4x4.ee

Mul oli Patroliga täpselt sama probleem. Esimese käiguga turbokella seier ei liigutanud ennast grammigi. Teiste käikudega sain suure vägistamisega 0,7 peale. Maanteel 90 sõites umbes 0,3. Siis aga muutsin turbo ülerõhu klapil varda pikkust ja nüüd minek missugune ( keerasin natuke kütet ka peale). Kella seier hakkab ennast õrnalt liigutama juba kohapeal ja jookseb pööretel 0,9 välja. Maanteel 0,4-0,5.

Uputaja on vist unustanud kuidas sinine Terrano edasi käib.

toi kirjutas:Mul oli Patroliga täpselt sama probleem. Esimese käiguga turbokella seier ei liigutanud ennast grammigi. Teiste käikudega sain suure vägistamisega 0,7 peale. Maanteel 90 sõites umbes 0,3. Siis aga muutsin turbo ülerõhu klapil varda pikkust ja nüüd minek missugune ( keerasin natuke kütet ka peale). Kella seier hakkab ennast õrnalt liigutama juba kohapeal ja jookseb pööretel 0,9 välja. Maanteel 0,4-0,5.

Uputaja on vist unustanud kuidas sinine Terrano edasi käib.

1 mootoritega rohkem sina peal inimene arvas samuti, et sellel peaks saama kütet peale keerata (TÜV-i jaoks ilmselt natuke maha jälle). Hakkas pealekeeramisega hullult tossama muidu?

Sinine Terrants oligi see, millele meh pumba peale panin.

al kirjutas: edit: motohoov (autoring) on uuritud teema?

Täna Motohoovi Jaanusega pikalt asja arutatud ja variante uuritud. Selgus, et mu hea tuttav veoka varuosamüüja oli sealse pundiga koos Nissani esinduses kunagi töötanud, jne... Aga jah, jäime siis lõpuks versiooni peale, et kui saan samasugust autot "p*rse tundega" proovida ja asi ikka kõvasti uimasem, siis võtab ette, loeb veakoode, jne.. Samas mainis, nagu siinsedki mehed, et see Terrano ongi selline metsaauto, mitte linnaauto ja uimasus juba tehasest kaasa antud.
P.S sai uuritud ka õhulugeja hindu...oma tutvusringkonnast sain parima pakkumise Denso lugejale ja 158€-le, samas esindus (Eurost Auto) pakkus originaali 500€ ja b-grupi oma 300€ eest
P.S.S proovisin ka täna lahtiühendatud õhulugeja pistikuga kiirendada...tundus veel uimasem, ilmselt siis ikkagi midagi toimetab, kuid kas ka 100%-liselt, seda veel ei tea.
Ühesõnaga, al, ootan sind ja su Terranot külla, et proovida

raulex kirjutas:

TiitR kirjutas: Lõppkiirus mind eriti ei huvitagi, pigem see, et kui metsast välja keeran, jään kohe liiklusele jalgu. Huvitav, et samalaadse motoga Pajero (kusjuures automaat) oli kui "püss" praeguse Terrano kõrval

Kas õhukululugeja poolsurnud pole? Kui õhukululugeja parameetrid jäävad lubatud piiridesse, siis diagnost veateadet ei näita, aga jõudu ka pole. Tüüpiline probleem Terranodel.

Nii. Minu poolt teema selleks korraks ilmselt lõpetatud. Kuna lahtise MAF pistikuga tundus minek ikkagi midagi muud kui peaks olema, siis tellisin uue lugeja ära ja hetk tagasi panin külge. Ütlen liialdamata, et auto oli nagu "öö ja päev" võrreldes vana lugejaga .
Teema võib muidugi avatuks jääda, äkki mõnel huvilisel veel kasulikku?

P.S "al", sul ilmselt pole vaja enam tulemisega vaeva näha

TiitR kirjutas:...
Nii. Minu poolt teema selleks korraks ilmselt lõpetatud. Kuna lahtise MAF pistikuga tundus minek ikkagi midagi muud kui peaks olema, siis tellisin uue lugeja ära ja hetk tagasi panin külge. Ütlen liialdamata, et auto oli nagu "öö ja päev" võrreldes vana lugejaga .
Teema võib muidugi avatuks jääda, äkki mõnel huvilisel veel kasulikku?

P.S "al", sul ilmselt pole vaja enam tulemisega vaeva näha

Mes ma pean nüüd mere taha ootama jääma või?
Tulen koju, paneme joonele...

al kirjutas:

TiitR kirjutas:...
Nii. Minu poolt teema selleks korraks ilmselt lõpetatud. Kuna lahtise MAF pistikuga tundus minek ikkagi midagi muud kui peaks olema, siis tellisin uue lugeja ära ja hetk tagasi panin külge. Ütlen liialdamata, et auto oli nagu "öö ja päev" võrreldes vana lugejaga .
Teema võib muidugi avatuks jääda, äkki mõnel huvilisel veel kasulikku?

P.S "al", sul ilmselt pole vaja enam tulemisega vaeva näha

Mes ma pean nüüd mere taha ootama jääma või?
Tulen koju, paneme joonele...

Tule-tule, kuid arvesta, et 15.09 hakkab põdra varitsus ja alates sellest kõik nv.-d metsas (päeval muidugi kodus, kui nahka pole vaja võtta)