4x4.ee

Asi selles, et need kiilud olid juba ennist seal. See siis Plexori töö.
Asi mitte esisilla kardaaniga vaid ikke tagumisega. Peaks kontrollima hoopiski seda, et kas kardaani silmad ei käi vastu flantsi?

Aga sa ju ütlesid, et tõstet nagu vedrust pole, seega ei tohiks see tehase andmete juures viga olla. Ehh läbi foorumi vea remont on nagu päraku kaudu hambaravi. Tule parem meie juurest läbi ja vaatame asjale elusast peast otsa.

Tänud kõigile siis info eest. Kiilud sai vahelt ära koristatud, uus rist ja uued plekid ka paigas. Käbi oli vigane ja see võis ka olla põhjus miks asi laiali lendas. Nimelt oli murdunud ära käbi küljest see väike kõrv mis ei lase risti vasakule-paremale liikuda. Murdumise jälg oli vana ja roostes nii-et minu arvates liikus asi juba jupp aega sedasi.
Sellegi poolest tuleks jänkimaalt või kuskilt leida sinna pisut tummisem kardaan aga sellega läheb pisut aega.

Eile sai siis 4 tundi "Oksapesu" tehtud ja midagi hullu ei juhtunud.

LAuri

Kui sa mõtled endist Pleksori võistlusautot, siis seal oli Rancho tõstevedruring, puksid, amordiring, kere ja raami vaheline tõste koos vahekasti allapoole laskmisega. Kõik korralikud ühe firma originaaljupid ja paigaldatud olid Saksas, enne Eestisse toomist. Ja kardaan ei lennanud meil kordagi, kuigi sai ikka päris kõvasti hagu . Aga mõnikord lähevad asjad ka vanusest ja sihtotstarbelisest kasutamisest katki, ilma et seal miskit valesti oleks(kogemused).