4x4.ee

Vari-Lock tähendab, et esi ja tagasillas on hüdropumba toel töötavad LSD ehk läbilibisevad difrilukud.Kui rattad keerlevad erinevate kiirustega, siis hüdropump surub LSD kettad kokku ja ühtlustab nende kiirused ehk paneb rattad koos keerlema ja tekitab autole pea-aegu 100% 4veo.Jeepi puhul üks parimatest 4veo moodustest.Kangemad on ainult veel Wrangleritel, millest mõnedel on päris 100% täislukud standardis.

Pilti kah :

Räägin paar sõna enda kogemusest:
2,7 Mersu diisel on suht hea valik, soe termostaat sisse ja korraliste(korralike) hoolduste vahel muid muresid ei ole. Kohe tuleb 300000 kellale.
3,1 VM`ist tasub eemale hoida. Kõik tuttavad kasutajad on ainult remontinud.
Sillajuppe ja muid kuluosi läheb olenematta kasutatud kütusest.
Bensukaga kogemus puudub, kuna mulle meeldib just disla jõud madalatel pööretel. Vean tihti käru, ronin mööda randa ja metsa.
Mis siin salata, maastikul on kütusekulu vahe tuntav.

Nii. Tekkis vahepeal veel üks küsimus.
Nimelt ühel 2002a masinal ei tule sooja õhku salongi.
Müüa annaks selle masina mõistlikku hinna eest ära.

Kindlasti olete selle probleemiga kokku puutunud.
Palju selle korda saamine maksma võiks minna?

Probleem suure tõenäosusega sooja klapides mis on katki.
Kuskil on ka nende parandamise kohta info siin foorumis olemas.
Ise enesest nagu ei tundunud selle paranduse vidot vaadates suur töö olevat.

martinto kirjutas:Nii. Tekkis vahepeal veel üks küsimus.
Nimelt ühel 2002a masinal ei tule sooja õhku salongi.
Müüa annaks selle masina mõistlikku hinna eest ära.

Kindlasti olete selle probleemiga kokku puutunud.
Palju selle korda saamine maksma võiks minna?

Loe see teema läbi:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=19&t=36382
Kui ise teed , arvesta ca 10 tundi ja mõned spets võtmed on vaja, lisaks uued jupid võiks olemas olla/asukoht teada.
Kui töö tellid, siis korruta mehe/firma tunnihinnaga.

rannamees2 kirjutas:

martinto kirjutas:Nii. Tekkis vahepeal veel üks küsimus.
Nimelt ühel 2002a masinal ei tule sooja õhku salongi.
Müüa annaks selle masina mõistlikku hinna eest ära.

Kindlasti olete selle probleemiga kokku puutunud.
Palju selle korda saamine maksma võiks minna?

Loe see teema läbi:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=19&t=36382
Kui ise teed , arvesta ca 10 tundi ja mõned spets võtmed on vaja, lisaks uued jupid võiks olemas olla/asukoht teada.
Kui töö tellid, siis korruta mehe/firma tunnihinnaga.

Ma erilisi tööristu küll ei mäleta, peale eriti õhukese seinaga padruni, millega A-piilarist käepidemeid kätte saada.

Pigem on vaja konditsioneer tühjaks saada ja pärast täita.

rannamees2 kirjutas:Räägin paar sõna enda kogemusest:
2,7 Mersu diisel on suht hea valik, soe termostaat sisse ja korraliste(korralike) hoolduste vahel muid muresid ei ole. Kohe tuleb 300000 kellale.
3,1 VM`ist tasub eemale hoida. Kõik tuttavad kasutajad on ainult remontinud.
Sillajuppe ja muid kuluosi läheb olenematta kasutatud kütusest.
Bensukaga kogemus puudub, kuna mulle meeldib just disla jõud madalatel pööretel. Vean tihti käru, ronin mööda randa ja metsa.
Mis siin salata, maastikul on kütusekulu vahe tuntav.

3.1 on ka normaalne mootor , lihtsalt on vaja hooldata , ja muidugi see et eelmine peremees vahetas õigel ajal õli , mull on 3.1 d , chip on vahel - 130 kW , jõudu ja kW küll , vaadake foorumi järgi mis mootoriga on rohkem mureid , nii et ärge solvuge 3.1d -iga mootori taga on vaja vaadata !

Võiksid 4.0L rida 6-e ostu ka kaaluda.
Kas seda on keegi katsumas käinud: Jeep Grand Cherokee 4.0

Sellele 4,0 R6 mootoril ei ole V8 ees mingeid eeliseid, kütusekulu on ka praktiliselt sama

Alari kirjutas:Sellele 4,0 R6 mootoril ei ole V8 ees mingeid eeliseid, kütusekulu on ka praktiliselt sama

No neljane ju ikka väidetavalt kõikse pommikindlam, see on siin väga tihti kostnud.

puhvel kirjutas:

Alari kirjutas:Sellele 4,0 R6 mootoril ei ole V8 ees mingeid eeliseid, kütusekulu on ka praktiliselt sama

No neljane ju ikka väidetavalt kõikse pommikindlam, see on siin väga tihti kostnud.

Aga V8 on ikka V8 .WJ kere jaoks on 4.0 lahja.XJ-le veel jagub jõudu.Ja kui Quadra-Drive töötab korralikult, siis on läbivus ka ikka päris hea.

Nonii, leidsin ühe huvi pakkuva masina
http://www.auto24.ee/used/1654671
Ehk on keegi seda lähemalt näinud/katsunud?
Või on kellegil üldse infoautoga kogemusi?