4x4.ee

olgu siis, sirutan oma laisa käe mõne tööriista järele ja viskan juba pool aastat tagasi ostetud turvavööd autosse.

Kirjas ja võistlusvalmis.

Lugupeetud mudakiirendajad, kes te olete hädas registreerimisankeedi täitmisega.
Enne kui loobute ankeedi täitmisest, palun lugege läbi ankeedi täitmise juhend ehk, kui on mõni kohustuslik lahter kuhu teil ei ole midagi kirjutada, täitke see kas EO (ei ole) või TH (teatan hiljem) tähekombinatsioonidega.
Võistlussõiduki valmimisaasta lahter peab olema täidetud nelja numbriga ( näit. 2011).
Kui ikka jänni jääte või ei saa/suuda/taha arvutiga tegemist teha saatke oma andmed korraldajatele mailile info-ätt-alansi4x4.ee.

Sai samuti TH-d ja EO-d kirja pandud,ehk jõuan alansile kohale kah

Tere.Kas pealtvaatajatele on üritus tasuta?Mingid söögi-joogi telgid ka kohal on?Tänud.

väike mukk kirjutas:Tere.Kas pealtvaatajatele on üritus tasuta?

Pealtvaataja pääse on 1€.

väike mukk kirjutas:Mingid söögi-joogi telgid ka kohal on?

Pealtvaatajatele ja osalejatele on avatud välipuhvet.

Eelregistreerimise ja minimaalse osalejate arvu täitumiseni on jäänud veel 2 päeva.
Hetkeseisuga on kahes põhiklassis ( "kuni 33" rehv" ning "33"+ rehv") osalejate arv 6 ja 2.
Seega MudDragi toimumiseks on vajalik veel vähemalt 2 + 6 osalejat.
Kui sa soovid osaleda selle aastasel MudDragil, eelregistreeri ennast enne 11.06.2011 kella 24:00.

Korraldajad teevad otsuse MudDragi toimumise/mitte toimumise kohta peale eelregistreerimise tähtaja möödumist.

Hirmsasti tahaks ju tulla aga auto veel valmib ja selle protsessi lõpp ei ole paigas. Koopalaiendid, poritiivad, tuled jms. on soovitusliku iseloomuga?

totu kirjutas:Koopalaiendid, poritiivad, tuled jms. on soovitusliku iseloomuga?

5.1 Võistlusmasin peab olema ohutu masinas viibivale võistlejale, kaasvõistlejatele ja pealtvaatajatele ning olema tehniliselt korras.
5.2 Võistlusmasinal peavad olema töötavad pidurid, lahtistel autodel peab olema tehase poolt paigaldatud turvakaar või ise paigaldatud turvakaar. Ise paigaldatud turvakaar peab asuma esimese istmerea taga ja olema kinnitatud kerele vähemalt neljast punktist vt joonist 253-1 (EAL aastaraamat). Materjalina tohib kasutada nn tõmmatud terastoru mõõduga 45x 2,5 mm, suurema toru diameetri korral on minimaalseks seinapaksuseks 2,0 mm. Kohtades, kus sõitjate pead võivad kokku puutuda ohutuspuuriga, tuleb puurile paigaldada polsterdus.
5.3 Mõlemad esiuksed peavad olema avatavad nii seest- kui väljastpoolt kogu võistluse vältel.
5.4 Igal võistlusmasinal peavad olema ees ja taga tõmbevalmis (eelnevalt masina külge kinnitatud) puksiirköied
5.5 Võistlusmasinal ei tohi olla mingeid vedelike lekkeid.
5.6 Võistlusmasinas ei tohi olla lahtiseid esemeid.
5.7 Kõik põhiklasside sõitjad peavad olema kinnitatud vähemalt 3-punkti turvavööga.

Kui su masin vastab, ilma sinu poolt loetletud esemeteta, ohutusnõuetele pole need kohustuslikud.

Teegelikult mõtlesingi, kas vastab. Ratta alt lendu pääsenud kivi võib olla ohtlik, kellele iganes. küsimus on , kas antud võistlusel on inimesed rajast piisaval kaugusel ja kas muda sees võib esineda kive jms, et oleksin ilma poritiibadeta ohutu, ise olen kinnises kabiinis, turvapuuri keskkonnas, kiivriga ja kolmest punktist kinni, seega minu pärast ei pea väga muretsema. Edasi küll demagoogia aga nt. tulede vilgutamine ja/või helisignaal võiks päästa rajale sattunud inimese.

