Teoreetiliselt jah. Eks alles jääv võimsus sõltub aku pinge ja kaabli pingelangu suhtest. Kui aku pinge (300A koormuse korral) on 10 volti ja lisame kaabli millel pingelang 0,63V, siis jääb kaablisse ca 11%. Ehk siis vintsile 89%, võrreldes selle olukorraga kui vints kohe aku juures. Praktilisest küljest jällegi 100% ja 89% suht ühte auku suurused. Palju oleneb ju ka aku häädusest (täitsa täis või juba vintsitud), kas vints toimetab kogu aeg 100% koormusel, võib ju kasutada plokki ja muud peensused. Minu arust see 0,63V antud tingimustel (2x4m; 300A) täiesti rahuldav tulemus. 70mm² kaabel isegi liig ränk juba.prt kirjutas:rekalkulatsioon : et arvutus on 110 peale, siis klemmide ja vintsi vahel on ca 4m jooksvat juhet, mis edasi-tagasi teeb 8m. 350A pistik lubab enda sisse 70mm kaablit. kasutades sellist seadistust, tuleb komplekti takistus ideaalis 2,1mO ja pingelang 0,63V. Vintsi võimus siis 70-86 % ?
[Üldiselt nii suurte voolude korral on täpsed rehkendused liiast. Selle kaabli takistuse tõttu on aku koormus väiksem ja vool pole mitte 300A vaid ca 285A, mistõttu akul tiba kergem ja aku pinge mõni kümnendik kõrgem- siit vbl % või paar juures. Samas kõik elektrilised ühendused võivad tekitada ettearvamatut pingekadu- omakorda %-id maha.]
[Et lihtsalt huvi pärast olen oma väiksele (3000lbs) vintsile soetanud 200A šundi, et saada teada millised voolud tegelt on. Datalogeriga saab elu üles võtta jnejne.]