4x4.ee

Defa puhuril hôôguvaid asju sees ei ole.Salongi temperatuuri kasvades puhuri vôimsus vàheneb. Lisaks on sees termokaitsmed. Ohutu asi.

ibra kirjutas:Defa puhuril hôôguvaid asju sees ei ole.Salongi temperatuuri kasvades puhuri vôimsus vàheneb. Lisaks on sees termokaitsmed. Ohutu asi.

Kas Calixi salongi puhuril samuti? Asi selles, et mul jahiautol Defa plokisoojendi, kuid salongis Calixi mingi õhuke (oli auto ostuga kaasas, täiesti uus ja kruvisin külge) salongipuhur. Suvel, kui proua autole kondits. kondents vesi autosse lekkis, siis töötas ca. 3h. järjest ja kuivatas põrandavaipa korralikult.

puhvel kirjutas:

Külahull kirjutas:Nende salongisoojendustega on selline case, et soovitan osta Defa originaali. Seal mingi keraamiline element, mis tulekindel. No vähemalt seletati nii. Kunagi oli ühel autol plokisoojendus taga ja ostsin suvalise puhuri salongi. Hea oli, et kodus proovisin pistikust järgi. Tuba tossu täis ja väike leek kah puhurist välja. Oleks kohe autosse pannud, oleks tulnud jala tööle minna.. Defa puhur maksab küll ca 5x rohkem kui suvaline, kuid on oluliselt suurem võimalus, et auto tuld ei võta.

See väike leek lahvatab, kui puhurisse on piisavalt tolmu kogunenud, ei muud.
Isiklik kogemus tubase puhuriga, kui pole näiteks ammu kasutanud.
Element seal sees lülitades koheselt punane ja sütitab selle tolmu, ventikas miski murdosa sekundiga hiljem saab hoo sisse ja paiskab leegi välja, kõik.
Ventikas vungi peale saanud ja element pole enam punane, sest saab nö jahutust ja tolmuke nagunii põlenud kah juba.

Järelt mitte Defa puhuri puhul, sügisel, esimesel käivitusel tuleks selleks valmis olla, ei muud

Tegu oli tutika puhuriga, mis sai ise oma pisikeste valgete kätega pakendist välja võetud.

kellelgi "elemendist stangeni" juhet pole juhtumisi pakkuda? Piisaks iseenesest ka elemendi pistikust...
Tegu selle uuema versiooniga ilmselt:

Soomes on selliste hindadega junnid müügis...
http://www.motonet.fi/fi/haku?q=defa

Külahull kirjutas:Soomes on selliste hindadega junnid müügis...
http://www.motonet.fi/fi/haku?q=defa

Meil on natuke paremad hinnad Autostuudios.

On. Aga tõtt öelda käsi ei tõuse maksma sellist raha jupi juhtme ja "oma" standardi järgi pistiku eest.
Nimetagem mind siis kitsiks

Tere, otsisin garaazist üles kõik defad, mootorisoojendusjuhtmed.
2 komplekti on koos salongi pistikupesaga.
Eraldi juhtmed on igasuguseid. Vaata pilte:
Asub Viljandimaal.
Tel. 51907276
Hind kokkuleppel.

Kuula head nõu ja pane autonoomne. Puldiga. Maksab jah rohkem, aga no nuia perelt ja sõpradelt jõulu- ja sünnipäevakink korraga ette soojendusfondi vms. Või kogu see talv veel raha. Tee üks kord ja korralikult. Ehk siis - raadio teel juhitav mis töötab mootorikütusega. (Kui auto on igapäevasõiduk ja ikka tarbimisväärtust ka omab, mitte a la 2k maksev hobi-jahirümakas ei ole.) Auto vahet jooksmine (nupust sisse/kell käima) pole samuti härrasmehelik. Kui on mugavusvarustus, olgu mugav. Muidu on nagu elektriaken, mis ainult alla käib nupust, üles vänta...

