4x4.ee

Kohtunike on veel vaja 5 paari. Kohad kus sellel korral peab inspekteerima, on põnevad.

Ega Sirgala poole see aasta suurt treilat lähe?

Millal turistid juhendid saavad?

Kas kellegil mõnda head topograafilist (või ortofoto) kaarti ka Sirgala kohta Ozi-sse on,peale selle mida pakutakse 4x4offroad.ee lehel ?
Et siis paremat pean silmas.
Eriti hea kui oleks nn.ühel lehel,et seda kaardivahetusest jne.tingitud ajakulu vältida.
Kui keegi on nõus mõistlikel tingimustel loovutama,siis võiks privasse või telefonile (5586865) teada anda ja tuleks kuhugi vaatama seda.

Hardo

Kuidas jääb tankimis võimalusega rajal, kas on kohti kuhu saab kütuse ette viia või kohti kuhu tehnicka ligi saab vajadusel ?
Ei tahaks võistlustrassile startida lisa 80l kütust kankudega pardal.

Kodutu kirjutas:Kuidas jääb tankimis võimalusega rajal, kas on kohti kuhu saab kütuse ette viia või kohti kuhu tehnicka ligi saab vajadusel ?
Ei tahaks võistlustrassile startida lisa 80l kütust kankudega pardal.

Palju see õlipress teil läbi põletab tunnis? Enda käru põletas eelmine aasta ca 80 l kogu raja peale.
Ajad oma kütusejutuga ennastki mõtlema.

Eelmine aasta saime oma 80l täis paagiga nipa napa vaatetorni juurde, selleks olime juba ka 10l reservi käiku lasknud.
Kõik põletab ära mis sisse paned ja võtab veel karterist õli arvelt lisagi

Jah, kütust kulub seal rajal mehiselt . Meil on 58L paak ja sellest jäi eelmisel aastal ilmselgelt väheseks , sai siis tehnicka platsil 40L peale kallatud ja võta näpust enne lõppu otsustas köhima hakata kuid õnneks oli 20L veel kankuga pardal niiet sõit meil katki ei jäänud. Aga muidu oleks tervitatav mingi suurem masin mis viib kankud kindlasse kohta kust saaks tankida vahepeal.

seff kirjutas:

kailo1 kirjutas:Kas see aasta samuti organiseeritakse ATVdele lisaküte raja äärde?
Kailo.

See küsimus huvitaks ka suuremate klasside masinate sõitjaid
Kas on võimalik näiteks vaatetorni juurde tekitada "Tai Tankla" kuhu kõik kellel vaja saaks oma kütuse jätta,eriti moodne kui korraldaja saaks selle sinna aidata ka toimetada,ei tohiks eriti suur vaev olla..

Saame aru ,kiired ajad ,aga kuidas lood on siis ?

Kütuse vedu... hinnanguliselt 2200 liitri transport on keeruline väljakutse, kui see on 20liitristes kanistrites. Kas on ideid, millega seda kogust peaks transportima?

Hinnanguliselt raja keskel, tuleb võistlejatel kohustuslik paus 30 minutit. Sinna saavad kõik soovija viia-tuua lisakütuse. Ligi pääseb tavalise autoga.

Korraldaja vastutab ainult ATV klassi võistlejate kütuse veo eest.

100% nõus, et kõik võistlejad peale ATV-de peavad ise oma kütuse pärast muretsema. See on üks selle võistluse aspekte, millega peab iga võistkond arvestama. Tulevad meelde vanad ajad Vepski Les-lt, kus sai sellepärast lausa tehnitskad võistlustele regatud, et nad kütuse raja keskele valmis veaksid. Tulemus oli muidugi see, et need 700 liitri lisakütusega tehnitskad, said oma klassis 3 koha.

Priit
QKulgur

Oliver kirjutas:Hinnanguliselt raja keskel, tuleb võistlejatel kohustuslik paus 30 minutit. Sinna saavad kõik soovija viia-tuua lisakütuse. Ligi pääseb tavalise autoga.

Korraldaja vastutab ainult ATV klassi võistlejate kütuse veo eest.

Kas selleks transpordiks on vahendid olemas ?
Võin kaasa ( sappa haakida ) võtta kerghaagise ! Kui vaja !

Riho

Oliver kirjutas:Kütuse vedu... hinnanguliselt 2200 liitri transport on keeruline väljakutse, kui see on 20liitristes kanistrites. Kas on ideid, millega seda kogust peaks transportima?

ideaalne oleks dacia ja ländi käru ,sry offtopic

Meiega nii või naa, seda siis inimese ja auto poole pealt aga võib olla vajame juhti, kes auto kankudega raja äärde veeretaks. Loomulikult mahub sinna neid veel, kankusid tähendab.
Arvet