Kui soov on osta Jeep 1999-2003 a oma millist eelistada?

[Õli]

Kas CRD tähendab 2,7 taga elektroonilist sissepritset või on need mehaanilised.?(ma muidugi loodan,et väljendasin ennast õigesti.)

http://www.youtube.com/watch?v=6R0aMPZ8Np0

[Joosep87]

Mis te sellest masinast arvate?

http://www.auto24.ee/used/1071759

[kadjakas2000]

Mis te sellest masinast arvate?

http://www.auto24.ee/used/1071759

Ei oska miskit arvata, Jeep nagu Jeep ikka. Mindagu ja proovitagu. Enne rahapakkidega pildumist lastagu pädevatel üle vaadata.



PS. Navikaga raadio torkas silma, esimest korda näen -02 WG-l sihukest asja.

[Alari]

1993-2003 on üsna suur vahemik, kuid kui silma on jäänud WJ, siis see on üsna hea hinna/kvaliteedi suhtega maastur, siit foorumist leiab selle mudeli kohta emakeelset lugemist päris pikaks ajaks. Mootorivaliku paneb paika läbisõit, väiksema läbisõidu korral on parim valik 4,7 V8 bensiin, suure läbisõidu puhul on aga ilmselt mõistlik vaadata 2,7 CRD diisli poole, kuid ega see CRD ka just taevasaadetis pole, võrreldes 3,1 diisliga muidugi oluliselt parem.

Jeep WJ Buyer's guide

PS. Navikaga raadio torkas silma, esimest korda näen -02 WG-l sihukest asja.

Alates 2002 neid minu teada paigaldatigi, st tehasest, eBay-st muidugi on võimalik igaühel see üsna kasutu navigatsiooniseade tellida ja järelpaigaldada, sobib enamikule sama ajastu Chrysler'i mudelitele.

[FlammablE]

Eks see oleneb väga suuresti ka sellest, mis seisus diisli otsa satud. Kui mingeid jamasid ei ilmne, siis tasub see praeguste kütusehindade juures ka väiksema läbisõidu puhul ära. Samas ei ostakse ma ratsionaalsetel alustel maasturit valides nagunii WJ, isegi mitte diislit
Kui 2.7 ikka vaadata, siis tasuks otsida mõnda siit ostetud ja kindla hooldusajalooga masinat+korralikult lasta üle vaadata, näiteks Carservices Tallinnas. Neid asju on seal päris palju, mille remont kokkuvõttes annab auto hinnast juba mõttetult suure osa ja mida enamik hobimehaanikuid põlve otsas ei tee.
Kui kindel soov osta diislit ja jeepi, siis võib ka järgmise põlve 3L vaadata. Päris ökonoomne ja liigub diiselmaasturi kohta väga hästi. Lisaks muidugi moodsam auto.

[TiitR]

Kui kindel soov osta diislit ja jeepi, siis võib ka järgmise põlve 3L vaadata. Päris ökonoomne ja liigub diiselmaasturi kohta väga hästi. Lisaks muidugi moodsam auto.

Päris hea soovitus, eriti kui inimene paneb pealkirjas ette aastakäigu (loe: siis ilmselt on ka raha niipalju!), umbes nii, et raha on ca. 10000€ ja soovin osta bmw e60...sina aga soovitad võtta ca. 50000€ maksva bmw F10-ne
Teemaalgatajale - 2003a. mingis kuus tuli ka väike facelift ja vormiti seda mudelit 2005a.-ni k.a.

[Joosep87]

Olen siiani otsinguil ja üldiselt vaatan masinaid kuskil kuni 7000 euri,sest peab arvestama ka kuluga mis sa sinna sisse nii,kui nii panema pead.Pole ma veel näind 100% korras 4 rattalist.

[FlammablE]

Eks igaüks teab ise oma finantspoolt, aga juhtisin lihtsalt tähelepanu võimalusele. Kui hinnavahe oleks 5x või 40k euri, siis võiks see võrdlus bmw-dega olla asjakohane.

[TiitR]

Eks igaüks teab ise oma finantspoolt, aga juhtisin lihtsalt tähelepanu võimalusele. Kui hinnavahe oleks 5x või 40k euri, siis võiks see võrdlus bmw-dega olla asjakohane.

Ok, jätkame OT-ga . Nõustun, et bemmi näide oli ülepingutatud, kuid vaimusilmas näen su soovitust mulle, et uurin foorumist erinevate länakrite hingeelu ja teatan, et otsin 2004..2007a. masinaid (loe: raha siis ca. 20000€) ja sina pakud, et osta pigem LC150, 140kw-line on parema minekuga ja näeb moodsam välja, kuigi maksab vaid 40..45000€