4x4.ee

Selle auto ehitusest võiks teha eraldi teema

Nüüd siis minu teemasse. Seoses igasuguste küttepaksenemis probleemidega sai enne filtrit vahele pandud el sissepritse pump, mille töörõhk on 2,7bar. Prooviks sai ka mootor käima lastud ja väike ring tehtud. Päris vahva on - edasi astub TD kone kohta ikka hullu moodi.

PS: Kommentaarid, et see keerab pumba VIST perse - no las keerab siis, ega see teie auto pole.

uputaja kirjutas:Nüüd siis minu teemasse. Seoses igasuguste küttepaksenemis probleemidega sai enne filtrit vahele pandud el sissepritse pump, mille töörõhk on 2,7bar.

Vast ikka etteande pump. Mitte mingisugune pump ei likvideeri kütte paksenemise probleeme ja filter jääb ikka filtriks.

Ei, siis oli juba uus filter ja Statolili talvine paagis. Hetkel lihtsalt see lugu, et etteande pump surub rohkem kütet peale kui pumbasisene etteande oma tõmmata jõuab. Igatahes praegu on hea ja nii ka jääb.

Ilgelt segane jutt sai.

uputaja kirjutas:..

PS: Kommentaarid, et see keerab pumba VIST perse - no las keerab siis, ega see teie auto pole.

Pole Terrano käsipumpa lähedalt kaenud, aga arvata on, et ega ikka ei keera. Pumba klapid toimivad ühtlasi kaitsena ja lasevad üleliigse tagasivoolu kaudu paaki tagasi.
Kui selline kompunn asja parandas, siis tasub orig. pumpa lähedalt uurida, ega k/s pump ikka rohkem peale anna, kui ette nähtud.

al kirjutas:

uputaja kirjutas:..

PS: Kommentaarid, et see keerab pumba VIST perse - no las keerab siis, ega see teie auto pole.

Pole Terrano käsipumpa lähedalt kaenud, aga arvata on, et ega ikka ei keera. Pumba klapid toimivad ühtlasi kaitsena ja lasevad üleliigse tagasivoolu kaudu paaki tagasi.
Kui selline kompunn asja parandas, siis tasub orig. pumpa lähedalt uurida, ega k/s pump ikka rohkem peale anna, kui ette nähtud.

Kütet rohkem peale ei anna,kuid tuleb jälgida et pritsenurkka varaseks ei lükkaks!See ju toimib siserõhtpealt!

Milles see 92kw pumba rike väljendub? Peale 2000 a. pump ei istu selle halva pumba asemele?

Mismoodi mineku peal pumba ära tunneks, kui masinat plaanis osta?

Pumba rike väljendub mootori ebastabiilses töös.Lõpuks ei käivitu enam üldse.
Uuem pump istub mehaaniliselt peale, aga ilmselt tuleb selle paigaldamiseks vahetada kogu mootori elektroonika ja aju.
Päris kindel selles pole, vanema pumba kohta pole netist mingit infomaterjali leidnud.Uuemale pumbale on info ja joonised olemas.
Kui on kindel soov vanema pumbaga masinat osta, siis peab mootor ideaalselt käivituma ja pöördeid hoidma stabiilsena.
Mootor peab häireteta töötama kõigil reziimidel, nii tühikäigul, koormusega sõidul kui ka kiirendusel.
Mingit muinasjuttu õhumullidest, eelsüüteküünaldest või pihustitest mootori halva töö põhjusena ei maksa uskuda.

Terrano ja üldse jaapanlaste pumpadest niipalju,et,kui meh pump näiteks pöörde ei lähe ja tundub,et on etteande pumba labad kinni,siis neile pumpadele on sisse sõelad pandud ja lähevad umbe,just lammutasin ühte pumpa ja nüüd nagu uus auto.
Vabalt võivad need sõelad olla ka elektroonilises pumbas,kuna seal pea ju elektriline aind,seega alati pole pump kottis,tihti lihtsalt umbes

kui keegi huvi tunneb, siis mul vanast ajast vedeleb üks 2.7 73 kw pump, korrasolekut ei tea, pole kunagi ise proovinud, sai ostetud igaks juhuks, väidetavalt oli ok, kuna võetud terve masina pealt millel keps küljelt välja lendas.

Pumba vahetusel ei pea elektroonikat vahetama. See ju ongi asja mõte et mehpump on ilma igasuguse elektroonikata. Üks´+ süütelukust peale ja ongi kõik. Pommikindel.

Mehaanilse pumba paigaldamiseks pole muidugi elektroonikat vaja.
Terrano meh pumbal on siiski kaks juhet, üks juhib ilmselt pritsenurka käivitumisel.
Kui on soov vahetada 1997- 1999 aasta elektrooniline pump 2000 ja edasi elektroonilise pumba vastu, siis tuleb ilmselt mootorielektroonika vahetada, sest paljud andurid ja pistikud on erinevad.