2. leht 2-st
Postitatud: K Veebr 08, 2006 6:40 pm
Postitas Veiko
Siis läks ju hästi.Võubolla oli asi selles juba esimene kord?
Postitatud: K Veebr 08, 2006 6:52 pm
Postitas Zazz
Veiko kirjutas:Siis läks ju hästi.Võubolla oli asi selles juba esimene kord?
Ilmselt jah.
Postitatud: K Veebr 08, 2006 11:11 pm
Postitas Valge Hiir
Zazz kirjutas:Vento nüüd liikvel.
Magnetklapi juhe oli 1 niidiga küljes veel. Hetkel lippab väga hästi aga teemat ennatlikult veel lukku ei paneks
Test Rem võib soovitada küll. Nii teenindus kui ka arve olid sõbralikud..
... ja paaki ei saanudki tühjendada

Postitatud: K Veebr 08, 2006 11:30 pm
Postitas Zazz
Valge Hiir kirjutas:Zazz kirjutas:Vento nüüd liikvel.
Magnetklapi juhe oli 1 niidiga küljes veel. Hetkel lippab väga hästi aga teemat ennatlikult veel lukku ei paneks
Test Rem võib soovitada küll. Nii teenindus kui ka arve olid sõbralikud..
... ja paaki ei saanudki tühjendada


Postitatud: R Veebr 10, 2006 2:58 pm
Postitas Zazz
Ikka mingi kala ujub mootoris.
Arvan ise et seistes vajub kütus pumbast ära vms. Võib selline asi võimalik olla?
Postitatud: R Veebr 10, 2006 3:42 pm
Postitas boob
Zazz kirjutas:
Ikka mingi kala ujub mootoris.
Arvan ise et seistes vajub kütus pumbast ära vms. Võib selline asi võimalik olla?
Võib küll olla, oma eelmisel masinal oli sama viga. Uus omanik leidis ka põhjuse: metallist kütusepumbal olid ülipeenikesed praod, kus siis õhk süsteemi sisse sai ja kütus alla vajus... Seega vaata kogu torustik ja liitekohad pumbast paagini kriitilise pilguga üle.
Postitatud: R Veebr 10, 2006 4:24 pm
Postitas Veiko
Kui küte ära vajub siis läheb ta pika vinnaga peale pikemat seismist käima.Muidu kui kohe uuesti käivitada siis peaks ilusti minema.Kas sõidu ajal ka ebakorrapärast liikumist on ilmnenud?
Postitatud: R Veebr 10, 2006 6:42 pm
Postitas Zazz
Veiko kirjutas:Kui küte ära vajub siis läheb ta pika vinnaga peale pikemat seismist käima.Muidu kui kohe uuesti käivitada siis peaks ilusti minema.Kas sõidu ajal ka ebakorrapärast liikumist on ilmnenud?
Niipalju kui sõita sain ~50km liikus ilusti.
Postitatud: R Veebr 10, 2006 7:31 pm
Postitas Uko
Kui küte ära vajub laseb läbi etteandepumba klapp,pumba võlli tihend või regulaatori hoova kummirõngake.Kui viitsid proovi pumba võlli loksutada,kui muidugi ligi saab.Kui loksub natuke siis pump maha,uued puksid ja kõik uued tihendid.Keegi siin soovitas panna läbipaistev voolik.Sealt on tegelikult hea vaadata kui mootor seisab kas õhumull hakkab tagasi liikma.
Postitatud: R Veebr 10, 2006 8:13 pm
Postitas Zazz
Uko kirjutas:Kui küte ära vajub laseb läbi etteandepumba klapp,pumba võlli tihend või regulaatori hoova kummirõngake.Kui viitsid proovi pumba võlli loksutada,kui muidugi ligi saab.Kui loksub natuke siis pump maha,uued puksid ja kõik uued tihendid.Keegi siin soovitas panna läbipaistev voolik.Sealt on tegelikult hea vaadata kui mootor seisab kas õhumull hakkab tagasi liikma.
Filtrist pumpa lähebki läbipaistev toru. Peale mootori käiamist liigub kütus tagasi filtri poole koos suurte õhumullidega

Postitatud: R Veebr 10, 2006 8:27 pm
Postitas boob
Siis võiks eeldada, et õhk satub süsteemi ikkagi pumbast või pumpa tuleva vooliku ühenduskohast...
Postitatud: L Veebr 11, 2006 2:57 pm
Postitas Uko
Oma kogemusest pakun veel variandi,toru mis väljub küttepaagist on rauast ,sealt edasi mingi kummist asi ja see võib olla pragunenud.Peaks olema ka natuke niiske see toruke sellisel juhul.
Postitatud: P Veebr 12, 2006 2:20 pm
Postitas Zazz
Uudiseid niipalju et panin läbipaistva vooliku enne filtrit. Ja sealt ei tulnud mitte mulligi. Samas filtris väljaminevas torus ainult mullid olidki. Ja juba töökojas kritiseeriti Vento originaal kütusefiltrit seega vuta vuta poodi (valdeku tn ja männiku tn ristis) mis oli asjalikum isegi kui järve Ben ning otsiti mulle välja selline filter millel tagasivoolu auku ei ole. Tuleb ainult sisse ots ja välja ots. Installisin külge ja auto läks laksust tööle ja ühtegi mulle ei liigu filtrist edasi.

Postitatud: E Veebr 13, 2006 9:17 am
Postitas Valge Hiir
Ja jäigi paagi demontaaz tegemata
