Postitatud: T Okt 25, 2005 6:11 pm
Aga siis võib sinna aretada põhimõtteliselt ükskõik millise, peaasi vedava silla. Võib ju muid peale eelpool nimetatute ka kasutada? 
2. leht 2-st
Postitatud: T Okt 25, 2005 6:18 pm
Aga ikkagi.Miks sa selles 50 nii kinni oled?
Postitatud: K Okt 26, 2005 8:40 pm
Lihtsalt too masin on olemas, ja ennast hästi ära tasunud ning kodus tööd tehtud saanud. Ja viimane aeg oleks natuke asja putitada, aga uue ostmine on liiga kallis. Ja pole vast nii suurt vajadust ka. Lihtsam on sisse panna mootori remondiks 5000.- kui uus muretseda mingi 50 000.-!
Minul pole ta nii igapäeva kasutuses ka, rohkem paar korda kuus nädalavahetustel.
Minul pole ta nii igapäeva kasutuses ka, rohkem paar korda kuus nädalavahetustel.
Postitatud: R Jaan 13, 2006 1:13 pm
82-l (vist ka 52-l)on käigukasti väljavõttes vabajooksusidur, milles 3 asendit: 1. esisild väljas, 2. esisild jäigalt sees, 3. esisild lülitub ainult siis, kui tagasild veab "kiiremini" esisillast. Viimane võimaldab 4-vedu ka ülekannete sünkroniseerimiseta.
Postitatud: R Jaan 13, 2006 5:34 pm
52 on esisild kas see või väljas.Vahepealset versiooni ei ole.Mulle sellpärast meeldib 40,et sellel on kogu aeg sees.
Postitatud: E Jaan 16, 2006 8:26 pm
Kas MTZ 80 ja 50 sidur on sama sugused? Kui panna 50-le uuem mootor, siis kas koos uuema siduriga 
Postitatud: K Apr 05, 2006 5:44 pm
Minu teadmiste kohaselt sobib nii või teisiti.Sidur peab olema komplektne kas 50 või 80 oma.Seal on paksuse vahe.Muidu nuudid ja poldiring sobib.
Postitatud: T Okt 03, 2006 9:28 pm
50 kettal ei ole väände vedrusid. Vanadel 50 võllidel oli selleks kummipuks vahel. Kuid viimased 50 tulid ilma mingisuguse leevendita. Jäik ketas ja jäik võll.
80 ja 50 võllil olid väiksed erinevused kui kettad on vahetatavad
80 ja 50 võllil olid väiksed erinevused kui kettad on vahetatavad