4x4.ee

calif kirjutas:Komistuskiviks paistab olevat hind, mida auto omanik teatud piirist allapoole ei ole nõus laskma.

Ühesõnaga saime just selgeks,et kuna Jeebi ostmiseks raha pole siis peab hakkama müüjat mustama,et äkki saab hinna alla.
Mingi uus lähenemine.

Rahu-rahu,
ümberringi on vaenamist niigi üleliia, proovime püsida teemas, mis paistab olevat müüja ja ostja erinev arusaam Väga Heast Autost. Käisin just platsil seda masinat esmakordselt vaatamas ega mõista, kustotsast see avariiline on. Kas avariiline tähendab lohku plastist tagastangel? Hinnangu andmisel on kindlasti abiks ka Silberauto ülevaatusakt, kui ostja on nii lahke ja selle siin avalikustaks.
parimat,
Peeter Pihelgas
isehakanud vahemees

atdoom kirjutas: Hinnast... teema mis siin mõnele kõdi tekitas.
Mis siis veel määravad auto hinna, kui mitte tema puudused?
Nende puuduste kõrvaldamine määrabki auto hinna... ja ma ei räägi siin mingitest suva kuluosadest.

Puht-teoreetiliselt on nii:
- Müügihinna määrab müüja.
- Reaalse tehinguhinna määrab müüja ja ostja omavaheline kokkulepe.

calif kirjutas:Rahu-rahu,
ümberringi on vaenamist niigi üleliia, proovime püsida teemas, mis paistab olevat müüja ja ostja erinev arusaam Väga Heast Autost. Käisin just platsil seda masinat esmakordselt vaatamas ega mõista, kustotsast see avariiline on. Kas avariiline tähendab lohku plastist tagastangel? Hinnangu andmisel on kindlasti abiks ka Silberauto ülevaatusakt, kui ostja on nii lahke ja selle siin avalikustaks.
parimat,
Peeter Pihelgas
isehakanud vahemees

Ma ei saa aru miks ma peaks ennast küll sellega vaevama...
No kuna asi on juba "selliseks" arenenud.

Ma saan aru hea on küsida ametliku paberit ja siis itsitada selle peale, kui ma ütlen:
et silberi mehaanik ei viitsinud paberit täita ja kogu info on minu enda prinditud paberi peal.
Mina vastutan selle info eest siin foorumis oma lugupidmisega. Kuidas teiega lood on?

Avariilisusest:
Kas me nüüd vaidleme, kui suur mõlk on suur mõlk?
Eest on oskajale silmale näha remondi jäljed.
Ma ei saa sundida seda inimesel nägema, kes seda ei soovi... ausalt.
Ja tegelikult ma ei saa sundida ka inimesi väitmast, et avariiline auto ja väga heas korras auto on kenasti koos eksisteerivad mõisted. Kui minul tohib oma arvamus olla, siis see väide pole korrektne.

Minu eesmärk polnud siin kaubelda... antud juhul te lihtsalt sunnite mind "sellesse olukorda".
Ka müüijale sai korduvalt öeldud, et kuna otsin tegelikult doonor-autot (metsa autole), siis mõlgid kui sellised ei ole minu jaoks marginaalsed. Minule tegi muret alt õline mootor ja õline roolilatt.

Aidata ma saan kahjuks vaid neid inimesi, kes seda soovivad.

Siiski leian et see silberi paber siin peaks ka kajastuma . Kuna autopoe süüdistaja mainis konkreetseid juriidilisi nimesid ja isikute nimesid siis ilma aktita ma leian et tegu on tõesti tühikargamisega. Eelpool mainitud klauseliga NUTUHALA. Ole mees ja vii siis asi lõpuni. Alustasid lõpeta ka väärikalt.

sitikass kirjutas:Siiski leian et see silberi paber siin peaks ka kajastuma . Kuna autopoe süüdistaja mainis konkreetseid juriidilisi nimesid ja isikute nimesid siis ilma aktita ma leian et tegu on tõesti tühikargamisega. Eelpool mainitud klauseliga NUTUHALA. Ole mees ja vii siis asi lõpuni. Alustasid lõpeta ka väärikalt.

Kas asja silumiseks mind jobuks tembeldada ei ole nagu veits vale lähenemine?
Mis oleks küll see huvi, mis sunniks mind aega ja raha raiskama, et Teie taolistele ärimeestele midagi tõestada? Minu teema algatus oli oma kamraaditele info jagamine.
Ei ole ka võtnud kellegi ära õigust ise otsustada. Mina oleks olnud ka väga tanulik, kui seda oleks keegi varem teinud... oleksin säästnud nii aega, kui raha... närvidest rääkimata.
Ja tegelikult selle üle, et te "ärimehed" nii puhevile olete läinud... on minul hea meel... see nagu annaks lootust, et ehk asjad paranevad. Veidi rohkem oodata oligi minust vist naiivne.

