võlli puurimine ja keermestamine

[WotS]

Tundub,et minul on nii mõndagi pajatada.

1. Augu saad sisse näiteks erosiooniga(elektrisädeme töötlusega) või siis nn kõvasulam otsaga puuriga. Kivi- ja betoonipuuridel ongi seepärast "pealehakkamine" kõvale terasele.

Lehtvedru kõvadus on siiski 10-12 HRC ühiku võrra väiksem kui karastatud võllipinnal. Eks ole teisigi pinnakate viise kuid need natukene liiga eksootilised.


Ma ei välista ka ultraheli ning laserit ja plasmalõikurit kuigi nende täpsus ning pinnaomadused võivad olla kehvakesed.

Kannatlikult saad augu ka silndrikujulise käiaga sisse lasta. Aega kulub kaua kuid vaikselt lihvid otsapinnaga ning jahutad võlli saad hakkama.

Pealegi on ju läbikarastus,fosfaadikiht,nitriidikiht jne millega antud suur pinnakõvadus väga väike.

2. Nüüd oled tõelise probleemi ees, millega keermestada ?

Tavaline keermepuur peale ei hakka eluilmaski ning ainult nn. kõvasulam oleks lahendus. Pole küll näinud kõvasulam keermepuure kuid neid võib kuskil suure raha eest eksisteerida küll.

Ainukene tehtav lahendus oleks kui treial sul ise teeb piisavalt väikse treitera,mis mahub avasse sisse ning seal otsas on keerme profiili töödeldud kõvasulam tükikene. Pink peab võimaldama vastava keerme lõikust.


---------

Karastuse mahavõtmine on natukene kahtlane. Oksüdeerinud pinnaga ning kujuhälbega võlli enam sa lihtsalt õigesse mõõtu ei saa. Lõppviimistlus nagu lihvimine on ju tehases samamoodi peale karastamist tehtud.

Kui minu jutu põhjal on teostamine reaalsuses liiga kallis siis soovitan lasta teha täitsa tuttuus võll lihtsalt.