4x4.ee

Maka kirjutas:

RAMBO kirjutas:kas sellele autole on keegi 35te ka alla pannud?küsin sellepärast,et kas sillad peavad ,sellele valule vastu?

Hehe. kas mõni mees hakkab TR3-e suunduba oma 35-stega

kuulan maad

tai kirjutas:Teretulemast siis patroli püsikate püsikliendiks.

tere,tere.plaan on algusest peale olnud selline masin soetada,aga egas neid niiväga võtta ka ple ja nagu õeldakse,et uuel aastal,uue hooga.

küsin...sellele autule tagumisi vedrulehe kammitsaid.mõlemile poole komplekti.
kuipalju peaks sellel masinal taga vedrulehti olema??? praegu enda üllatuseks avastasin,et ühae pool 3 ja teiselpool5 ? kuskilt siit foorumist olen kunagi lugend ja on ähmaselt meelde jäänud,et mingi pont nende lehtedega oli? (esimesed,tagumised... ei mäleta ja ei leia seda kohta üles ka,kus sellest juttu oli.) niisiis huvitab pakkumised tagumistele kammitsatele igaljuhul ja INFOT tagumistest vedrulehtedest

Neid on ajaloo jooksul erinevate lehtede arvuga alla pandud

Mul oleks ühed 7me lehelised heas seisus pakid pakkuda http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=11405
Ka kammitsad leiab neile

http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=11405

lugesin ja mõtlesin ühendust võtta
unustasin ennist öelda,et kammitsa pikkus 19 cm

tere
tekkis veei paar küsimust:
kui keeruline on 2,8se või misiganes,antud isenditel moto sobivus?näiteks,kui 2,8le panna näiteks 3,3 mootor.kuidas on moto kinnitustega?kuidas on juhtmete süsteemiga? mida peaks veel teadma sellest,kui selline töö tuleb ette võtta?

küsin sellepärast,et ühtlasi vaja uut raami.ja mis hinnaklassi jääb?
esmaspäeval võtan telefonitsi asja uurida.

ega seal midagist üle mõistuse ei ole aga..
Mootori kinnitused on erinevad, mootorid erineva pikkusega, siduri kojad erinevad - lihtsaim lahendus oleks võtta SD mootor koos kastidega ja peale tõsta (nt kasutaja sambla-aadul on müüa http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?p=774 ... ght=#77416 - aga küllap saad ka nt. Inseneerilt või Isakeselt)

Elektrivärgendust vaata ise manualist www.4x4.ee/docs/Nissan160_61_manual/160_61_part10.pdf

tekkis jälle küsimusi...
sidur libises.sai ostetud uus ketas ja uus survelaager.lahtivõttes selgus,et sidurikorv on 3 kohast sinine ja ketas ebaühtlaselt kulunud.

küsiks siinkohal kohe ära,et kellelgi,kuskil,midagi sellist üle pole (jutt käib siduri korvist) ja äkki on käigukasti patja-si uusi,kasutatud ja alati olen huvitatud hindadest.

Ei saanu täpselt aru mis motole sidurit vaja

MahviaDeTyrk kirjutas:Ei saanu täpselt aru mis motole sidurit vaja

moto on 3,3d endiselt ja on varjant,et äkki oli siduriketas valetpidi sees.
küsingi kohe,et mispidi see ketas sees olema peab.

õiget pidi ikka.

sambla-aadu kirjutas:õiget pidi ikka.

mis pidi on õigetpidi

siin samas alajaotuses on auto manualid olemas-vaata järele. Üldiselt ei anna asju valetpidi kokku panna sedasi,et nad veel töötaks kah. Ainult foorumi kaudu ei saa autot remontida. Muide, vabalthingava ja turbomootori sidurikettad on erinevad ja hooratas on turbokal tublisti kolakam.

kui sul korv on sinine,siis on ta sul kuuma saanud ja lammelid väsinud.ei tekita enam vajalikku pinget kettale ja hakkabki libisema.ketast ei saa nagu valetpidi sisse panna,kuna korv ei läheks enam paikagi

RAMBO kirjutas: küsiks siinkohal kohe ära,et kellelgi,kuskil,midagi sellist üle pole (jutt käib siduri korvist) ja äkki on käigukasti patja-si uusi,kasutatud ja alati olen huvitatud hindadest.

Kõlista 56486769 või saada mail isakene ät gmail.com, leiame viisaka hinnaga nii korraliku siduri kui ka ketta Patju saan homme (kolmapäeva) õhtul vaadata, äkki miskit leiab.

Ja ketas valepidi sisse ei lähe.