Re: WJ Grand tagasilla mure
Postitatud: E Okt 21, 2013 7:04 pm
Lsd yle kyll ei kurdaks. 75-140 mulgi tagasillas, oli ainuke sai mis silla korpusel olevalt lipikult onnestus v@lja lugeda. @kki peaks ka paksema oli peale ylekolima?
ning seal soovitab 75w-140 siis kui veetakse rasket haagist või on üldse autol suurem koormus! Aga noh ma alles nüüd panin kärukonksu külge, ennem pole olnudki, ning mingeid raskeid asju ka ei vea, eks vaatab mis see 80w-90 teeb siis!Grandam kirjutas:Ei tea, ei tohiks nagu nii kulunud olla, et peaks paksemat õli kasutama, läbisõit pole 200 000 km veelgi! Algul olin ka kahtleval seisukohal selle 80w-90 suhtes, sest autodata pakkus ka 75w-140 aga nad saatsid mulle väljavõtte oma usakate programmistning seal soovitab 75w-140 siis kui veetakse rasket haagist või on üldse autol suurem koormus! Aga noh ma alles nüüd panin kärukonksu külge, ennem pole olnudki, ning mingeid raskeid asju ka ei vea, eks vaatab mis see 80w-90 teeb siis!
Väga vastukäiv info hakkab tekkima....mis sinna siis lõpuks sobib aru ei saa ?AigarP kirjutas:Grandam kirjutas:Ei tea, ei tohiks nagu nii kulunud olla, et peaks paksemat õli kasutama, läbisõit pole 200 000 km veelgi! Algul olin ka kahtleval seisukohal selle 80w-90 suhtes, sest autodata pakkus ka 75w-140 aga nad saatsid mulle väljavõtte oma usakate programmistning seal soovitab 75w-140 siis kui veetakse rasket haagist või on üldse autol suurem koormus! Aga noh ma alles nüüd panin kärukonksu külge, ennem pole olnudki, ning mingeid raskeid asju ka ei vea, eks vaatab mis see 80w-90 teeb siis!
Ma küll ise pole päris pädev selles teemas, aga.. Mõnda aega tagasi lasin enda autol (2003a wj quadra drive) ühes väikses töökojas vahetada esisillas simmerid millega siis kaasnes ka õlivahetus. Nemad panid silda seda 80w-90 ja sellega kaasnesid probleemid. Nimelt manööverdamisel ja pöörates hakkas sild pooma ja imelikke helisid tegema. Sai kontakteerutud Carservice Vahuriga ja tema sõnade kohaselt ei sobi see õli sinna (kui on tegemist Quadra Drivega). Ehk et enne kui selle õli sisse valad uuri veel asja.
No jah aga samas kui sa vaatad seda lehte siis esisilda soovitab ainult 75w-140! Tagasilda näitab 80w-90 ja suurema koormuse puhul 75w-140! Nojah võtab nõutuks, ei viici seda koguaeg ka vahetada kui selgub et pärast mingi jama!AigarP kirjutas:Grandam kirjutas:Ei tea, ei tohiks nagu nii kulunud olla, et peaks paksemat õli kasutama, läbisõit pole 200 000 km veelgi! Algul olin ka kahtleval seisukohal selle 80w-90 suhtes, sest autodata pakkus ka 75w-140 aga nad saatsid mulle väljavõtte oma usakate programmistning seal soovitab 75w-140 siis kui veetakse rasket haagist või on üldse autol suurem koormus! Aga noh ma alles nüüd panin kärukonksu külge, ennem pole olnudki, ning mingeid raskeid asju ka ei vea, eks vaatab mis see 80w-90 teeb siis!
Ma küll ise pole päris pädev selles teemas, aga.. Mõnda aega tagasi lasin enda autol (2003a wj quadra drive) ühes väikses töökojas vahetada esisillas simmerid millega siis kaasnes ka õlivahetus. Nemad panid silda seda 80w-90 ja sellega kaasnesid probleemid. Nimelt manööverdamisel ja pöörates hakkas sild pooma ja imelikke helisid tegema. Sai kontakteerutud Carservice Vahuriga ja tema sõnade kohaselt ei sobi see õli sinna (kui on tegemist Quadra Drivega). Ehk et enne kui selle õli sisse valad uuri veel asja.
No jah, need mõlemad lingid pakuvad välja jah et see 80w-90 peaks ka ok olema, kui panna lisandit, mida ma kindlasti ka panen!margus61 kirjutas:Ma ei ole 80W-90 õliga katsetanud, küll aga on elu õpetanud, et oluline on õige LS lisand. Paneb ju just lisand konkreetse tootja LS friktsioonmaterjali õigesti tööle. Kvalifitseerunud on Mopari originaal ja GM oma, mida Top Parts soovitas.
Määrete valikul olen eelkõige lähtunud tootja soovitusest, mille WJ puhul leiab:
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/ ... manual.pdf lk. 115
http://www.wjjeeps.com/service/maintenance_wj.htm
Ma loen välja, et kui käru ei vea, siis 80W-90 on ka OK, kui lisand õige on.
Kas sa ei oska lugeda või milles asi? 80w-90 ei panna mingisse Vari- Lok silda. Ja 80w-90 õlile ei lisata ka lisaainet.Grandam kirjutas:No jah, need mõlemad lingid pakuvad välja jah et see 80w-90 peaks ka ok olema, kui panna lisandit, mida ma kindlasti ka panen!margus61 kirjutas:Ma ei ole 80W-90 õliga katsetanud, küll aga on elu õpetanud, et oluline on õige LS lisand. Paneb ju just lisand konkreetse tootja LS friktsioonmaterjali õigesti tööle. Kvalifitseerunud on Mopari originaal ja GM oma, mida Top Parts soovitas.
Määrete valikul olen eelkõige lähtunud tootja soovitusest, mille WJ puhul leiab:
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/ ... manual.pdf lk. 115
http://www.wjjeeps.com/service/maintenance_wj.htm
Ma loen välja, et kui käru ei vea, siis 80W-90 on ka OK, kui lisand õige on.
Ära nüüd ärritu ja loe need kõik kolm antud kohta ilmekalt läbi! Kõigis on öeldud silla õlliks kasutada 80w-90, suurema koormuse puhul 75w-140 ning kui on vari-lok sild siis mõlemale kindlasti lisada lsd lisandit!ibra kirjutas:Kas sa ei oska lugeda või milles asi? 80w-90 ei panna mingisse Vari- Lok silda. Ja 80w-90 õlile ei lisata ka lisaainet.Grandam kirjutas:No jah, need mõlemad lingid pakuvad välja jah et see 80w-90 peaks ka ok olema, kui panna lisandit, mida ma kindlasti ka panen!margus61 kirjutas:Ma ei ole 80W-90 õliga katsetanud, küll aga on elu õpetanud, et oluline on õige LS lisand. Paneb ju just lisand konkreetse tootja LS friktsioonmaterjali õigesti tööle. Kvalifitseerunud on Mopari originaal ja GM oma, mida Top Parts soovitas.
Määrete valikul olen eelkõige lähtunud tootja soovitusest, mille WJ puhul leiab:
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/ ... manual.pdf lk. 115
http://www.wjjeeps.com/service/maintenance_wj.htm
Ma loen välja, et kui käru ei vea, siis 80W-90 on ka OK, kui lisand õige on.