Wrangleril oli soolikaga defa (ilma salongipuhurita). Oli täitsa tore, kodus. Kuniks laps end riietesse ja saabastesse ajas, panid eelsoojendatud paja sisse lukustatud hoovis ja põmst olidki aknad puhtad sõitu minnes. Korduvalt juhtus aga sedasi tööl, et lähed parklasse, paned auto käima, puhub klaasid uduseks, kottigi ei näe, sõita ei saa, õues vinge tuul ja niiske ilm, suitsumees ka pole... kükitad autos nagu loll külma istme peal ja vahid valget akent. Eriti hea oli siis kui lõuna ajal olid näiteks sõidus käinud ja mingi korraliku lumetormi üles keeras - auto on täpselt piisavalt maha jahtunud et mitte sooja õhku puhuda, küll aga on külm väliskeskkond ja ohter lumi esiklaasist mingi spaa vaheseina teinud. Mingil sellisel hetkel, hammaste plagina ja vandumise vahel, lubasin endale, et persse, aitab, järgmine auto tuleb webastoga. Pidasin endale antud sõna ja oi kui mõnus on olnud pintsaku väel autosse istuda see sügis.. oioi kui mõnus. Ja aina mõnusamaks läheb.

Siirast südamest hea nõu.

P.S: ja see jutt, et raadiopult u. km kaugusele võtab, võib pädeda. 200 m sedasi, et maja vastasküljel istudes nuppu litsusin, toimis. (Paar korda käisin naise tojotsiga tööl ja siis nägin valgust... )

tanel kirjutas:Auto vahet jooksmine (nupust sisse/kell käima) pole samuti härrasmehelik.

Sellele on mugavam lahendus. Defa ajal kasutasin ise sellist süsteemi, et toas oli Espakist pärit elektrooniline programm-kell.
See siis lülitas õues asuvat seinakontakti sisse/välja vastavalt aeg-programmile või vajadusel ka ise nuppu pressides. Ei pidanud autosse selleks minema ja autos Defa enda programmkell mõtet ei oleks omanud.

rt23 kirjutas:On keegi kursis kas elektrilist soojendit ka koos tsirkulatsiooni pumbaga leidub? Kus ja mis hinnaga?

Leidub ikka.Vaata Knutsonist või autoexperdist.
augustvoore @gmail.com
5066268

puhvel kirjutas:DEFA WARMUP COMFORT KIT 1400W MOOTORI JA SALONGISOOJENDUS

Tootekood: DA470066
Mootori- ja salongisoojenduse ühenduskaablid
1400 W Salongipuhurit. Õhuke mudel.
Defa kaabel minipistikuga
Võrgujuhe 2.5 m
Hind 195 EUR
NB Lisandub mootorisoojenduse elemendi hind

Paigalduse maksumus alates 69 EUR


Huvitav mis hinnaga need jublakad eraldi on arvestatud selle pakkumise juures

Kogu pakkumus 470066-le 155 euri, mison letikas. Autoexperdis.
Küsimused ja paigaldus (asjad minu poolt 20 euri tund)
Võin tuua ka eraldi hinnad kui vaja aga juba meilile.
Foorumis istun ,kui istun harva.

Tanelilt...Auto vahet jooksmine (nupust sisse/kell käima) pole samuti härrasmehelik.

Jutt jumala õige.Tegelt asi ka selles,et ei peatu ju alati nn.stepsli juures.Mis siis hommikul teed.
PS:Mul peal moblaga käivitamise variant,ei mingeid vahemaa piiranguid Eesti piires
OK. Tõesti asi kallim,aga Sa ei sõltu millest kuradistki.Talvel võib ta sul uhada sõidu ajal kogu aeg.Võtab kütti ca 1,5 l Tunnis.
Nagu öeldakse,jäta mõni õlle joomata ja naudi.....

linnuke kirjutas:Võtab kütti ca 1,5 l Tunnis.

Mis janune süsteem see on? Webasto kulu nt on u 3-4 korda väiksem.

Mu autol 0.6 liitrit diislit tunnis.