4x4.ee

Kuna pühapäeva varahommikul Saaremaale start, siis käisin keldris ja tõin oma külmakasti tuppa.
Vaatasin esimest korda tegelikult, millega üldse tegu . Firmaks tundub olevat Sakslaste Ezetil E28 S-iga. Kui nüüd meenutada, siis ega ta väga odav polnudki...mingi ca. 60€ midagi

Panen ka paar pilti:






.. aga nüüd põhiküsimus, et kas arvate, et kuna lisan sinna külmapakid, siis peaks venti mitte tööle panema?

Mina arvan et k6ige parema tulemuse saad siis kui viskad oma tavaari eelnevalt kylma koos keelpakkidega,pyhapäeva hommikul viskad jälle k6ik sinna kirstu, siis vist peaksid k6ige väiksemad kylmakaod olema. Sama asi ju termosega, eelnevalt keeduvesi sisse 2-3 min hoiad ja siis valad välja ning kuum tee v6i kohv sisse ( väiksemad soojuskaod)

UlvarM kirjutas:Mina arvan et k6ige parema tulemuse saad siis kui viskad oma tavaari eelnevalt kylma koos keelpakkidega,pyhapäeva hommikul viskad jälle k6ik sinna kirstu, siis vist peaksid k6ige väiksemad kylmakaod olema. Sama asi ju termosega, eelnevalt keeduvesi sisse 2-3 min hoiad ja siis valad välja ning kuum tee v6i kohv sisse ( väiksemad soojuskaod)

Ei seda loomulikult, õlled tripi jaoks juba praegu külmikus ja rändavadki koos elementidega kasti, praktiliselt sama (elemente vaid polnud) tegin ka eelmine aasta ja 2,5h. pärast olid leigemad kui sõbra tavakastis, kus elemndid vaid sees. Kuid kas nüüd kasutada seda venti ka või siiski mitte?

Saaremaale minnes las olla ainult kylmapakid ja vent väljas, tagasi tulles tee eksperimenti, pane mingi 6pakk+ kylmapakid ja vent otsa vaata mis juhtub. Pullipärast v6id ju mingi kraadi moodi asja ka sinna visata, m6lemal otsal siis.

UlvarM kirjutas:Saaremaale minnes las olla ainult kylmapakid ja vent väljas, tagasi tulles tee eksperimenti, pane mingi 6pakk+ kylmapakid ja vent otsa vaata mis juhtub. Pullipärast v6id ju mingi kraadi moodi asja ka sinna visata, m6lemal otsal siis.

Ja kui ilma vendita püsivad asjad külmemana, siis daipohh, ma selle kallima asja ostsin?
P.S Lugedes oma apraadi pealt andmeid, leidsin, et seal kirjas Climate Class N ja googeldades annab vaste, et sellele vastab min. +16C..max+32C, et mis siit ikka tahta, kui tavakülmikus on +2C..+6C , seega külmapakid sisse, vent välja ja ööbimiskohas korrata

TiitR kirjutas:Ja kui ilma vendita püsivad asjad külmemana, siis daipohh, ma selle kallima asja ostsin?

Jutul on jumet.
a) Ma ei usu 120W soojuspumpa (reeglina sütkaritel 10A kaitse ju on?) See on a la arvuti USB-porti käiv kohvitassisoojendaja vmt jaburused.
b) See aasta sai tehtud eksperiment, käisime seltskonnaga väikesel matkal. Ladusin seljakotti kaks pakki jääd ja pappkarbist välja kistud 3L valge veini koti. Start oli enne 8t, tõsisemaks "joomiseks" läks paiku peale 4 õhtul. Summa sõnadega - 9h seljakotis, temp minimaalselt 20 kraadi väljas. Proovisin ka mingeid termokotte kremplile ümber laduda, eriti hermeetiline see kõik ei saanud. Aga - tarvitama asudes oli see otse jumalate jook. Sama jää läks veel topsidesse, ja pika traavimise päeva peale paremat asja oleks raske olnud ette kujutada...

Ehk siis, mind paneb kukalt kratsima, miks sinna elektrit vaja on? Jääd müüakse peaaegu igas külapoes-bensukas (no mitte päris vast), pikem ots ees, vahepeal vahetad neid? Pakk jääd on vist midagi euro tuuri, suvel 3x käid kuskil, saab korraliku autokülmiku raha eest su järeltulev põlvkond ka veel oma sõidud tehtud... Mulle tundub ratsionaalsem meetod prügikott kuskile vahtplastist kasti (kordades odavam ju) ja jääpakid sisse?

Ise olen peenete külmapatareide asemel 1.5l karastusjoogi pudeleid kasutanud. Kui selle korralikult läbi külmutad ja siis omakorda õhukese isoleeriva kihiga katad, näiteks saunalina sisse keerad, on seal veel kolmandal päeval jää tükk sees ja jahutab penost kasti kenasti.

