4x4.ee

Ise näen seda telki poole madalamana ja amortide asemel oleks fikseeritavad torud. Kindlasti telgis seespool.

Ega see telgi riie seal sooja ilmselt ikka ei pea, kas talveks tasub seda tahta?

Räägi pisut jah keskkonnast ja rakendusest, kuhu see läheb.
Kõrbes magamine on üks asi, talvel tundras teine ja suvepäevadel jommis peaga kolmas...

Tuulte mõju ei tasu alahinnata, Islandil veloga matkanud tuttav kirus värvikalt, kuidas vastutuult tuli allamäge ka kõigest jõust pedaalida edasi liikumiseks. Selline koormus veel dünaamiliseks mõelda ja ruttu võivad pilpad taga olla kallil häärberil.

Ehk et kuhu Sa sellega minna plaanid?

Mõte on talvine tundra ja kuum kõrb. Tahaks mõlema jaoks.

TarviR kirjutas:Ega see telgi riie seal sooja ilmselt ikka ei pea, kas talveks tasub seda tahta?

Ega see riie ei pea olema ühekordne kangas.

Talvel saab kasutada vastavalt vajadusele magamis varustust ja suveks võiks olla katusel luuk.
Olen suht kindel, et olemas olev ahi suudab kütta seda ülemist osa. Kuigi kui on mingi jäme madrats...
Aga kindlasti saab kuskilt mingi prao lahti jätta kust soe üles pääseb.
Plaan on, tahaks ise katsuda ja näha seda asja.

Kuna tahad üks kahes, siis pead lähtuma pigem talvisest keskonnast. Eelkõige pead mõtlema tuule faktorile! Mis tähendab seda, et see asi peab olema sedavõrd tugev, et see moodustuv puri, sind koos autoga öösel ümber ei keera. Mingi sooja seina teema unusta selles kontekstis ära. Esiteks see ei hoia sooja nendes kohtades, kus sina oled harjunud käima (siiamaani vähemalt). Teiseks, kui aretada mingi kahekordne sein, siis see korjab ainult kondensi+ lisakaal+lisaruum jne. Polaar aladel on telgi eesmärk ainult üks, see on tuulefaktori maha surumine .. kui tegu pole just statsionaarse telgiga. Ehks siis sinu poolt esimeses postis olev telk, oleks oma ehituse poolest MINUarust kõige parem. Sealjuures soovitaks külje peale aretada ise mingid tugevdused (lihtsalt monteeritavad). Seda isegi sellisel kujul, et ta lihtsalt on sul katusel raami peal. Point selles, et kui selle telgiga peaks midagi juhtuma, shitt happens all the time, siis on sul katus ikkagi olemas pea kohal. Mina ei hakkaks lõhkuma töötavat asja (kui ta just tehasest pole nii välja tulnud).

https://www.youtube.com/watch?v=riMTgFHr7GY
https://www.youtube.com/watch?v=-NwXAQEQbkU

kõige muu hulgas on seal korraks juttu ka sellest pop-up telgist ja veidi on näha, kuidas see sinna tehtud on.

007 on õigus.
Ei hakka ma autot lammutama. Plaanis on ikkagi veel käia karmides ja väga karmides tingimustes.
Arvan, et praegune lahendus on ikkagi parim nii külma kui ka tõsisema offroadi jaoks. Kõik mis annab kaalu autole juurde on jama.
Jääb vähemalt esialgu nii nagu on!