Pajero siduriketta vahetus

Allar · Postitus Postitas **Allar** » P Jaan 02, 2011 9:17 pm

Pildilt paistab, et hoorattal on mingid kulumise jäljed peal, kui vana ketast uurida saad vast teada kuidaspidi se ketas ennem sees oli.

differ · Postitus Postitas **differ** » P Jaan 02, 2011 9:19 pm

allar kirjutas:Pildilt paistab, et hoorattal on mingid kulumise jäljed peal, kui vana ketast uurida saad vast teada kuidaspidi se ketas ennem sees oli.

Probleem oligi selles, et sees oli ennem ilma leevenduseta ketas ja selle järgi ei saanud vaadata.
Eks ma pea selle käigukasti jälle maha kiskuma ja ketta teist pidi keerama:(

Allar · Postitus Postitas **Allar** » P Jaan 02, 2011 9:37 pm

uputaja kirjutas:Tõenäõliselt hakkab varsti libisema.

Miks arvad, et libisema hakkab, kui kõrgem pool sinna hoorattasse kenasti ära mahtus siis pole ju vahet. Ega ketta paksust se ei muuda.
Aga asjal on hoopis sitem külg kaa, kuna ketas on valepidi sees siis leevendusvedrud enam oma ülesannet ei täida ja ülekanded hakkavad löök koormust saama.

Kuna kasti tõstmine käpas, siis tuleb "kettavahetus VOL 2" ette võtta

differ · Postitus Postitas **differ** » P Jaan 02, 2011 9:41 pm

allar kirjutas: Kuna kasti tõstmine käpas, siis tuleb "kettavahetus VOL 2" ette võtta

Ohh... ära parem räägi

ibra · Postitus Postitas **ibra** » P Jaan 02, 2011 9:52 pm

allar kirjutas:
uputaja kirjutas:Tõenäõliselt hakkab varsti libisema.

Aga asjal on hoopis sitem külg kaa, kuna ketas on valepidi sees siis leevendusvedrud enam oma ülesannet ei täida ja ülekanded hakkavad löök koormust saama.

Räägi ,kuidas leevendusvedrud enam oma ülesannet ei täida? Pilt

Täidab ikka.

Uko · Postitus Postitas **Uko** » E Jaan 03, 2011 7:37 am

Ei pruugi olla valepidi.Kas ketast oma kohale proovisid ilma korvita.Valepidi ei ulatu ketas tavaliselt hoorattani,kohe tunda.Kas alt piiludes näha pole,kas ketas on vastu hooratast või mitte?

differ · Postitus Postitas **differ** » E Jaan 03, 2011 7:42 am

Uko kirjutas:Ei pruugi olla valepidi.Kas ketast oma kohale proovisid ilma korvita.Valepidi ei ulatu ketas tavaliselt hoorattani,kohe tunda.Kas alt piiludes näha pole,kas ketas on vastu hooratast või mitte?

proovisin nö. ''kuivalt'' ketast oma kohale. Hooratta sees oli parasjagu selline süvend, et ketas kuskilt vastu käima ei hakanud, kui hõõrdepind kenasti hooratta vastas oli.

LR90 · Postitus Postitas **LR90** » E Jaan 03, 2011 1:03 pm

Ketta südamikul peaks olema kirjutatud: front või flywheel, mis käib hooratta poole.

differ · Postitus Postitas **differ** » E Jaan 03, 2011 5:58 pm

LR90 kirjutas:Ketta südamikul peaks olema kirjutatud: front või flywheel, mis käib hooratta poole.

eelmisel kettal oli mäletamistmööda M/F, aga sel kettal pold midagi kirjas. Otsisin isegi.

Uko · Postitus Postitas **Uko** » E Jaan 03, 2011 6:15 pm

No kui muhugi vastu ei läinud on asi korras.Pole mõtet lammutada.

differ · Postitus Postitas **differ** » E Jaan 03, 2011 7:04 pm

Uko kirjutas:No kui muhugi vastu ei läinud on asi korras.Pole mõtet lammutada.

Ma nüüd mõtlengi, kas leevendus töötab ikka veatult, kui ketas tagurpidi sees on?

ibra · Postitus Postitas **ibra** » E Jaan 03, 2011 9:27 pm

differ kirjutas:
Uko kirjutas:No kui muhugi vastu ei läinud on asi korras.Pole mõtet lammutada.
Ma nüüd mõtlengi, kas leevendus töötab ikka veatult, kui ketas tagurpidi sees on?

Ära murra selle pärast pead ,kõik toimib. Kahe ketta ja vaheplaadiga siduril on kettad üks ühtepidi ja teine teisipidi sees,ning kettad on ühesugused.