4x4.ee

v2ikevenna võib seda lähemalt seletada.

laqkaraza kirjutas:v2ikevenna võib seda lähemalt seletada.

Alumine asi, mis on punase sõõriku sees, see tuleb lahti keerata - ainult irvakile et vesi välja tuleks, päris küljest ära võtta ei ole vaja. Üleval pool sinise sõõriku sees on pump ja kui seda litsuda, siis peakski altpoolt sirinaga vesi välja tulema.

Eestpoolt pilgremsi postitus oli muidugi asjakohane, et praeguste ilmadega ilma meelitamata see vesi sealt tõenäoliselt välja ei tule...

Olen ka ohvriks langenud.
Kütus peaks mul olema ok, jaamas kirjas -32C.

Panin kaks laetud akut rööbiti peale ja peale kümmet eelsüüte tsüklit käivitades veidi popsib. Muffigi.

Aeg kodukootud webasto välja otsida(pikendusjuhe ja soojapuhur )

Bytewize kirjutas:Olen ka ohvriks langenud.
Kütus peaks mul olema ok, jaamas kirjas -32C.

Panin kaks laetud akut rööbiti peale ja peale kümmet eelsüüte tsüklit käivitades veidi popsib. Muffigi.

Aeg kodukootud webasto välja otsida(pikendusjuhe ja soojapuhur )

Need kümme eelsüüte tsüklit ei anna sulle muud midagi, kui saad ainult mootori eelsüüte küünaldest lahti. Võib-olla oled juba saanud, muidu oleks ehk juba käivitunud. Eelsüüte küünalde sisselülitusaeg pannakse paika vastavalt jahutusvedeliku temperatuurile.

v2ikevenna kirjutas:

laqkaraza kirjutas:v2ikevenna võib seda lähemalt seletada.

Alumine asi, mis on punase sõõriku sees, see tuleb lahti keerata - ainult irvakile et vesi välja tuleks, päris küljest ära võtta ei ole vaja. Üleval pool sinise sõõriku sees on pump ja kui seda litsuda, siis peakski altpoolt sirinaga vesi välja tulema.

Eestpoolt pilgremsi postitus oli muidugi asjakohane, et praeguste ilmadega ilma meelitamata see vesi sealt tõenäoliselt välja ei tule...

Tänud

Teistele ei julge soovitada, aga ise panin Uralile mõne liitri vana saesegu bensiini diisli hulka ja käisin külmunuid Volvosid ja Scaniaid vedamas. Masin töötas nagu antsu viiul

Endiselt imetlen seda kero (30KW), mis tal peal on. Paari kolme minutiga ja jahutusvedelik -30 kraadi külmaga naksti +40 kraadi. Ja suvel autod ju reeglina käivituvad

elmarm kirjutas: Endiselt imetlen seda gero (30KW), mis tal peal on. Paari kolme minutiga ja jahutusvedelik -30 kraadi külmaga naksti +40 kraadi. Ja suvel autod ju reeglina käivituvad

Venelaste kerod olid vägevad asjad jah. Enamasti roogiti nad pealt maha, keegi ei viitsinud nendega jännata. Aga õige hoolduse korral ei olnud häda midagi, töötasid väga hästi. Kui taat kunagi T-150 peal töötas, tema ei viitsinud kunagi veega solistada. Käis korra õues, pani kero käima, jõi toas veidi aega kohvi, pani siis traktori käima ja kadus tööle. Ei mingit vee soendamist ega tassimist.

Suured tänud.Kasutasin kõiki nõuandeid.Panin veel puhuri tunniks ajaks kütusefiltri peale puhuma.Mingit vett sealt küll ei tulnud,ainult kütet nirises.Aga käima läks küll murdosa sekundiga.