4x4.ee

Litsentsi teema on siin juba lahti räägitud. Esmastele võistlusklassis osalejatele on selle aasta litsentsid tasuta. Saada ainult oma andmed ja pildid ära. Vähimat ei ole enam võimalik. Kiivriteemas jäi ilmselt peale tavaline ekstreemspordi kiiver, mis ei oleks ka kellelegi mingiks takistuseks (ei saa kinnitada, sest alaliit ei ole seda avalikustanud). Meie sõitsime kahel viimasel aastal ka TR1 klassi neljakesi, ka ei ole takistus. Ma ei saa aru miks on probleem VABA klassi minekuks? Turisti klassi koha pealt on kokku lepitud, et rada tuleb kergem ja et see ei annaks suurema ettevalmistusega masinatele eelistust. Just selle pärast on tehtud VABA klass ja sisenemine sinna võimalikult valutu. Ühesõnaga Turist - SEIKLUS 4x4 sõiduautodele ja Võistlusklassid - VÕISTLUS 4x4 maasturitele.
Ja veel, offroad ei koosne ainult mudast. Me püüame võimalikult vaheldusrikast maastikku pakkuda.

asko4x4 kirjutas:Litsentsi teema on siin juba lahti räägitud. Esmastele võistlusklassis osalejatele on selle aasta litsentsid tasuta. Saada ainult oma andmed ja pildid ära. Vähimat ei ole enam võimalik. Kiivriteemas jäi ilmselt peale tavaline ekstreemspordi kiiver, mis ei oleks ka kellelegi mingiks takistuseks (ei saa kinnitada, sest alaliit ei ole seda avalikustanud). Meie sõitsime kahel viimasel aastal ka TR1 klassi neljakesi, ka ei ole takistus. Ma ei saa aru miks on probleem VABA klassi minekuks? Turisti klassi koha pealt on kokku lepitud, et rada tuleb kergem ja et see ei annaks suurema ettevalmistusega masinatele eelistust. Just selle pärast on tehtud VABA klass ja sisenemine sinna võimalikult valutu. Ühesõnaga Turist - SEIKLUS 4x4 sõiduautodele ja Võistlusklassid - VÕISTLUS 4x4 maasturitele.
Ja veel, offroad ei koosne ainult mudast. Me püüame võimalikult vaheldusrikast maastikku pakkuda.

Tuginedes eelmiste aastate kogemusele, siis oli TR1 ja Vaba klassi rajad väga paraja raskusega kõikdele sõitjatele. Seda peaks eriti teadma eelmisel aastal Saarekollil osalenud turistid, kuna sõitsite ju sama rada, mis TR1 ja Vaba suuresti

Tänud Maksimile kes lõikus valmis Saarekolli tutvustava video.

Lühike igav jutt:


ja pikk ja igav jutt:

Kellel veel majutus leidmata Saarekolli ajaks, siis majutust pakub ka Piibelehe kodumajutus:

Kodumajutuses on võimalik ööbida kahes majas: elumajas, kus elab ka pererahvas, ning hoovimajas. Inimesi saab majutada 6 erinevas toas ja ühes sviidis, kokku on 16 voodikohta.
Lisaks on saadaval ka terrassiga kämpingmaja.
Samuti on autokaravani parkla 10 karavanile ja telkimise võimalus.

Kaugus võistluskeskusest ca 2km: Google maps / Videojuhend

Kuidas on lood öiste parkimistega. Kas see, et võistluskeskus on Auriga keskuses, siis on seal ka masina hoiustamise koht, mis valvega? Või liiguvad hordid SPAde ette oma mudaste masinatega? Meie tuleme ATV-ga.
Või pargib igaüks seal, kus ka ööbib ja ei ole korraldaja asi?

no fear kirjutas:Kuidas on lood öiste parkimistega. Kas see, et võistluskeskus on Auriga keskuses, siis on seal ka masina hoiustamise koht, mis valvega? Või liiguvad hordid SPAde ette oma mudaste masinatega? Meie tuleme ATV-ga.
Või pargib igaüks seal, kus ka ööbib ja ei ole korraldaja asi?

Võistlussõidukid jäävad ikka valve alla võistluskeskusesse ma eeldan... aga ootan ka targemate vastust sellele küsimusele.

Reede pealelõunast on kõik masinad võistluskeskuses, ehk Auriga parklas Honda ees. Seal on ka mandaat, TÜV ja algab ka hilisõhtune linnakatse. Nii et nagunii peate võistlusmasinatega seal olema sel ajal. Kui linnakatse läbi, võite teha oma masinaga mida soovite - minna ööbimiskohta või jätta ka masina sinna parklasse. Treilad, ratastel majad jne on mõistlik jätta ööbimiskoha juurde.
Meil tuleb parklasse ka elav valve, kuid kuna uudistajaid on palju, siis on mõistlik autod liigsest kraamist tühjaks teha. Õhtusel linnakatsel ei ole teil nagunii vaja seda kola rajale kaasa võtta, teeb ainult masina raskemaks.

Tuletan meelde, et ülisoodsa hinnaga saab Saarekollile registreeruda veel mõned päevad.

Kas depositi saab kohapeal ka maksta?

Terv.
RAMBO

Palume siiski kõik maksed teha ülekannetena.

OK, siis proovime kah selle VABA ära Turisti asemel.
Panime ennast kah kirja !

Kiivri teema on lahtine. Mida siis stardis nõutakse?

Tahaks ka osaleda aga ikka hinges kripeldab kas TUR või VABA

CayenneTurbo kirjutas:Tahaks ka osaleda aga ikka hinges kripeldab kas TUR või VABA

Kui avataril on pilt autost millega kavatsed sõitma minna siis pole ju küsimust ,muidugi vaba. TUR sel aastal teepealt kõrvale ei pööra nagu Asko on öelnud.

uppund kana kirjutas:

CayenneTurbo kirjutas:Tahaks ka osaleda aga ikka hinges kripeldab kas TUR või VABA

Kui avataril on pilt autost millega kavatsed sõitma minna siis pole ju küsimust ,muidugi vaba. TUR sel aastal teepealt kõrvale ei pööra nagu Asko on öelnud.

Ikka Cheroga oli plaan minna tuleb siis VABA'sse ära regada ning eks näis mis saama hakkab.
Kas sain õigesti aru, et osavõtumaksuga koos pean kandma 150EUR deposiiti? Või see tasutakse kohapeal.

7.2.6 Lisaks osavõtutasule tuleb tasuda deposiit 150.- EUR, mis tagastatakse pretensioonide puudumisel ühe nädala jooksul peale võistluse lõppu.