9. leht 11-st
Postitatud: P Juul 29, 2007 9:31 pm
Postitas LR90
Korraldajatele
pluss.
Kahjuks pidin tänu järeltulevale põlvele lahkuma peale Daamide duelli,
nii jäi nägemata põnnevaim osa.
Ivan-ile edu edaspidiseks.
PS: loodame, et ei jää viimaseks ürituseks
Postitatud: P Juul 29, 2007 9:58 pm
Postitas Valge Hiir
LR90 kirjutas: PS: loodame, et ei jää viimaseks ürituseks
Karta on, et loota võib...
Näpp on igatahes uuele off-roadi võistlusformaadile antud.
Vaja veel vaid küünarnukk kah anda.
Postitatud: P Juul 29, 2007 10:22 pm
Postitas reimo
Valge Hiir kirjutas:LR90 kirjutas: PS: loodame, et ei jää viimaseks ürituseks
Karta on, et loota võib...
Näpp on igatahes uuele off-roadi võistlusformaadile antud.
Vaja veel vaid küünarnukk kah anda.
Ega siis midagi, tuleb järgmiseks aastaks asfaldi (AT) rehv sobivama vastu vahetada ja osalemise asemel võistlema hakata.
Postitatud: P Juul 29, 2007 11:11 pm
Postitas Viido
Väga „VIIS” üritus – pealtvaatajana. Kõik oli paigas – pilt ilus , tekst hea . Asi läks peale nii suurtele kui väikestele. Ehk järgmisel korral veidi rohkem infi sõiduriistade kohta ja kui võimalik – siis võiks rada olla pikem ?? Loosiõnne jääb küll vähemaks aga...
Korraldajatele soovin palju jõudu edaspidiseks !
Mõned klõpsud:
http://www.foto24.ee/album/22791
Ja kellel veel ei ole – soetage ikka maastur.
Postitatud: P Juul 29, 2007 11:11 pm
Postitas jr
Postitatud: P Juul 29, 2007 11:38 pm
Postitas Cruizsub
7 pilt "mudamaadlejad" väga viis
ma nende näitsikute pildistamiseni ei jõudnudki...ennem andis fotikas otsad
järgmine kord võikski peale autode finaali naiste mudamaadluse ka korraldada
igati norm
Postitatud: P Juul 29, 2007 11:45 pm
Postitas xcv
jr kirjutas:Paras aeg valmistuda järgmiseks hooajaks ja hankida siia
SELLINE dragster.
Hea külavahel paarutada
Postitatud: E Juul 30, 2007 12:23 am
Postitas Landy
anttix kirjutas:Kahju, et linnamaasturi klassis ühtegi autot ei olnud. Oleks seda teadnud, oleks sõbra Audi A8 Quattro kohale veeretanud, mauh esimesse mudaauku sisse sõitnud, 10m kirja saanud ja kohe omas klassis parim olnud
1)Tänud ka kohtunike (sorry, Tipi ja Täpi kollektiivi) poolt osalejatele.
2)Tore oli näha nii palju Pajero kloone ja sugulasi, Järgmsiel aastal tooge üks Montero ka kohale, siis on täis mäng. (saab omaette alamklassi teha)
3)Linnmaasturi omanike oli ümbes kolm, kes mulle tunnitas, et oleksid tulnud, kui keegi eismene "loll" ennast ära oleks reganud. Järgmine aasta lubati tulla, kui rada nede võimetele vastav on.
Postitatud: E Juul 30, 2007 12:30 am
Postitas Landy
urmas kirjutas:Kurat, vägev üritus! Hea koht, hea rada, hea korraldus.
Õnnitlused võitjale , kes mu fotofinishiga saatis raja kõrvale võistlust nautima. Lõbus oli.
T-99
Tegu oli tõesti esmakordse juhusega Eesti off-road spordi ajaloos, kus fotofinish, mida 3 korda üle vaadati, lõpliku paremusjärjestuse otsustas.
Postitatud: E Juul 30, 2007 9:24 am
Postitas 777
Suured tänud korraldajatele võistluse läbiviimise eest! On igati tunnustust vääriv asjaolu, et paari kuu tagusest foorumi plõksimisest vägagi tasemel üritus välja tuli!
Õnnitlused ka võitjale!
Üks mõtteavaldus mul siiski oleks:
Kuna paaris rajaga mud dragis on võimatu radu võrdseks saada, mängis väga suurt rolli kolmanda sõidu raja loosimise tulemus, mis tegi võistluse kindlasti pealtvaatajatele huvitavamaks ja lisas ettearvamatust võistluste käiku...
Siiski võistlejate seisukohast oleks minu meelsest õiglasem olnud see kui ka finaalsõitudes oleks kasutatud kahe sõidu summaarset aega nagu eelsõtudes.
