4x4.ee

Viie kiloeuri eest teeb Sulle sobiva nii Brentex kui Kernu Kärukeskus. Jaluta kohale ja lehvita rahapakki - poisid hakkavad siva liigutama. Kernu omad on teinud tridemteljega platehaagise, millel olid 10" rattad - plate kõrgus oli vaid veidi suurem, kui tavalisel kõrvalratastega haagisel. Hinda ma ei tea, kuid maru kiiresti kadus Soome poole...

3500 kg on M1 (ehk sõiduauto B kati) maksimaalne haagise kaal. Kui regida vedur M2 (elik väikeveokiks, mis nõuab C-katti), võib oluliselt kopsakamaid asju vedada.

Brentexiga olen suhelnud.Neil on aga mingi sildade tarneprobleem ja valmivad haagised on juba Norra maha müüdud.Tarneaeg seega väga pikk.
Brentexi oma maksab 5300 euri koos km-ga.
Kernu ega ka keegi teine ei tee eritellimusel haagiseid enam millegipärast.
Kuna võin oma vedukiga 3500 vedada,siis ei näe põhjust ei suurema ega ka väiksema haagise ostuks.

Ei oska muud soovitada, kui toru kõrva äärde ja kõik need läbi helistada:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=49& ... t=haagiste

http://www.kartgroup.com/est/mudelid#more_info suhtle, kauple, TT10 Basic on päris popp asi.

see on mu tuttava firma see kartgoup,olen sellise (2auto) treilaga ta datsunit vedanud küll,aga movistarile ei meeldi sellega tagurdamine
Keerulisem on aga harjub ära.
Sõitta on sellega igatahes üleprahi,pole mingit laperdamist ega midagi,sõidab väga stabiilselt sellepärast,et auto kärukonsule pole mitte mingisugust koormust.

Karti rehvimõõt on huvitav - varurehvi igast poest ei saa...

Täishaakega peab rohkem ette mõtlema sõites - vajab pööramisel ruumi vähe teisiti. Üllatavalt vähe maksab...

Ilmselt saad parima hinna-kvaliteedi suhtega haagise mõnelt üksikkorras tegijalt.

Mis sellel platehaagisel viga on? peale küsitava tarneaja...

v6sa kirjutas:Karti rehvimõõt on huvitav - varurehvi igast poest ei saa...

Täishaakega peab rohkem ette mõtlema sõites - vajab pööramisel ruumi vähe teisiti. Üllatavalt vähe maksab...

Ilmselt saad parima hinna-kvaliteedi suhtega haagise mõnelt üksikkorras tegijalt.

Mis sellel platehaagisel viga on? peale küsitava tarneaja...

Tellisin selle ära täna hommikul. Lasin lisaks paigaldada tagumised toed nurkadesse ja 12 mm vineeri vahetada 15 mm vastu.
Kuna norra tellija oli nõus ootama,siis saan temale tehtud haagise omale.Järgmine nädal pidi valmis olema.
Seega võib selle teema lõpetada.

Haagis käes.
Nüüdseks on loodetavasti lõppend see pidev jama,et kust laia haagist saada võistluste jaoks.
Kasti sisemõõdud on 2300x4998 ehk piisavalt.
Samas võin seda ka välja rentida kui kellegil on vaja miskit laia vedada, kuid kindlasti mitte võhivõõrastele . Võistluste ajal loomulikult mitte .
Välja näeb koos 3 t koormaga miskit sellist:

Mis rehvid alla said? Miskid 10"?
Palju plate kõrgus maast on?
Registrimass on 3500 ja tühimass 700 kg?

Kuidas tühja käruga ja täis rehvidega sõita on? Kas raputab sama moodi nagu tavaliselt?
Mul on vahest ikka kohutavalt siiber sellest väntsutamisest, aga no ei viitsi iga kord rehve tühjaks lasta ega ammugi mitte ühe silla rattaid alt ära kiskuda.
Sesmõttes oleks kala poolt kiidetud täishaagis nagu rusikas silmaauku...

Täismass on 3500 ja tühi 700. KV seega 2800 kg.
Täitsa normaalne on sõita.Ei raputa hullult.Touareg kaalub ise ka tühjalt ca 2700 ja ei lase järelikult niipalju kaasa rappuda kui kergema veduki taga.
Veljed on 13" ja madala profiiliga rehvid peal.Plate kõrgus maast,koormatuna,miskit 600 mm silma järgi.Mõõtnud pole.