Rajalt on eemaldatud kõik nähtavad kivid. Kui võistluste käigus peaks mõni kivi välja "ujuma", eemaldatakse ka see.
Publik ninapidi päris raja äärde ei saa ja on vaid rajaga paralleelselt, et vältida võimalikke tabamusi rataste alt lenduda võiva pinnasega.

mul kahjuks samal ajal euroopa meistrivõistlusted
muidu ajaks tule torusse küll
teile väike soovitus ka,tehke hind vähe odavamaks ja küll tuleb rohkem rahvast,ning saate oma kulud käive pealt tagasi,mitte suure kasumi pealt ühe auto kohta.

kala ,kõige austuse juures, osavõtt on minumeelest väga mõistliku hinnaga !
ja pealtvaatajatele 1€
üldine hinnapoliitika on paigas ,ja täpselt nii, et korraldaja saab korraldamise rõõmu- mitte rohkem.- isiklik arvamus .
Ükskord saab see korraldaja/te eneserahulduse mõõt täis ,ja siis .... ?
Seda enam on mängus hea tegevus. Ja nimelt kirjutasin lahku.
.. niipalju veel, et olen ise kutsunud võimalikult palju rahvast publikusse. Häiriv fakt eelmise aasta osast pubiku seast käinute suust on info , et see aasta ei pidanudki dräägi tulema. Jutt olla siis juba eelmisel aastal olnud. Kas on teisedki pealtvaatajad ürituse vasakule kandnud -ei oska öelda.
Loodan ,et hiliseid regajaid veel on, ning saame mudas enda lõbuks mürada ja ka rahvale lõbusat ajaviidet pakkuda!
ja seda suhteliselt tasuta..

Sai meesoo meelehärmiks/meeleheaks ka üks naissoo esindaja regatud V8-t roolima. Lahinguväljal näeme

ega otseselt ei heidagi midagi ette ja ei tea kulusi,auhinnafondi jne...aga 80 euri kohapeal maksta on natuke palju,et paar korda mudas otse sõitta,mul näiteks praegu hea meel,et raha ennem ära ei kandnud,sest ei teadnud oma plaanidest veel täpselt,et kas läheb minu jaoks tähtsam üritus käikku või mitte,arvestasingi sellega,et jätan viimasele hetkele ja pean kohapeal 80 maksma.
Minu jaoks on see suur raha,sellise tegevuse eest,ma ei tea kuidas teistel ja ei huvitagi tglt see edasine arutelu sel teemal kellegiga kas osalustasud on suured või väiksed,lihtsalt tahsin korraldajale omast arust hea soovituse anda,sest väiksemate osalustasudega tuleb igale alale juurde igasuguseid muid pullimehi ka,kes teevad asja niisama sellepärast,et kasvõi 1 meeter mudas sõitta ja ta teab seda ja tal ei ole kahju sellest rahast,ning kindlasti jätab selline vend maksmise viimasele päevale,aga paraku sellist summat ei maksa ta iial.
et ürituste sari käima tõmmata,siis on sellist tüüpi pullivennad kõige rohkem abiks,mida rohkem on rahvast/osavõtjat seda paremini selle käima saab,aga kui üritus on selline,et osalustasud on natuke krõbeda võittu,siis ongi oht,et võib ära jääda ja sellist ürituste sarja ei saa edaspidi tõsiselt võetavana võtta,kuna ei tea kunagi kas toimub või mitte.
väike näide heast ja lugupeetud üritusest ja seda kõike tehakse olematu hinnaga ja veel heategevuseks http://www.american.ee/heategevus
Mulle meeldib see üritus ja loodan et see kasvab suuremaks,usas on samalaadne üritus sama suur nagu meil õllesummer...promosin seda üritust paljude tuttavate seas kellel maastur on,aga meelde jäid sellised faktid,pole aega/auto katki ja kõrge osalustasu.
Loodan ise järgmine kord kindlasti rajal olla ja et saaksid kõik tulla kellel väheke võimsamad usa diisel kastikad on.
Edu korraldamisel.