4x4.ee

samas ongi nii et auto jälle korras , vaja oli vaid õli ja filter käigukastil vahetada :):):) õli oli mingit raua puru täis ja filter must .Seekord õnneks ja käik edasi

Kati kirjutas:samas ongi nii et auto jälle korras , vaja oli vaid õli ja filter käigukastil vahetada :):):) õli oli mingit raua puru täis ja filter must .Seekord õnneks ja käik edasi

Karta on üks viimaseid õlivahetusi sellel kastil,kui filter rauda paksult täis oli.

Ega seal kauaks seda enam pole jah,olen korra kogend seda rauapuru ja kastivahetuseni polndki kaua enam Kui kuskilt puru juba tuleb siis midagi on otsa saanud

Elame näeme
Polegi palju teeninduseni jäänud

Kati kirjutas:samas ongi nii et auto jälle korras , vaja oli vaid õli ja filter käigukastil vahetada :):):) õli oli mingit raua puru täis ja filter must .Seekord õnneks ja käik edasi

Raua puru tuleb tavaliselt konverteri kulunud sidurikettalt. Tõenäoliselt võid arvata, et ka kettad ja lindid on kasti sees seeläbi hoobi saanud ja on ainult aja küsimus, millal näiteks tagurpidi käik ära kaob või mõni edaspidi viivatest käikudest. Konverter annab endast märku tavaliselt vibratsiooniga kiirendades.