2. leht 2-st
Postitatud: P Okt 18, 2009 12:24 pm
Postitas Praks1
Uuri lada vendade käest,nemad viilivad sateliidi võlli vähe kandiliseks.
Pidi kestma rallis suht vähe,kuid jahil mine tea.Jutt sellest rallist kus lukk keelatud.
Postitatud: P Okt 18, 2009 12:37 pm
Postitas siim0008
tarmo kirjutas:Sel juhul alusta parem vintsist. Lukkudega oled ühel hetkel kinni nii kui nii. Vints vähemalt aitab siis.
vints on olemas aga lukke oleks ka vaja
Postitatud: P Okt 18, 2009 12:41 pm
Postitas siim0008
Praks1 kirjutas:Uuri lada vendade käest,nemad viilivad sateliidi võlli vähe kandiliseks.
Pidi kestma rallis suht vähe,kuid jahil mine tea.Jutt sellest rallist kus lukk keelatud.
ei tea päris niimodi ka katsetama ka ei tahaks hakkata
Postitatud: P Okt 18, 2009 2:49 pm
Postitas taxopets
siil 599 kirjutas:Ei soovita seibidega varianti kuna kulub metsas ruttu ja 100% lukus ka ei ole.Endal keevitasin nii ees kui taga kinni ja toimivad originaal rehviga nii mis kole ainult rool on julmalt raske.
Kas rool on siis ka raske kui sild väljas ja hubid maha keeratud?
Postitatud: P Okt 18, 2009 3:11 pm
Postitas hans
taxopets kirjutas:siil 599 kirjutas:Ei soovita seibidega varianti kuna kulub metsas ruttu ja 100% lukus ka ei ole.Endal keevitasin nii ees kui taga kinni ja toimivad originaal rehviga nii mis kole ainult rool on julmalt raske.
Kas rool on siis ka raske kui sild väljas ja hubid maha keeratud?
siis on rool täiesti normaalne.endal on mitsul 2xkeevislukk
Postitatud: E Okt 26, 2009 8:47 pm
Postitas siil 599
Kui huubid väljas ja sild tagant ära siis rool suht ok. Aga ikka tiba raskem kui muidu
Postitatud: E Okt 26, 2009 10:13 pm
Postitas kpihus
siil 599 kirjutas:Kui huubid väljas ja sild tagant ära siis rool suht ok. Aga ikka tiba raskem kui muidu
Seleta. Platseebo effekt ? IMHO kui sild on vahekastist tagant lülitatud ja huubid on väljas, siis peaks differ sõidu ajal suhteliselt paigal püsima ?
Postitatud: P Nov 01, 2009 11:04 pm
Postitas siil 599
Esimene differ seisabki. Pidasin silmas tagasilda, mis asfaldil manööverdades ja kurvides rooli raskemaks teeb. Roolivõimuga autol seda ei juhtu.
Postitatud: P Nov 01, 2009 11:14 pm
Postitas hans
siil 599 kirjutas:Esimene differ seisabki. Pidasin silmas tagasilda, mis asfaldil manööverdades ja kurvides rooli raskemaks teeb.
ma ei saa küll aru,miks peaks muutuma rool raskemaks,kui tagasild lukus on.enda masinal seda küll ei tähendanud.
Postitatud: L Nov 07, 2009 2:05 pm
Postitas JuhanParm
Praks1 kirjutas:Otsi btri tiffrid.
Vabandust, et nüüd natuke sogan siin teise mehe teemat aga küsimus oleks, et kas btri difrid lähevad otse uazi silda sisse või peab nende kallal midagi ka töötlema vms?
Kasutasin otsingut ka aga midagi otsest ei leidnud nende kohta.
Postitatud: P Dets 20, 2009 12:45 pm
Postitas gasuzu
Postitatud: P Dets 20, 2009 2:14 pm
Postitas siim0008
tänud sain häid mõtteid nendelt lehtedelt
Postitatud: N Veebr 25, 2010 11:18 pm
Postitas valdy
Praks1 kirjutas:Otsi btri tiffrid.
Ei soovita, sõitsin ise mingi kolme nelja aastaga originaalkummiga siledaks
tundub et ainus mõistlik asi on keevislukk odav ja tõhus või siis see uus Krasikov aga see maksab