Kardaani korrasolek

[RaidoKol]

Kui ei ole keskdifrit ega ketti siis ei saa seal küll midagi ära lõhkuda. Seda enam, et tagumine kardaan võetakse ära ainult prooviks.
Võta ära ja vaata, mis teeb. Aga kas on manuaalsed rummulukud või automaatsed. Kui automaatsed, siis võib ka esimene kardaan vibrat teha.

[LR90]

http://www.awdwiki.com/images/hyundai-t ... er-box.jpg

Ei ole difrit aga kett on.

[Allar]

Olemas konkreetne näide kui 2007a 3,0 autom hiluxsil tagumine kardaan alt ära lendas, ja kogu elu käis ainult esisillaga, ei juhtund taga midagi tihtilugu käru järel ja tonnine tünn peal, kokku vast nii pool aastat igapäevast aerutamist mööda metsa vahesid, arvasin, et no krt kett peab ikka järgi andma, aga tutkit, siiamaani täiesti ok.

[CaveMan]

On üks Hyundai Terracan. Kiirusel umbes 60 km/h tuleb jõle vibra keresse. Kuskil 100 juures kaob või siis ei tunne enam. Rehvide vahetus ei aidanud. Velgedel pole üheski pingis mingit viga leitud, rattalaagrid ei loksu. Rohkem ei oska peal kardaani midagi pakkud. Kardaaniristid on ka vahetatud. Ja nüüd tekkis küsimus, et kui see masin on sünnist saati tagaveoline ja käsitsi neliveo peale lülitada siis saab ju teoreetiliselt ka ilma tagasillaveota sõita, kui kardaan ära võtta. Sellisel juhul saaks selle vibra põhjustava kardaani kahtlus ka kinnitust või ümber lükkamist. Aga teab keegi millised negatiivsed tagajärjed sellisel juhul võivad olla ?

Kas oled oma murele lahenduse leidnud? Mu Pajerol midagi sarnast, samuti 60 pealt hakkab rohkem vibrama.

[TarviR]

Endal on kogemus, kus sellise vibra põhjustajaks oli vigane pooltelje püsikas. Mingeid muid sümptoome ei olnudki peale vibra ja seegi avaldus ainult keskmiselt gaasi andes. Vabalt veeredes ja jalg sirge asendis oli kõik ok. Tõsi see oli neliveolise sõiduauto tagateljel kus nurkade muutumist eriti ei toimu ja seepärast ei olnudki ilmselt ka midagi kuulda.