Ja püütke kuidagi leppida, et ma teie tantsu enam kaasa ei tee.
Meil kahjuks väärikusest nii erinvad arusaamad.

Ja ärge siis unustage... Eesti on väike koht.

Mudast nädalavahetust kõigile:)

Kuulutuses müüjaks Motohoov. Tegelikult Motohoovi omanik siin räägib, et tegelikult müüb autosid Motoplanet, kes polevat Motohooviga üldse seotud. Kui nüüd aga hakkavad probleemid tekkima, tullakse veel välja väitega, et masin hoopis komisjonimüügis (mis on kuulutuses aga märkimata) ja müüja ei peaks nagu üldse millegi eest vastutama. Paras keerutamine ikka käib küll. Lisaks mitmed otsesed valed auto päritolu ja seisukorra kohta.
Mida rohkem foorumites selliseid "korralikke" müüjaid ja autosid kajastada, seda parem.

Teema algusest tundus, et müüakse vähemalt varastatud autosid või raha eest autosid üldse ei anta. Ok, "reaalne läbisõit 100000" pähe vana takso müümine võiks ka siia alla käia
Autot ostes on lihtsam lähtuda põhimõttest, et hind ja seisukord peavad olema vastavuses. Sellepärast lohistadki auto huvi korral usaldusväärsesse kohta kontrolli ja pärast peate läbirääkimisi. Või soovi korral ei lohista. Hinda ka ei pea tingima. Vabad inimesed vabal maal. Kasutatud autot ostes mingit lotovõitu nagunii ei saa, selle eeldusega pead lihtsalt müüjat rumalaks, kes ei tunne oma kauba väärtust. Küll aga pole mõtet eeldada, et kui sinu jaoks tundub see hinna ja seisukorra suhe petmisena, siis see seda ka kellegi teise jaoks on.
Kogu probleem, kõik need toodud hädad ja ka hinnang seisukorrale on jube suhtelised. Läbisõitu nimetatakse ammu spidomeetrinäiduks ja välismaiste hooldusraamatute uskumine on igaühe enda vaba valik. Nii see paraku kasutatud autode turul juba ammu on. "Saksast toodud" võib ka täiesti õige olla, sest sinna platsidele tuuakse autosid kokku üle terve Euroopa, kust neid siis uuesti laiali veetakse. Kui saadeti kreeka keelne hooldusraamat, siis ilmselt seda fakti eriti ei varjatud. Täiesti avariivaba 7a vana auto on ka suht harv nähtus, erinevused on ainult taastamise kvaliteedis. Remondifakti ei saa ükski remont olematuks muuta. Kurta võiks viletsa töökvaliteedi üle. Ülejäänud tehnilised hädad ongi hinda määravad tegurid ning kuuluvad hinnas tingimisele. Igaüks teab ise, kas ostab Silberist uue roolilati 1k euri eest või laseb vana mõnesaja eest taastada või võtab romulast kasutatud lati või valab lihtsalt õli peale. Sama kehtib ka kõigi muude vigade kohta. Teema oleks kohane, kui auto on käinud enne kontrollis ja müüja kõiki neid asju sinu eest varjata üritaks.
Ühesõnaga Movistar ütles kusagil eespool ära, kuidas see asi tundub. Kasutatud autot ostma minnes on ju mõistlik eeldada, et tegemist on kasutatud autoga. Samuti nagu on mõistlik/kohustuslik ostjat informeerida teadaolevatest puudustest.

kulge, tõmmake nüüd möla kokku, tagasi algse teema ette.

Täie lugupidamise juures mõlema osapoole osas siis kui siia kohe mingit konkreetset juttu ei tekki, siis lendab kogu see laialivalguv teema prügikasti.

K.Kotkas kirjutas:kulge, tõmmake nüüd möla kokku, tagasi algse teema ette.

Täie lugupidamise juures mõlema osapoole osas siis kui siia kohe mingit konkreetset juttu ei tekki, siis lendab kogu see laialivalguv teema prügikasti.

Lühidalt.
Eesmärk oli hoiatada kaasvõtlejaid.
...Oli ka naiivne mõte tõugata automüüjad arusaamisele, et aus äri on kasulikum.
Ja tulemus!? Et meie omadegi seas on levinud suhtumine, kus peetakse vassimist normaalseks automüügi osaks.
Miks see teema palaganiks läks? Ju siis sellised me olemegi 4x4 foorumlased!?
Kui vaidlus ausa äri teemal (või peaks seda võitluseks nimetama)?!? ... on 4x4 foorumile prügikasti teema... siis olen mina lihtsalt vales foorumis.

Motohoovi autopoodi ja antud Jeepi mitte puutuv liigutatud:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=5&t=42295

Ega siin midagi selgemaks ei saa ka. Pigem juba ära lõpetada see mulkatamine.
Tähtis on see et motohoov pole asjaga seotud.