4x4.ee

Ehk oskab keegi siis pädevat meest leida kel hammas peale hakkab Tallinna piirkonnas...

Ameerika Autos on kastispetsialist, võta nendega ühendust. Oskab telefoni teel ka sümptomite järgi enam-vähem hinnata mis viga aga kastiga ole nagu tavaliselt kõige teise muredega, silmaga peab nägema. Telefoni teel või kirja lugedes on raske ennustada.

Pigem saksa auto teema see kast. Palju neid ameeriklastel ikka peal on. Vbl MB foorumist saad abi, kui siit ei saa.

Härra selles majas tegeleb kõikide kastidega, mitte ainult Ameeriklaste omadega. Volvod, BMWd, Jeebid, Chryslerid nii euro kui usakad, volkarid jne. Enamus kastid saadetakse talle, sest tehas ei näe kastiremonti ette ja kastimehi on mõni üksik Eestis. Ta tegelenud 15-16 aastat kastidega, seega võib vabalt sinna helistada.

Appppiii....Tegin väikse uurimistöö ja tõstsin auto taevasse ja tegin lahti käigukasti karteri ning lasin välja käigukastiõli, et näha kas seal leidub mingeid rauatükke vms. Lasin siis õlid välja ja öli oli täiesti puhas, kuid värvus oli vanns päris tumedat värvi-see ehk viitab sellele et öli on vana.minuarust peaks see olema punast värvi ATF4- ok vötsin ära filtri ja puhastasin ära.Käigukasti minev pistik oli kaa õlist puhas.Õnneks oli käimakast siis vist korras.Lasin auto taas alla ja huvi pärast keerasin syyte sisse ja uskumatu et need tulukesed olid jälle põlema läinud mis käigukangil all on N,D,1,2,3,R-need tuled ei põlenud ka siis kui see rike mul hakkas.ok...lahe kallasin siis selle õli taas käigukasti ja keerasin taas syyte sisse ja fakkk tulukesed enam ei põlenud ja rike sama...NÜÜD suure ringi küsimus. Kas tõesti läheb käigukast kuidagi avariise kui õli või filter on vana.Väga väike tõenäosus on see et tulukesed said yhendust just siis kui öli oli kastist väljas ja siis jälle ei saanud kui öli oli kastis tagasi

Isegi mina kes ma olen elu aeg käsitsi käike vahetanud tean, et automaatkasti vana musta õli tagasi ei valata. Sulle ju enne soovitati, et vaheta õli ära.

Ma ei tea küll vähematki automaatkasti remondist, aga kuna seda kasti siiski elektriga tüüritakse ja elekter tuleb ja läheb, siis mina võtaks pistikud lahti, puhastaks kontaktid ära ja vaataks ega kuskil juhe silmnähtavalt katki või isolatsioon maas vms ei ole. Äkki ei olnud maagia seotud sellega mis sa õliga tegid, vaid pigem sellega et sa seal töö käigus juhtmeid liigutasid?

MB ise soovitab sinna panna 236.14-specile vastavat vedelikku (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.14_en.html)
algselt (kui see kast välja tuli) oli seal ametlik 236.10 aga hiljem soovitati 236.14't.

vt ka http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=6243

vot!

arvan et panen sinna sisse ATF+4 või mis te arvate. Kas 5,5 L on õige otsus?

mairo31 kirjutas:arvan et panen sinna sisse ATF+4 või mis te arvate. Kas 5,5 L on õige otsus?

Sa võid sinna ka vene TAP õli sisse panna ja ääreni täis.

.

Ja kui sa otsid soomes mõistliku hinnaga autoremonti siis võta ühendust FH Auto Oy.Mõistlik hind ja meeldiv seltskond.olen isegi lasknud seal autot remontida.

mairo31 kirjutas:arvan et panen sinna sisse ATF+4 või mis te arvate. Kas 5,5 L on õige otsus?

kuna sul juba probleemid on, siis võid ju panna.

MB tehnikale ei ole mõeldud tavalised tooted, neil on endal väga palju erinevaid määrdeid, asju jne, mis on tõesti oluliselt paremad.

Sinna käib ikka alates 236.10 õli, soovitatavalt 236.14

laf1247 kirjutas:

mairo31 kirjutas:arvan et panen sinna sisse ATF+4 või mis te arvate. Kas 5,5 L on õige otsus?

kuna sul juba probleemid on, siis võid ju panna.

MB tehnikale ei ole mõeldud tavalised tooted, neil on endal väga palju erinevaid määrdeid, asju jne, mis on tõesti oluliselt paremad.

Sinna käib ikka alates 236.10 õli, soovitatavalt 236.14

Ma küll ei tea mida need nr sul tähendavad . Aga jeebiku kasti ongi ette nähtud ATF õli.

jeeps kirjutas:

laf1247 kirjutas:

mairo31 kirjutas:arvan et panen sinna sisse ATF+4 või mis te arvate. Kas 5,5 L on õige otsus?

kuna sul juba probleemid on, siis võid ju panna.

MB tehnikale ei ole mõeldud tavalised tooted, neil on endal väga palju erinevaid määrdeid, asju jne, mis on tõesti oluliselt paremad.

Sinna käib ikka alates 236.10 õli, soovitatavalt 236.14

Ma küll ei tea mida need nr sul tähendavad . Aga jeebiku kasti ongi ette nähtud ATF õli.

Muidugi ATF ehk AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID, aga mitte ATF+4

(3) Remove cap (2).
(4) Insert clean Funnel 8908 in transmission fill
tube.
(5) Add following initial quantity of Shell 3403 to
transmission:
(a) If only fluid and filter were changed, add 5.0
L (10.6 pts.) of transmission fluid to transmission.

http://mb-info.ru/liquids/msds/atf_3403_m115_eg.pdf