4x4.ee

tanel kirjutas: Mitmeid küsimusi tekkis...
Kas see riputatakse kärukonksu otsa a la rattaraamid? Või on mingi aftermarket spare tire carrieri lisavidin, et tagavarakänku ja ratas ja siis alla kottidele plate võimalus?

Asja nimetus on HIDDEN HITCH ja nagu juba said isegi aru siis on tegemist tavalise kandilise toruga kuhu saab igasugu lisavarustust riputada.

Mul oli/on rattaraam, mis kinnituski tagavararatta poltide alla.

Kasutasin enne katuseraami valmimist seda ka HiLifti kandurina:
http://www.lahe.net/landy/sillaehitajad ... image1.htm


Üldiselt on tagaukse külge kola riputamine siiski saatanast!

http://www.thule.com/Thule/Page____3195.aspx

Thulel ju selline asi kah olemas ja ilmselt ka Eestis saada. Oleksin ka ise huvitatud, kuid kindlasti kallis 3 uksega Grand Vitarasse ju kah pakid enam ei mahu kui 4 inimest sees.

Niih, soojendan korra vana teema üles.
Tegin endale jõulukingi veidi varem ära ja võtsin selle kärukonksu otsa käiva Thule Easybase'i ligi. Matsin selle tubingute kustomiseerimise ja lõikamise ja lombi tagant tellimise jm jebanni mõtted maha. Käisin enne käpaga katsumas ja mõtlemas, istus nagu kinnas (ainult konksu otsas) ja specside järgi talub 60 kg, aga müüja teadis rääkida, et rohkema peale ei juhtu ka midagi, olla proovitud. Noh, tra seda müügimehe juttu teab, väntsutasin seda ise oma käekestega seal oma auto taha installituna ja tundus veenev.





Hindadest - koos poldilukuga (mõttetu plastmassjunn, poisikesed hoiab eemal, hind ka see-eest miski 150 vms) läks miski 2800, tehti "ainult-sulle-8%-alet" poodi sisse astumise eest. No aitäh igatahes.
Aksessuaaride eest osatakse rohkem kirvest väänata (ilmselt sealt ka kasum siis tulemas) - raamile käiv ~400l plastist kirst-konteiner on 7k ja traatkorv raami peale tonn. Tere.
Lõikasin PVC-ga kaetud keevisvõrgust kaks tükki (et tugevam oleks) ja panin üksteise peale, plastgrippidega kinni ja hea küllalt. Ei pudene nüüd ka peenem kraam vahelt läbi. Koormarihmad jmt pahn tuleb ka juurde osta, kui juba olemas pole maja/autopidamises.

BTW, otse loomulikult vaatavad Thulet edasi müüvad kohad sulle selle easybase'i küsimise peale umbes sellise näoga otsa, nagu oleks mulgi rahvariietes kumminaist neilt küsinud...
Et siis kui huvi, otse Pärnu mnt Thulepunkti pöörduda...

Eks aeg nüüd näitab, kuidas kestab jmt.
Eesmärk pole Thulet reklaamida selle jutuga siin, aga ega riiulikaubana siit muud võtta pole ka, nagu välja tuli...

Kolmanda numbri tellisid ka ARK'st või?

jr kirjutas:Kolmanda numbri tellisid ka ARK'st või?

Kas numbrit mujalt saabki?

jr kirjutas:Kolmanda numbri tellisid ka ARK'st või?

ARK-ist ikka. Vanad on asja mugavaks teinud, tirid veebist Wordi blanketi alla, sodid täis, allkirjastad Digidoc'i ja ID-kaardiga, mailiga saadad ära ja siis lähed mingi hetk järele, vastatakse sulle lausa, millal valmis on. Riigilõiv 100 EEK per number. Enam ei pea valetama ka, et "varastatud" vms, ongi blanketis selliste külgeriputatavate riiulite ja rattaaluste jaoks ette nähtud option "kolmas numbrimärk".

Ameerika numbriga pidin aint uue aluse vaatama, default oli euroalus küljes. See oli miski 50 eeku jämmelt, Automaailmas või mis seal Kadaka tee kurvi peal on. Ilmseks saaks ka ilma, poldid otse numbrist läbi, aint ei vaadanud-passitanud, kuidas istuvad, kas kultuurne ka jääb või jäävad kuskile tähe-numbri servale kõõluma..

eee mida sa vead selle peal ? voi mis selle funktsioon on ? mul keeruline seda mõista.

Nagu mina aru sain siis naise ja lastega campima minnes asendab see olematut pagasiruumi...kui puhtalt floorima minna siis on jah juba kuri karjas ja rack ribadeks...

diff kirjutas:eee mida sa vead selle peal ? voi mis selle funktsioon on ? mul keeruline seda mõista.

Sa siis ei tea, et õlled pevad ju külamas olema. Sinna hea kast visata ja tuul jahutab mõnusasti.

chp kirjutas:Nagu mina aru sain siis naise ja lastega campima minnes asendab see olematut pagasiruumi...kui puhtalt floorima minna siis on jah juba kuri karjas ja rack ribadeks...

Õige. Toidukast, telk, madratsid, unekotid. Suurt s...gi ei kaalu ja ruumi võtab mehiselt.
Või kasvõi jõulukuuske vedada, kui kalendrisse vaadata...
Tsemendikotte ja dana60-sid sellega loomulikult ei vea.

See on siis jah "väljasõit perega" tüüpi ürituste jaoks, kus offroadi tipuks on vihmamärg metsatee.
Märgime, et maasturitel on teisigi väga mõnusaid rakendusi, kui siseveekogudesse ja mudamülgastesse statsionaarse poi tekitamine. Suvel mööda Eestimaad lihtsalt niisama ringi sõita ja telkida on tegelikult sigalahe...