Postitatud: R Okt 22, 2010 8:53 pm
Paneks selle granaadi jutu aluseks just treila veo,kuna mootor ikkagi R4 valemiga ja väänet suht vähe.Ma enda omal tähendasin just selliseid vigu et treilat vedades aut.kastiga D-peal hakkas mootor suht kähku üle normi kuumaks minema(80-90 kmh),kui kasutasid OD-off nuppu siis enam kuumaks ei läinud.Tahan väita seda ,et paremini sobib kõrgem pööre kui madal ja raske tiksumine,Ise suht veendunud ,et minu masina vead just sellest kunagi alguse saidki.PS.kolvidel siiani mingeid vigasid pole täheldanud.
Terv Lok
Terv Lok