4x4.ee

Julgen juba ka ComeUP´i soovitada! Alguses tundus tõesti , et liiga raskelt käib, kuid sai lahti võetud-määritud ja pärast Mudakoonu ja ka Jaanikest kus sai tublilt teisi sikutada hakkab juba päris ilusti jooksma (tõsi ta on, et Warn kerib juba "poesoojana" sama hästi). Nii et väike soovitus: enne kurtma hakkamist andke aega sisse töötada - siis saab kokkuhoitud raha eest

gunns kirjutas:Julgen juba ka ComeUP´i soovitada! Alguses tundus tõesti , et liiga raskelt käib, kuid sai lahti võetud-määritud ja pärast Mudakoonu ja ka Jaanikest kus sai tublilt teisi sikutada hakkab juba päris ilusti jooksma (tõsi ta on, et Warn kerib juba "poesoojana" sama hästi). Nii et väike soovitus: enne kurtma hakkamist andke aega sisse töötada - siis saab kokkuhoitud raha eest

kas sul come up 3000 või 4000

3000´ne

aga proovi come up 4000 liigutada see hoopis raskem

Manuali lugedes segub, et mõlemad vintsid sama mootori ja ehitusega.
4000´l on ainult trummel laiem, ülekande arv suurem (184:1 vs 145:1) ja tross jämedam. Kerimiskiirused on praktiliselt samad, kuid kuna trummel laiem siis mahub ühte kihti rohkem meetreid.
Omades vaid vähest võistluskogemust 3000´sega leian siiski, et antud numbrite juures pole mingit mõtet soetada 4000´t, sest 3´se 1360 kg tõmbejõud on piisav iga ATV väljasikutamiseks ja kiiruses võitu pole.
Vaatasin üle ka Warni spetsid ja tõmbekiirus võrreldes CU´ga tunduvalt aeglasem kõikidel markidel.
Seega jään oma sõnadele kindlaks ja soovitan Come Up´i 3000´st!
VINTS viimase peal!

Et jutt ainult numbritess ei jääks siis tellisin Warni XT30 ära (sünt. köis, juhtmeta pult) - kui kätte saab teeb "puust ja punaseks" võrdlustestid.
Hind muidugi võrreldes CU´ga praktiliselt 2x

gunns kirjutas:Manuali lugedes segub, et mõlemad vintsid sama mootori ja ehitusega.
4000´l on ainult trummel laiem, ülekande arv suurem (184:1 vs 145:1) ja tross jämedam. Kerimiskiirused on praktiliselt samad, kuid kuna trummel laiem siis mahub ühte kihti rohkem meetreid.
Omades vaid vähest võistluskogemust 3000´sega leian siiski, et antud numbrite juures pole mingit mõtet soetada 4000´t, sest 3´se 1360 kg tõmbejõud on piisav iga ATV väljasikutamiseks ja kiiruses võitu pole.
Vaatasin üle ka Warni spetsid ja tõmbekiirus võrreldes CU´ga tunduvalt aeglasem kõikidel markidel.
Seega jään oma sõnadele kindlaks ja soovitan Come Up´i 3000´st!
VINTS viimase peal!

Et jutt ainult numbritess ei jääks siis tellisin Warni XT30 ära (sünt. köis, juhtmeta pult) - kui kätte saab teeb "puust ja punaseks" võrdlustestid.
Hind muidugi võrreldes CU´ga praktiliselt 2x

kas asi käes ja katsetatud ? oleks huvi tulemuste vastu..

ASI käes ja paigaldamine käsil (loodetavasti nädala lõpuks)...

gunns kirjutas:Manuali lugedes segub, et mõlemad vintsid sama mootori ja ehitusega.
4000´l on ainult trummel laiem, ülekande arv suurem (184:1 vs 145:1) ja tross jämedam. Kerimiskiirused on praktiliselt samad, kuid kuna trummel laiem siis mahub ühte kihti rohkem meetreid.
Omades vaid vähest võistluskogemust 3000´sega leian siiski, et antud numbrite juures pole mingit mõtet soetada 4000´t, sest 3´se 1360 kg tõmbejõud on piisav iga ATV väljasikutamiseks ja kiiruses võitu pole.
Vaatasin üle ka Warni spetsid ja tõmbekiirus võrreldes CU´ga tunduvalt aeglasem kõikidel markidel.
Seega jään oma sõnadele kindlaks ja soovitan Come Up´i 3000´st!
VINTS viimase peal!

Et jutt ainult numbritess ei jääks siis tellisin Warni XT30 ära (sünt. köis, juhtmeta pult) - kui kätte saab teeb "puust ja punaseks" võrdlustestid.
Hind muidugi võrreldes CU´ga praktiliselt 2x

3000lbsi ajab asja ära,aga kunagi ei tea mis ette tuleb,sõitsime kunagi ühes rabas,atv liikus veel pikalt suht sügaval muda all kuni lõpux pidamine kadus ja kinni ta jäi!
Välja tõmmati 2-e 3000-se come upiga!
4000 ja läbi blokki olex kindlalt välja tõmmanud!
Alati on parem kui asjad on varuga!
sama hea et millex 700-ne kui 500-ne ajab ka asja ära!
Kas warni tellisid sellepärast et puust ette ja punasex teha?

kala kirjutas: Välja tõmmati 2-e 3000-se come upiga!

Kas ATV küljest midagi irduma ei hakanud sellise vedamisega? Silme ees on nagu peenike toruraam ja....

siiamaani on atv sama pikk kui enne,olen autot ka välja vintsinud,tagant kinni ja siiamaani pole midagi juhtunud!

Kas keegi atv vintsile nööri ka pakub veel? Vaja siis RT40-le koos rulliku-piluga ja 15m.