4x4.ee

Mõttetult lai on see 10 tolli .
Mul on enda autol veljed 9,75" laiad ja rehv on ca 380 mm lai.
Vabalt võiks kitsamad veljed olla.
Minu vanal punasel tr3-l on velgede laius 8,25 " ja rehv sama lai kui mul.

Sa ikka ei kuula
Pane 31-32 " special trackid alla ja naudi muretult.

puhvel kirjutas:No nüüd on mu hoog maha tõmmatud ....mingeid soodsaid variante vist ka pole seda ( neid ) silda tugevdada ?
Põhimine probleemne ikka esisild ?

Kõige soodsam variant on Grand maha müüa ja osta normaalsete sildadega auto, mis veab 35-37" rehvi.

uputaja kirjutas: Kõige soodsam variant on Grand maha müüa ja osta normaalsete sildadega auto, mis veab 35-37" rehvi.

Grandi raha eest saab TÕESTI auto millega tuima näoga 37" rehviga floorida saab??

puhvel kirjutas:No nüüd on mu hoog maha tõmmatud ....mingeid soodsaid variante vist ka pole seda ( neid ) silda tugevdada ?
Põhimine probleemne ikka esisild ?

Lihtne vastus on EI. 32" Special track, tehase seades silllaga on viimane piir kui jätkusuutlikkusest rääkida, kui mängu veel lukud jne lisada siis saab kiirelt pulikaid ostma hakata. Püsikiirusliigendid, veovõllid,differentsiaali päike-tigu ja satikad...kõik on "nõrk lüli". Kui oleks veel tagasillas Dana 44, aga minu mälu järgi on Sinu autol d 35.
Kokkuvõte:unusta traktor, võta special track või analoog. Kui traktorirehv ikka hinge kraabib, pead marki(automarki siis) vahetama.
Edu
Virgo

Miski kabrio G mersu oli just müügis 4keur. ja V8 G oli 5keur.

Ei ole ju miski kosmose hind. J a G kannatab 37" rehviga floorimist rahulikult.

helar kirjutas:...
Pane 31-32 " special trackid alla ja naudi muretult.

See on jah viimane piir. 33"-ga näinud isegi, et esikardaani spiraali keeranud V8`l.

Ok rääkisite ära
Ja selline vahe ühel tollil, 32 veel käraks, 33 juba mitte

Tegelt ma tsekkasin nagu vähe ülbemat velge miinus offiga ja jäid need 10 tollised silma. Ja siis jäid silma need traktorid, mis ehk sobiks peale. Eriti ei pakuta sobivaid velgi ja mangels nagu palju asjalikum tundub, kui miski orig.
Miinus offiga, et vähem kits välja näeks.
Nüüdseks ostetud ka flantsid, mis teevad 5x139.7 - ks....miskid sellised lukkudega ka müügis, peab täpsustama kas alles.

Aga ok, kui 32 siis 32....ja max laius siis oleks ?

PS G-d veel ei osta, enne tarvis Helari massin sisse sõita

Vot need krutin ZJ - le alla ja ei mingit probleemi eksole


Müüa Volvo C303 sillad, ülekanne 6:1. Korralikud ja kontrollitud, kõik sõlmed toimivad. Ainult üks püsikiirusliigendi kaitsekumm vajab vahetust, selle võrra saab hinnast alla.
Küljes paralleelvarras ja roolivarras, originaalpidurid ja trumlid. Klotsid on ka veel täitsa pädevad.

Hind 3000 €.

Asukoht Rae vald.
Pildid saab uuel nädalal.

Tarmol oleks kindlasti hea meel sildadest lahti saada kuid: kuna ZJ on kandevkerel, ehk ilma raamita masin, siis pikas perspektiivis ei ole mõtekas. Korralikult diagonaalis fleksides ei käi pagasiluuk isegi kinni-lahti....tummise silla ja suure rattaga...kõvasti tööd, et lääbadele nö. raamipoolne kinnitus pommikindlaks saada jne jne. Grand ei ole see auto. Pane 32 " Special Trackid alla ja sõida. Või kui tõesti isu nii suur siis vähe parem toorik vaja ligi võtta. Subjektiivne arvamus muidugi.
Virgo

Kuna siin juba velje laiusest juttu siis uuriks, et kas 33"/13.5 Mudzilla jääks 9" laia velje peale väga rõve?
Olen siin vaid paar jooksu mudzillasi liikumas näinud, mida neist üldse arvata? kuidas mudas tometavad ja kuda asfaldil selle müraga lood on. iseenesest meeldiks special track rohkem aga, kas 33" special tracke on olemas? pole nagu näinud.

Mudzzillla toimib Mudas ysna normaalselt ,nö tainas kotib end täis
Liiva on kh ysna hea rehv ja asfaldil vaiksem kui bogger.

On kellelgi veel kogemusi? andrusel näiteks? tal chero alla olid ju algul mudzillad.
Sai siin just konsulteeritud ühe inimesega väheke ja arvamus oli, et mudas kitib kenasti täis ja tühjaks ei viska.
Miks need tühjaks ei viska, mis neil siis valesti on? tahaks ikka kangesti teada

33x13.5 mudzilla sobib 9sele veljele kõikse paremini mu meelest
Pööret tahab, et tühjaks viskaks - vaikselt meelitada ei lase eriti

Mõõdult on Mudzilla 32" ja 9" laial on ta veel madalam.

Kunagi kui TR1 sai nühitud, siis oli see rehv 7" veljele pandud. Oli parem.


Otsi parem kohe 35" MT ja elu oluliselt lõbusam.

uputaja kirjutas:Mõõdult on Mudzilla 32" ja 9" laial on ta veel madalam.

Kunagi kui TR1 sai nühitud, siis oli see rehv 7" veljele pandud. Oli parem.


Otsi parem kohe 35" MT ja elu oluliselt lõbusam.

Asi siis selles, et ühed 9" laiad 15" veljed mul juba olemas. Naabrimees sai need läbi tuttava sinu käest.
seega tahaks sinna midagi asjalikku peale pista. 35" specialit olen tükk aega mõtlend, aga need 16" veljele
ja nagu aru saan siis need on protikad ja tegelikkuses veel suuremad kui 35".
Pragu juba ei taha uuele projektile isegi kulunud 35" laplander ilma kere lõikamatta alla mahtuda.
aga kere ei tahaks lõigata. seega peaks 33" vaatama.
mis oleks veel alternatiiv? GT Radial?