4x4.ee

Postitatud: **E Juun 15, 2009 1:03 am**

Esimene nädal metsas veedetud, rajameistrid tutvusid piirkondadega ning võib lubada põnevat sõitu kui väga kuivatama ei hakka. Turistide raja sättijaid tuli käia metsast vahepeal päästamas! Kokkuvõtteks tundub tulevat tõeliselt põnev üritus, materjali on rohkem kui oleks osanud loota.

Postitatud: **E Juun 15, 2009 3:36 pm**

Movistar kirjutas:Huvitav kui palju on suvesõidul potentsiaalseid kolmemehi kes rajale lähevad?

Kui värskelt kokku pandud mootor ebaloomulike hääli tegema ei hakka,
on Kostivere TR 3-s esindatud.

Eero

Postitatud: **E Juun 15, 2009 3:56 pm**

Arto kirjutas: Turistide raja sättijaid tuli käia metsast vahepeal päästamas!

Kas see tähendab et see kord on huvitavam kui eelmise aasta asfalti ralli???

Postitatud: **E Juun 15, 2009 4:07 pm**

pilgrems kirjutas:Kas see tähendab et see kord on huvitavam kui eelmise aasta asfalti ralli???

Arvan, et möödunud aasta polnud samuti paha.
See aasta teised tegijad, teised ideed, eks näis!

Turist on siiski turist, tõsivõistlustunne tekib ikka sportklassides.

Postitatud: **E Juun 15, 2009 5:39 pm**

Tõsimeelse TR Turistina tunneks huvi, et kes meil rajameistriteks on?
Ise-enesest oleks huvitavad värskelt kogetud Ladoga Grand turismi rajalt kasutada näiteks mahlaseid boonuseid mis lõpptulemust ei muuda, kuid sooritanutele on auhinnaks purk red bulli või pakk nätsu ja võimalus näiteks saada näiteks üks vastus lahendamata jäänud ülessande kohta . seda siis juhul, kui mõni ristsõna lahenduseta või ohvrikivi leidmata peaks jääma

Mõni boonustest võiks olla näiteks tr1 - tr2 reedese katse punkt mida turistidel oleks võimalus võtta laupäeval. Saaks soovijad autu mudaseks ja kogeda mida päris võistlejad rajal läbi peavad elama:)

Püüan lihtsalt mängu huvitavamaks teha ja loodan, et keegi kohe pasunasse ei anna

Postitatud: **E Juun 15, 2009 9:06 pm**

Olle kirjutas:Tõsimeelse TR Turistina tunneks huvi, et kes meil rajameistriteks on?
Ise-enesest oleks huvitavad värskelt kogetud Ladoga Grand turismi rajalt kasutada näiteks mahlaseid boonuseid mis lõpptulemust ei muuda, kuid sooritanutele on auhinnaks purk red bulli või pakk nätsu ja võimalus näiteks saada näiteks üks vastus lahendamata jäänud ülessande kohta . seda siis juhul, kui mõni ristsõna lahenduseta või ohvrikivi leidmata peaks jääma
Mõni boonustest võiks olla näiteks tr1 - tr2 reedese katse punkt mida turistidel oleks võimalus võtta laupäeval. Saaks soovijad autu mudaseks ja kogeda mida päris võistlejad rajal läbi peavad elama:)

Püüan lihtsalt mängu huvitavamaks teha ja loodan, et keegi kohe pasunasse ei anna

Aktiivsus saab enamasti karistatud ... katsuks üheskoos teha nii, et seekord läheks teisiti

...nii, et ettepanekud on teretulnud ja võimalusel ka nendega arvestatakse
Turistide "rajameistriteks" seekord Gunnar ja Kairi kellel aastatepikkuse TR-1 võistlemise kõrval ilutseb ka üks Turisti kogemus "Vepski Les" võistluselt.
Niipalju võime kaarte avada, et asfaldit näeb TURIST suhteliselt vähe (kui just ise meelega seal sõitmist ei eelista) ja autu mudast puutumata ei jää

"Bling-bling linnamaasturitele" kehtib nii mõneski kohas soovitus punkt jala võtta ... nii, et tehke selle baasil omad järeldused ning PEATSE KOHTUMISENI KÕPUS

Postitatud: **E Juun 15, 2009 10:24 pm**

Ütle ka seda palju kilomeetreid võik koguneda.
Eelmine aasta sai kooku umbes 600-700 ja seda suht vähe eksides.