TarviR kirjutas:Ise olen peenete külmapatareide asemel 1.5l karastusjoogi pudeleid kasutanud. Kui selle korralikult läbi külmutad ja siis omakorda õhukese isoleeriva kihiga katad, näiteks saunalina sisse keerad, on seal veel kolmandal päeval jää tükk sees ja jahutab penost kasti kenasti.

Jäta nüüd! Ostsin Koduekstrast need geeliga täidetud ja korduvaksutatavad külmapaketid 2tk. komplektis 1,99.-, head kitsad lapikud...no milleks seda suurt jurakat (1,5L pudelit) külmutada ja see võtab ju suurema osa ruumi ära?

Sai ka saaremaal käidud koos enda ja vennaga perega. Tal oli laenatud 37L Ezetil 220v/12v. http://www.euronics.ee/t/60028/kulmikud ... zetil/e40m
Õhtul pani 220v külma ja tripil pagasi ruumist 12v ja ilma lisajahutseta jahutas ilusti joogid maha. Kui autos on u 25c ja sellest 16-20c maha lahutada, siis saame ikka alla 10c sise tempi. Õhtul panime veel grillitud vorstid ja liha sinna metsloomade eest peitu ja oli ka võimalus 220v taha ühendada. Hommikul lihasaaduseid sealt võttes oleks nagu tavakülmikust võtnud. Venna A6'l oli ka 12v pistik koguaeg vooluall, seega külmik koguaeg töötas kui vaatamisväärsustega tutvumas käisime.
Külmapakke vb siis vaja kui külmik ei ole pidevalt vooluga ühenduses. Meil seda probleemi ei olnud ja ka külmapakke ei vajanud.

Kas kellelgi on ka "päris" autokülmikuga kogemust? ARB või Primus näiteks? Rõvekallid muidugi...

Selle 1.5l pudeli kugistad järgmisel päeval pohmakaraviks sisse! Meil tavaliselt selleks vesi olnud.

TiitR kirjutas:... Firmaks tundub olevat Sakslaste Ezetil E28 S-iga. Kui nüüd meenutada, siis ega ta väga odav polnudki...mingi ca. 60€ midagi
...

Ega mu teada neid odavamaid polegi, omal ka mingi selles hinnas kastike, neil jahutusvõime mingi 15-20 kraadi alla välistempi, aga seisev auto on vahepeal päikese käes soojenenud oma 50 kraadini vähemalt ja millal nüüd auto temp normaliseerub ja veel kapike jõuab oma töö teha ... .

leidsin, et seal kirjas Climate Class N ja googeldades annab vaste, et sellele vastab min. +16C..max+32C, et mis siit ikka tahta, kui tavakülmikus on +2C..+6C

ma saan aru, et see Climate Class tähistab ikka väliskeskonda, milles antud apastraat töötama on mõeldud, mitte sisetempi. Ja kui su auto on vahepeal kuumenenud selliseks, et palja peega ei kannata istmele istuda, siis on seal ikka tuntavalt rohkem kui need +16...+32 kraadi.
Aga korralikud ilma kompressorita (termoelektrilised, ventikaga) külmikud on 200-300€ nt http://pood.automaailm.ee/est/autokauba ... ctID=12626

Jahutusvõimsus kuni 30°C alla ümbritseva temperatuuri ...
Jahutus: minimaalne temperatuur +1°C ja maksimaalne temperatuur +16°C

atdoom kirjutas:Kas kellelgi on ka "päris" autokülmikuga kogemust? ARB või Primus näiteks? Rõvekallid muidugi...

meil müüakse Waeco päriskülmikuid http://pood.automaailm.ee/est/autokauba ... ctID=12627, rõvekallid jah, vaatasin isegi poes neile otsa aga ...

http://pood.automaailm.ee/est/autokauba ... ctID=12627,

Vot see oleks asjalik aga jah....hind üpris mõtetu.

Tänaseks olen jäänud ilma vooluta kastide peale, mida on nüüd kolm erinevat.
Sai neid geelklotse juurde ostetud ja toimib, mida rohkem klotse kasti panna, seda ägedam. Nänn tuleb muidugi eelnevalt korralikult jahutada ja joogid näiteks ka ööpäev hiljem mitte leiged vaid korralikult jahedad.

honkomees kirjutas:

atdoom kirjutas:Kas kellelgi on ka "päris" autokülmikuga kogemust? ARB või Primus näiteks? Rõvekallid muidugi...

meil müüakse Waeco päriskülmikuid http://pood.automaailm.ee/est/autokauba ... ctID=12627, rõvekallid jah, vaatasin isegi poes neile otsa aga ...

Link ei õnnestunud hästi, ikka seda pidasin silmas.