Postitatud: L Mär 12, 2011 4:30 pm
Mille differ? Käigukastil ju ei ole difrit.
2. leht 2-st
Postitatud: T Mär 15, 2011 2:18 pm
kui asi selles et kkastist väljuv kardaan valetpidi põõrleb nuputasin siin ise ühte asja omale ja arvasin, et põõrlemis suuna muutmiseks saan kasutada luazi silla reduktoreid, kuna reduktorisse minev veovõll põõrleb vastupidi rattale.ühesõnaga vvõll üht ja ratas teistpidi, kuid ülekande arv muutub ka natuke.
Postitatud: T Mär 15, 2011 3:01 pm
Väikesel volvol (L3314) vintsi jaoks kasutatakse ka sellist reduktorit, millel on siis võimalik võtta 3 väljavõtet, ehk siis sama suunaga taha(otse), ümber pööratud taha, ning ümber pööratud ette. Isend on küllaltki väike. Minul on see jublakas Vintsi jaoks, kuid enne minu kätte sattumist oli seal küljes veel Veevõtu pump, kuna tegemist oli Rootsis tuletõrje autoga. Ei tea,kui kerge sellist asjaleida on, kuid väike ja kerge on ta küll. Võrdluseks pildil olev nelikanttoru on 20x20
Postitatud: T Mär 15, 2011 8:22 pm
Kardan,et sellist volvo reduktorit pole kuskilt võtta,kuid peaks sobima ülihästi. Luazi ratta reduktor arvan ,et jääb nõrgaks.
Postitatud: T Mär 15, 2011 8:28 pm
Leia mõni volvo, millel on mehhaaniline vints, ning siis sealt selle saabki... Väikeseid Laplandereid peaks ju olema küll.carpets kirjutas:Kardan,et sellist volvo reduktorit pole kuskilt võtta,kuid peaks sobima ülihästi. Luazi ratta reduktor arvan ,et jääb nõrgaks.
Postitatud: T Mär 15, 2011 8:48 pm
Äkki T40 traktori esisilla rattareduktor.
Postitatud: T Mär 15, 2011 9:00 pm
Meeletult raske. Kui nüüd ennast kokkuvõtta siis mõnest vanast vahekastist saadavatest kahest võllist ja kahest hammasrattast teeks isegi valmis sellise reduktori.Plaan siiski esialgu teha 69 vahekast veidi ümber. Nimelt võtta välja vahekastist esimene võll (see mis tuleb k.kastist) ja panna suunaga tahapoole vedama keskmine võll,aga selleks on vaja teha selline vidin.Kampkase kirjutas:Äkki T40 traktori esisilla rattareduktor.