Postitatud: **T Juun 16, 2009 11:46 am**

Loodetavasti pole TR1-s karjääridega üle pingutatud.

Postitatud: **T Juun 16, 2009 11:54 am**

Stupiduser kirjutas:Loodetavasti pole TR1-s karjääridega üle pingutatud.

Kas on mure, et äkki kordate meie trikki?

Postitatud: **T Juun 16, 2009 12:31 pm**

Teade ATV-ga võistlejatele. ATV võistlusnumber on kahekohaline. Oma võistlusnumbri saate teada Ermi Peetsi käest. ermi.peets@byroomaailm.ee või 56656131. Kui kellelgi on juba olemas number, mida ta tahab kasutada, siis andke ka sellest teada, et ei tekiks topeltnumbreid. Saadav number kehtib hooaja lõpuni.

Postitatud: **T Juun 16, 2009 1:50 pm**

tarmo kirjutas:
Stupiduser kirjutas:Loodetavasti pole TR1-s karjääridega üle pingutatud.
Kas on mure, et äkki kordate meie trikki?

Ei, see ei pane mind muretsema.

Ei istu see "nina püsti ühe kivihunniku otsa, pilt, nina püsti 30 meetri kaugusele järgmise kivihunniku otsa, pilt, jne" värk.
Navigeerimist pole, vintsimist pole, lidu keel vestil nagu lollakas...
Siis selgub, et osad punktid võtmata kuna keegi pole kaarti vahepeal vaadanud või on geps vahepeal pange pannud ja saba ära kustunud.
Kah mõni offroad (turistidele paras formaat, neil rahvamajatäis sprintereid kaasas).

Minu eelistus oleks pigem kännu peal istudes suitsu teha ja vaadata kuidas vintsi otsas lohiseval autol muda üle kapoti hakkab tõusma

Postitatud: **T Juun 16, 2009 2:26 pm**

Minu eelistus oleks pigem kännu peal istudes suitsu teha ja vaadata kuidas vintsi otsas lohiseval autol muda üle kapoti hakkab tõusma

Pikk, aeg kolida TR3 klassi

Postitatud: **T Juun 16, 2009 5:42 pm**

Kuule Pets-kas panen sixpacki valmis-muidu äkki ei lähe rehvid jälle mõõtu?

Või kes sel aastal tehnilist teeb?

Ja Pikk ära kutsu kurja karja-alles se oli kui kõik tahtsid vähe kergemaid radu mitte kapotini mudas vintsimisvõistlusi.

Postitatud: **T Juun 16, 2009 6:16 pm**

Vahur kirjutas:Kuule Pets-kas panen sixpacki valmis-muidu äkki ei lähe rehvid jälle mõõtu?

Või kes sel aastal tehnilist teeb?

1.4.4 Tehnilise komisjoni esimees: Peeter Eltmaa

Postitatud: **T Juun 16, 2009 6:48 pm**

7.2.6 Deposiidi suuruseks on . . . või sularahas vt. 7.2.4.1.
7.2.4.1 Arto Künnapas 5090585.

Siinkohal tekkis küsimus kas ma võin deposiidi ka kohapeal sulas maksta? Kas võiksin ka deposiidi paar päeva enne starti üle kanda?

Lihtsalt hea meelega maksaks kohe stardiraha ära, kuid 20 päevaks 3000.- kinni ei raatsiks panna

Samas isiklikult pole suurt vahet kuna krediitkaarti saab vabalt kuu ilma intressita lüpsta, kuid kindlasti tuleb see küsimus kellegi teise poolt päevakorda

4x4.ee

Suvesõit 2009