4x4.ee

Uko kirjutas:Sellega selline lugu,et ise seda valmis ei tee.On olemas valmis võllid,lõika ainult paras pikkus.Meetri hind kusagil 1000 ja edasi eek,oleneb jämedusest.Ainult ei pruugi olla vajaminevat läbimõõtu.

30 ja 40 on kindlasti olemas. Mul osad 30 ja osad 31 ja vertikaalne sõrm 40.
Tähendab, et 31 silmad tuleb üle keevitada ja 30 teha tagasi. Millest puksid teha. Kas pronks peab vastu?

Helista 51983537 ei viitsi pikalt kirjutada.

Oleme katsetanud erinevaid materjale, siiani parim ja kiireim tulemus originaalsõrmede taastamisega (pingis pind puhtaks, kõvasulam traadiga kiht peale ja pingis mõõtu). kestab sarnaselt kehvemale originaalile aga oluliselt odavam. Puks A või B osana. Pindkarastatud sõrmematerjali vastu oleks huvi, siiani ei ole operatiivset tarnijat leidnud. Mõningate markide puhul ei ole mõtet aretada, kestab vaid originaal (puhtavereline Volvo nt.).

Kui töömees väitis, et materjaliks läks 45, polegi imestada et loksub (see ju kõige tavalisem, pehme must). Vaata mida ütlevad, kui kalibreeritud ümarmaterjalist juttu teed (pindkarastus). Treida/puurida tõsine jama, kulumisele kestab, ei tohiks liiga rabe olla. Ja kui vähe kurjemat häält teha (stiilis; mis pahna te kasutasite, esimest korda metalliga kokkupuutund või?), küllap siis ka viga tunnistatakse ja kalibrofka asemele leitakse.

Sidorov- Räägi parem palju sina sellise töö korral garantiid annad?

Puksid on ka tegelikult karastatud.Aga stal 45 peaks tegelikult kestma küll.Kadrina planeerkopale sai lasta treitud silindri sõrm aasta tagasi,kõik muu on kulunud peale sõrme.

Töötan metsamasina peal ja sai mingi aasta tagasi tehtud mastile kõik uued sõrmed jne. asjad lasime teha silindri säärest,põhimõtteliselt kallim aga kestab raibe igavesti.

ma ise arvan, et puksid teha stall 65-st ja karastada- tsementeerida. kuidas iganes seda termilist töötlust nimetada. ja sõrmed säärest. väike kopp peaks oma surmani käima olen aru saanud, et mast peaks 3000 töötundi vastu pidama normaalse hoolduse puhul. mitte 40