diislid aga mitte Jeebid) on ikka soojaks läinud kui 5-10 min tiksuvad aja taga aga see ei hakka enne soojenema kui liigun. ja nii umbes 6 kilti (kuni tööe jõuan) tuleb alles laibaleiget.

Jeep-l on peal soojuspump või kuidas seda nimetatakse. Rihm ajab seda ringi,kas see töötab?

ma seda küll ei teadnud.
Kuidas seda kontrollida saab?

simpson77 kirjutas: ma seda küll ei teadnud.
Kuidas seda kontrollida saab?

Vaata, kas sidur jàrgi vôtab.

Tänud, homme avan aukartlikult kapoti