Landy kirjutas:Tegu oli tõesti esmakordse juhusega Eesti off-road spordi ajaloos, kus fotofinish, mida 3 korda üle vaadati, lõpliku paremusjärjestuse otsustas.
- Kas viimases sõidus vaadati fotofinish 3 korda üle, või kogu võistluse jooksul kasutati fotofinishit kolmel korral?
Postitatud: E Juul 30, 2007 9:33 am
Postitas reimo
777 kirjutas:Siiski võistlejate seisukohast oleks minu meelsest õiglasem olnud see kui ka finaalsõitudes oleks kasutatud kahe sõidu summaarset aega nagu eelsõtudes.
Eliminaatori mõte on ikkagi see, et kes esimesena üle joone tuleb, see on võitja, aegu ei arvestata. Kuigi jah, tulemus oleks ausam. Seekord oli igal juhul ilmselt kõigile tähtsaim osavõtt, kui tõsisemaks võistlemiseks läheb, siis tuleb ilmselt mingi lahendus leida, et rajad võrdsemad oleksid, aga järgmise võistluseni on ju ka aasta aega mõelda
Postitatud: E Juul 30, 2007 9:55 am
Postitas ivan
urmas kirjutas:Kurat, vägev üritus! Hea koht, hea rada, hea korraldus.
Õnnitlused võitjale , kes mu fotofinishiga saatis raja kõrvale võistlust nautima. Lõbus oli.
T-99
Õnnitlused vastu võetud. Austus vastastele, kes rajal mitte kunagi alla ei anna, ja ka kehvema loosiõnne korral tagant järgi ei nurise vaid korraldatud vaatemängust naudingut tundsid nii osalejatena, kui pealvaatajatena. Fotofinis lisas kindlasti kogu üritusele elevust ja endalegi olid need minutid närve kõditavad. Samas said kindlasti paljud hea kogemuse, kuidas hobuste jõud emakese maani viia nii, et raud kogu võistluse kestaks, võtta stardis kõik võimalikud sajandik sekundid, püsida rajal kõige kiiremal trajektooril.
Võistluste formaat oli väga hea, play-off on tunduvalt atraktiivsem ja loodan, et see edaspidi nii ka jääb, võistlusklasse võiks ju rohkem olla aga samas ei jõuaks ju siis üritust ühe päevaga läbi viia, hakkab üritus siis venima. Selle ürituse tugev pool oli ju ladus korraldus, kus kõigile oki pidevalt tegevust, ei mingeid igavaid ja asjatuid pause ja samas kadus terve päev (8.00 - 17.00) märkamatult.
Postitatud: E Juul 30, 2007 10:00 am
Postitas Valge Hiir
reimo kirjutas:777 kirjutas:Siiski võistlejate seisukohast oleks minu meelsest õiglasem olnud see kui ka finaalsõitudes oleks kasutatud kahe sõidu summaarset aega nagu eelsõtudes.
Eliminaatori mõte on ikkagi see, et kes esimesena üle joone tuleb, see on võitja, aegu ei arvestata. Kuigi jah, tulemus oleks ausam. Seekord oli igal juhul ilmselt kõigile tähtsaim osavõtt, kui tõsisemaks võistlemiseks läheb, siis tuleb ilmselt mingi lahendus leida, et rajad võrdsemad oleksid,...
Nagu ma ka kohapeal osadele mainisin oli see võistlus vaid "prooviüritus proovirajal" ja seda sõna otseses mõttes.
Seda enam teeb rõõmu et kõik sujus ja klappis kuni lõpuni välja.
Saime siit palju vajalikku infot mida "pärisvõistluse ja pärisraja" tegemisel muuta-täiendada.
Parim kolmest sõidust on ja jääb olema. Publik nõuab verd ja tahab kohe näha kes võidab - kes kaotab. Aegade võrdlemisega finaalsõitudes kaob play-offide võlu.
3. vooru raja loos oli teadlik valik, et jätta väike võimalus ka loosiõnne(tuse)le. Ja ilmselt jääb ka edaspidi nii.
Kui teeme statsionaarsed rajad, on võimalik mõlemad "rennid" hoida võrdsemana kui seekord heinamaale tehtud radadel.
reimo kirjutas:..... aga järgmise võistluseni on ju ka aasta aega mõelda
No nii kaua küll ei olnud plaanis teile armuaega anda
Korraldajate poolt veelkord kõigile suured tänud üritusega kaasa tulemast .
Postitatud: E Juul 30, 2007 10:09 am
Postitas jr
Äripäevas 30.07.2007 tagakaanel suur artikkel!
Postitatud: E Juul 30, 2007 10:18 am
Postitas Cruizsub
kas SLÕhtulehte ka siis nupp mudaautodest pandi??
--pole ise veel kioskisse jõudnud--